甲、乙兩位同學(xué)做“探究物體所受重力的大小與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。
(1)如圖18所示,甲同學(xué)用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量鉤碼所受重力大小,讀數(shù)時(shí)他讓鉤碼保持靜止?fàn)顟B(tài),根據(jù)_______知識(shí)可知,此時(shí)鉤碼所受的重力大小和它受到的拉力大小相等。他分別測(cè)出一個(gè)鉤碼、兩個(gè)、三、四、五、六個(gè)鉤碼的質(zhì)量和重力大小后,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出結(jié)論:物體所受重力的大小與它的質(zhì)量成正比。
(2)乙同學(xué)取了質(zhì)量不同的蘋果、小木塊、小鐵球等六各不同物體,并分別測(cè)出它們的質(zhì)量和重力,來探究物體所受重力大小與質(zhì)量的關(guān)系,你認(rèn)為乙同學(xué)的做法_______(選填:“合理”或“不合理”)。
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科目:初中物理 來源: 題型:
小明利用如圖13的實(shí)驗(yàn)裝置探究平面鏡成像特點(diǎn)。請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求回答下列問題:
(1)實(shí)驗(yàn)器材有:帶支架的透明玻璃板E、白紙C、筆、火柴、光屏,兩支外形相同的蠟燭A和B,還缺少的器材是 。
(2)在豎立的玻璃板E前點(diǎn)燃蠟燭A,用未點(diǎn)燃的蠟燭B豎直在玻璃板后面移動(dòng),直至它與蠟燭A的像完全重合,移去蠟燭B,在此位置上放置一光屏,光屏上無法呈現(xiàn)蠟燭的像,說明平面鏡成的是 像(選填“虛”或“實(shí)”)。
(3)當(dāng)蠟燭A向玻璃板靠近時(shí),A的像將 (選填“變大”、“不變”或“變小”)。
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科目:初中物理 來源: 題型:
下列數(shù)據(jù)最接近實(shí)際情況的是
A、乒乓球直徑40 cm B、北京夏天最高氣溫約30 ℃
C、北京冬季日出至日落的時(shí)間約為12 h D、1000g的雞蛋大約有20個(gè)
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科目:初中物理 來源: 題型:
在探究“平而鏡成像特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)中,小明在豎立的玻璃板前放一支點(diǎn)燃的蠟燭A,再取一支未點(diǎn)燃的蠟燭B放在成像處,如圖12所示。
(1)蠟燭B要與蠟燭A完全相同,是為了比較像與物的 關(guān)系。
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),他應(yīng)該在玻璃板 (選填“前”或“后”)觀察蠟燭的像,所成的像是
。(選填“虛”或“實(shí)”)像。
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科目:初中物理 來源: 題型:
高鐵軌道是無砟(zhǎ)軌道(如圖20甲)5個(gè)部分組成,從上往下依次是無縫鋼軌、軌道板、填充層、底座板、滑動(dòng)層。無砟軌道板代替了枕木;填充層的作用是緩沖力道,調(diào)平;底座板由鋼筋混凝土現(xiàn)澆;滑動(dòng)層是兩層布夾一層膜,有了滑動(dòng)層,就不怕上頭的鋼筋混凝土熱脹冷縮。這五部分不僅解決了有砟軌道中枕木和碎石頭的作用,而且軌道無縫,高速列車在無砟軌道上運(yùn)行時(shí)如子彈頭般穿梭而過,列車可以超過200公里時(shí)速運(yùn)行(我國滬杭高鐵達(dá)416公里時(shí)速)(如圖20乙), 傳統(tǒng)鐵路的鋼軌是固定在枕木上,之下為小碎石鋪成的路砟(如圖20丙)。高鐵軌道如果采用填充碎石頭,當(dāng)列車高速運(yùn)行時(shí),列車底部和軌道之間氣壓將會(huì)__________,碎石頭可能飛起來落到軌道上,是非常危險(xiǎn)的。所以,高速軌道是不能填充碎石頭的。高鐵動(dòng)車組在高速行駛時(shí)是利用車上電動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力,到站前又可以先停止供電,車速從200km/h減至90km/h,這段時(shí)間是利用車的_________前進(jìn),磁場(chǎng)中線圈隨車輪一起轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生__________,在90km/h以下才進(jìn)行機(jī)械剎車,這樣既可以減少機(jī)械磨損又可以節(jié)約能源;在機(jī)械剎車過程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為_________。
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科目:初中物理 來源: 題型:
我國自主研發(fā)生產(chǎn)的一種碳纖維產(chǎn)品,各項(xiàng)性能均達(dá)到國際先進(jìn)水平,其密度是鋼的四分之一,強(qiáng)度是鋼的十倍,它適合于制作
A.汽車的底盤 B.食品包裝盒 C.打夯的重錘 D.航空器部件
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科目:初中物理 來源: 題型:
(1)如圖甲,向自行車轉(zhuǎn)軸處加潤滑油,是 (選填“增大”或“減小”)摩擦。(2)如圖乙,運(yùn)動(dòng)著的自行車停下來,需要進(jìn)行剎車。剎車采取的是 的方法 (“增大”或“減小”)摩擦,此時(shí)剎皮與輪轂間的摩擦是 (“有害”或“有利”)的。
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