18．飛機(jī)的機(jī)翼由于上下表面氣流速度不同，存在壓強(qiáng)差，使向上的升力大于飛機(jī)受到的重力（選填“大于”、“等于”或“小于”），飛機(jī)就能升空．

分析 飛機(jī)機(jī)翼上面受到的壓強(qiáng)小，下面受到的壓強(qiáng)大，機(jī)翼上下壓強(qiáng)差，出現(xiàn)壓力差，出現(xiàn)向上的升力．

解答 解：相等的時(shí)間內(nèi)，空氣經(jīng)過(guò)機(jī)翼上面的路程大于下面的路程，機(jī)翼上面的空氣流速大于下面的流速，機(jī)翼受到向上的壓強(qiáng)大于向下的壓強(qiáng)，出現(xiàn)壓強(qiáng)差，出現(xiàn)了壓力差，這個(gè)壓力差就是機(jī)翼向上的升力；向上的升力大于飛機(jī)的重力，飛機(jī)就能升空．
故答案為：壓強(qiáng)差；大于．

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于流速和流體壓強(qiáng)的問(wèn)題，一定要明確被研究的物體的兩個(gè)側(cè)面的流體流速，用流速來(lái)分析流體壓強(qiáng)，用壓強(qiáng)來(lái)分析壓力，通過(guò)壓力差來(lái)分析物體受到的作用．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

8．?dāng)U散現(xiàn)象說(shuō)明分子一直在不停的做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)．液體和固體很難被壓縮，說(shuō)明分子間存在斥力．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．關(guān)于導(dǎo)體中的電流跟導(dǎo)體兩端的電壓和導(dǎo)體的電阻之間的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．導(dǎo)體中的電流跟導(dǎo)體兩端的電壓成正比
B．導(dǎo)體中的電流跟導(dǎo)體的電阻成反比
C．在電壓一定時(shí)，導(dǎo)體中的電流跟這段導(dǎo)體的電阻成反比
D．導(dǎo)體的電阻與導(dǎo)體中的電流成反比，跟導(dǎo)體兩端的電壓成正比

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

6．如圖所示，小名同學(xué)采用兩種不同的方式從水平地面上將同一貨物搬運(yùn)到同一輛汽車(chē)上，其中說(shuō)法正確的是（　�。�
A．甲種方法克服重力做功多B．乙種方法更省力
C．兩種方法機(jī)械效率相等D．兩種情況下，貨物機(jī)械能都增加

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

13．如圖所示電路中，電源電壓6V保持不變．只閉合開(kāi)關(guān)S1，電流表示數(shù)為0.2A；再閉合開(kāi)關(guān)S2，電流表示數(shù)為0.6A．則開(kāi)關(guān)S2閉合前后R1消耗的電功率相差3.2W．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：多選題

3．如圖所示電路，閉合開(kāi)關(guān)S，當(dāng)變阻器的滑片P向下滑動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法不正確的是（　�。�
A．電壓表V示數(shù)變大，電流表A2示數(shù)變小
B．電流表A1示數(shù)變小，小燈泡亮度變暗
C．電壓表V示數(shù)與電流表A2示數(shù)的比值變大
D．電流表A1示數(shù)與電流表A2示數(shù)的差值不變

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

10．李芳家的電能表上標(biāo)有3000r/（kW•h）的字樣，當(dāng)接入一個(gè)用電器正常工作時(shí)，1min內(nèi)電能表的轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)了15轉(zhuǎn)，則該用電器在這1min內(nèi)消耗的電能為1.8×104J，該用電器的功率為300W．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

7．下列受到非平衡力的物體是（　　）
A．勻速直線行駛的汽車(chē)B．用力搬一塊大石頭，但沒(méi)有搬動(dòng)
C．靜止在地面上的桌子D．從滑梯上加速下滑的小孩

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

8．在圖所示的斜面上測(cè)量小車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度．讓小車(chē)從斜面的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，分別測(cè)出小車(chē)到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間，即可測(cè)出不同階段的平均速度．

（1此實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理是v=$\frac{s}{t}$．
（2）如果測(cè)得時(shí)間tAB=1.6s．則AB段的平均速度VAB=25cm/s．若小車(chē)過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，則AB段的平均速度VAB會(huì)偏小．
（3）為了測(cè)量小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下半程的平均速度，某同學(xué)讓小車(chē)從B點(diǎn)由靜止釋放，測(cè)出小車(chē)到達(dá)C點(diǎn)的時(shí)間，從而計(jì)算出小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下半程的平均速度．他的做法正確嗎？不正確，理由是：所測(cè)時(shí)間不是運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下半程的時(shí)間．

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