13.探究“電流與電阻的關(guān)系”.
(1)如圖是小明連接的實(shí)物電路,圖中有一根導(dǎo)線連接錯誤,請你在連接錯誤的導(dǎo)線上打“×”并補(bǔ)畫出正確的連線.
(2)電路連接正確后,閉合開關(guān)前,滑片應(yīng)置于A端(選填“A”或“B”)
(3)閉合開關(guān)后,移到滑片,開始試驗(yàn),收集數(shù)據(jù)如下表 所示:
 電阻R/Ω 10
 電壓U/V 2 3 4 5 6
 電流I/A 0.2 0.3 0.40.5  0.6
綜合分析數(shù)據(jù)可得:電阻一定時,通過導(dǎo)體的電流與導(dǎo)體的電壓成正比.
(4)利用實(shí)驗(yàn)裝置,還可以完成的實(shí)驗(yàn)有測電阻大小.

分析 (1)分析電路的結(jié)構(gòu)找出錯誤之處并改正;
(2)閉合開關(guān)前,為保護(hù)電路,變阻器連入電路中的電阻最大;
(3)橫向分析表中數(shù)據(jù)得出結(jié)論;
(4)由現(xiàn)有器材根據(jù)能測出的物理量,根據(jù)測電阻的原理回答.

解答 解:(1)原電路中,電阻R短路了,連接電阻右接線柱與變阻器右下接線柱的連線錯誤,去掉,將變阻器右下接線柱與電阻左接線柱連接起來,改正后如下所示:

(2)電路連接正確后,閉合開關(guān)前,為保護(hù)電路,變阻器連入電路中的電阻最大,滑片應(yīng)置于A端;
(3)由收集數(shù)據(jù)可知:電壓變?yōu)樵瓉淼膸妆,通過的電流為原來的幾倍,即電阻一定時,通過導(dǎo)體的電流與導(dǎo)體的電壓成正比;
(4)因電壓表測出電阻的電壓,電流表測出通過電阻的電流,根據(jù)歐姆定律,可測量電阻的大。
故答案為:(1)如上所示;(2)A;(3)通過導(dǎo)體的電流與導(dǎo)體的電壓成正比;(4)測電阻大小.

點(diǎn)評 本題探究“電流與電阻的關(guān)系”,考查電路連接、注意事項(xiàng)、數(shù)據(jù)分析,并與測電阻實(shí)驗(yàn)對比.難度適中.

練習(xí)冊系列答案
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3.以下給出的各種現(xiàn)象中,物體運(yùn)動狀態(tài)不發(fā)生變化的是(  )
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5.如圖,一物體以某一速度沖上表面粗糙的固定斜面,請畫出物體所受的摩擦力和物體對斜面的壓力的示意圖.

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(1)經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)電路接線有錯誤,小明只做了一處改動后閉合開關(guān)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn).請在他接錯的導(dǎo)線上打上“×”,并改正.
(2)電路連接正確后,閉合開關(guān),發(fā)現(xiàn)燈泡不發(fā)光,電流表無示數(shù),但電壓表示數(shù)接近電源電壓,則產(chǎn)生此故障的原因可能是燈泡斷路.
(3)排除故障后繼續(xù)實(shí)驗(yàn)時,小明移動滑動變阻器的滑片,當(dāng)電壓表的示數(shù)為3.8V時,電流表的示數(shù)如圖乙所示.則該小燈泡的額定電流為0.3A,正常發(fā)光時的電功率為1.14W.
(4)在此實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,老師又出示了數(shù)百歐的電阻Rx,問能否用上述方法進(jìn)行測量該電阻的阻值.同學(xué)們分析后得出上述方案不行,原因是:電阻阻值太大,電流太小,無法測量.接著,小明與同學(xué)們經(jīng)過討論,通過增加一電阻箱R0(0~9999Ω 5A)、定值電阻(200Ω 2A)、單刀雙擲開關(guān)等器材,設(shè)計出了A、B兩種不同方案,其電路圖如下:
①A方案所涉及的思想方法是等效替代法.(控制變量法/轉(zhuǎn)換法/等效替代法)(選填)
②在A、B兩種不同的方案中,你認(rèn)為方案B的設(shè)計可以讓測量結(jié)果更準(zhǔn)確,理由是:B方案可以多次測量取平均值,減小誤差.

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17.發(fā)動機(jī)是汽車的核心部件,發(fā)動機(jī)的質(zhì)量決定了整車的性能和品質(zhì),現(xiàn)代汽車主要分汽油與柴油兩類發(fā)動機(jī),其中汽油發(fā)動機(jī)提供動力的是內(nèi)燃機(jī)的汽缸.若某臺以汽油為燃料的汽車,發(fā)動機(jī)內(nèi)有四個汽缸,其相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示.
1min內(nèi)完成工作循環(huán)2500次93#汽油汽缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度1.5kg/m3
排氣量2L熱值4.5×107(J/kg)
發(fā)動機(jī)最大功率75(kW)空燃比14:1
(1)汽車以100km/h速度勻速運(yùn)動時發(fā)動機(jī)輸出功率最大,則1min內(nèi)有用功4.5×106J.
(2)汽車的排氣量是指發(fā)動機(jī)汽缸的工作容積,汽車排氣量越大,功率越大.空燃比指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比.汽車發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)如下表所示.當(dāng)汽車以100km/h的速度勻速行駛時,根據(jù)表中數(shù)據(jù)求汽車發(fā)動機(jī)的效率.

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