【題目】貨車駕駛員在卸貨后,把空的紙箱放在車斗里。在汽車行駛時,發(fā)現(xiàn)有紙箱從車斗里“飛”了出來。為什么會出現(xiàn)這種現(xiàn)象呢?小明同學(xué)經(jīng)過思考后,進(jìn)行了模擬實驗:將紙屑放在一個鐵盒里,用吹風(fēng)機(jī)向鐵盒上方水平吹風(fēng),發(fā)現(xiàn)有紙屑從鐵盒中“飛”出來,如圖。請回答:
(1)小明向鐵盒上方吹風(fēng)是模擬_____________________________________________。
(2)請用所學(xué)的知識解析釋紙箱從車斗里“飛”出來的原因:_______________________________。
【答案】 汽車在行駛過程中的空氣流動 車斗內(nèi)的紙箱上方空氣流速大,壓強(qiáng)小,下方空氣流速小,壓強(qiáng)大,故紙箱上方的氣壓小于紙箱下方的氣壓,紙箱從車斗里升起,然后在風(fēng)的作用下吹離車斗
【解析】解答:(1)據(jù)圖可知,此時的鐵盒相當(dāng)于車斗,鐵盒內(nèi)的紙屑相當(dāng)于車斗中的紙箱,故小明向鐵盒上方吹風(fēng)是模擬汽車在行駛過程中的空氣流動;(2)據(jù)模擬實驗可知,車斗內(nèi)的紙箱上方空氣流速大,壓強(qiáng)小,下方空氣流速小,壓強(qiáng)大,故紙箱上方的氣壓小于紙箱下方的氣壓,紙箱從車斗里升起,然后在風(fēng)的作用下吹離車斗;
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【題目】國慶節(jié)前夕,公共自行車出現(xiàn)在東臺城道路旁,極大地方便了市民生活,小常租借了一輛自行車,在10s內(nèi)行使了40m,騎車時受到的平均阻力是20N,這段時間內(nèi),他克服阻力做的功為 J,平均功率為 W.在行駛過程中,通過 (選填“做功”或“熱傳遞”)方式使自行車的輪胎的內(nèi)能增加的。
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【題目】下列物體中:①食用油,②醬油,③醋,④人體,⑤橡皮,⑥塑料尺,⑦濕毛巾,⑧干毛巾,屬于導(dǎo)體的是__________________ ,屬于絕緣體的是______________ (填寫相應(yīng)序號)。
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【題目】下列現(xiàn)象中,通過做功而使物體的內(nèi)能發(fā)生改變的是( )
A. 曬太陽感到暖和; B. 鐵塊在火爐里加熱;
C. 兩手相搓手心變熱; D. 煙花點燃后騰空而起。
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【題目】小明在探究“杠桿的平衡條件”實驗中,所用的器材有:杠桿、支架、彈簧測力計、刻度尺、細(xì)線和質(zhì)量相同的鉤碼若干個。
(1)實驗前,將杠桿中點置于支架上,調(diào)節(jié)平衡螺母,使杠桿水平平衡;實驗中,使杠桿在水平位置平衡,這樣做的好處是便于在杠桿上直接測量__________。
(2)實驗過程中,將鉤碼懸掛于圖中A點,保持阻力、阻力臂不變,在支點O右側(cè)不同位置,用彈簧測力計施加豎直向下的拉力(動力),使杠桿水平平衡,測出每一組動力臂L1和對應(yīng)的動力F1,并記錄在表中。請根據(jù)表中數(shù)據(jù),在坐標(biāo)系中繪制出L1與F1的關(guān)系圖象,根據(jù)圖象中實驗數(shù)據(jù)可知,當(dāng)L1為0.5 m時,F1為________N。
(3)實驗中小明發(fā)現(xiàn),保持杠桿處于水平平衡,當(dāng)彈簧測力計的拉力方向偏離豎直方向時,彈簧測力計的拉力會變大,原因是________________________________。
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【題目】物理老師在實驗室做“流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系”的演示實驗,圖甲所示的是由粗細(xì)不同的三節(jié)塑料管A、B、C連接而成的裝置,三節(jié)管中分別接有三個相同傳感器的探頭,傳感器與電腦相連。老師將抽氣機(jī)與C管右端相連后開始抽氣,電腦繪制出的三節(jié)管中的氣體壓強(qiáng)隨時間變化的pt圖象如圖乙所示。則下列描述正確的是( )
A. 抽氣過程中,三節(jié)管中的氣體流速相同
B. 實驗室的大氣壓為101.0 kPa
C. 0~4 s,C管中的氣體壓強(qiáng)變化最大
D. 圖象③是A管中的氣體壓強(qiáng)隨時間變化的圖象
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【題目】海權(quán)握,國則興,建設(shè)一支強(qiáng)大的海軍是實現(xiàn)中國夢的有力保障,潛水艇是海軍的戰(zhàn)略重器。如圖所示是我國海軍某艦隊的“強(qiáng)國號”潛水艇在海中懸浮、上浮、漂浮的訓(xùn)練過程,下列對此潛水艇分析正確的是( )
A. 上浮過程中所受浮力逐漸變大
B. 懸浮和漂浮時所受的浮力相等
C. 漂浮時排開的海水所受的重力最小
D. 漂浮時潛水艇底部所受海水壓強(qiáng)最大
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【題目】電動車是環(huán)保的交通工具,行駛時蓄電池給電動機(jī)供電,表1是某廠家生產(chǎn)的電動車的主要參數(shù),測試員還做了其他參數(shù)的測試.
測試一:一次性充滿電后,在相同的路面、不同負(fù)重情況下連續(xù)行駛的最大里程數(shù)sm,結(jié)果如表2.
表1:
整車 | 整車質(zhì)量 | 40kg |
最高車速 | 30km/h | |
蓄電池 | 蓄電容量 | 0.55kWh |
電動機(jī) | 額定電壓 | 48V |
額定功率 | 240W |
表2:
負(fù)重(kg) | 60 | 80 | 100 | 120 |
sm(km) | 28 | 25.8 | 23.3 | 20.5 |
測試二:電動車一次性充滿電后連續(xù)行駛直至儲存電能將耗盡的過程中,在同樣的路面,行駛里程s對電動機(jī)牽引力F的影響,得到的圖象如圖所示.
根據(jù)以上數(shù)據(jù)求:
(1)電動車以6m/s速度勻速行駛100s的路程.
(2)由表2數(shù)據(jù)反映的現(xiàn)象,其原因是 .
(3)在測試二中電動車的蓄電池所儲存的能量剩余量低于10%后電動車已無法連續(xù)行駛,此時行駛里程為30km,求這次測試中該電動車的效率.
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【題目】質(zhì)量相等的甲、乙兩同學(xué)站在滑板上,在旱冰場上相對而立,如果甲用60N的力推乙,如圖所示,以下分析正確的是( )
A.同時,乙對甲的推力小于60N
B.甲靜止不動,乙向后退
C.乙后退的過程中,始終受到60N推力的作用
D.乙由靜止變?yōu)楹笸,說明力可以改變物體的運動狀態(tài)
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