路程s/cm | 0 | 10 | 20 | 30 | 40 |
時(shí)間t/s | 0 | 1.0 | 2.0 | 3.0 | 4.0 |
分析 (1)利用塞子與氣泡之間的位置關(guān)系是否變化,結(jié)合機(jī)械運(yùn)動(dòng)中有關(guān)于運(yùn)動(dòng)和靜止的定義,判斷塞子的狀態(tài);
(2)開(kāi)始?xì)馀葸\(yùn)動(dòng)時(shí),速度不穩(wěn)定,應(yīng)等氣泡運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定后計(jì)時(shí);
(3)根據(jù)表格數(shù)據(jù)描點(diǎn),并用平滑的曲線連接起來(lái);分析路程和時(shí)間的關(guān)系,得出氣泡的運(yùn)動(dòng)情況;
(4)為了準(zhǔn)確測(cè)量時(shí)間,應(yīng)使氣泡運(yùn)動(dòng)的慢些.
解答 解:(1)塞子相對(duì)氣泡的位置在不斷的變化,所以,塞子是運(yùn)動(dòng)的.
(2)實(shí)驗(yàn)中氣泡在零位置時(shí),撳下秒表,開(kāi)始計(jì)時(shí),此時(shí)氣泡運(yùn)動(dòng)不夠穩(wěn)定,應(yīng)以氣泡運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定后的某一點(diǎn)作為起點(diǎn).
(3))①根據(jù)表格中數(shù)據(jù)描點(diǎn),并用平滑的曲線連接起來(lái),如圖所示:
;
②由圖象知,圖象為一條過(guò)原點(diǎn)的直線,可知路程與時(shí)間成正比,即氣泡做勻速直線運(yùn)動(dòng).
(4)物體運(yùn)動(dòng)的越慢,越易于測(cè)量時(shí)間,故應(yīng)使氣泡在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)得較慢.
故答案為:(1)運(yùn)動(dòng);
(2)不應(yīng)在氣泡零位置時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí);氣泡運(yùn)動(dòng)不夠穩(wěn)定;
(3)勻速直線運(yùn)動(dòng);
(4)慢.
點(diǎn)評(píng) 此題考查到了運(yùn)動(dòng)與靜止的相對(duì)性、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)、作圖象,并對(duì)圖象及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析得出結(jié)論,綜合性較強(qiáng),而且有一定的難度.
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次數(shù) | 物重G/N | 斜面高h(yuǎn)/m | 彈簧稱示數(shù)F/N | 斜面長(zhǎng)L/m |
1 | 8 | 0.2 | 4.0 | 0.4 |
2 | 8 | 0.2 | 2.0 | 0.8 |
3 | 8 | 0.2 | 1.6 | 1.0 |
4 | 8 | 0.2 | 1.0 | 1.6 |
5 | 8 | 0.2 | 0.8 | 2.0 |
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