18.自行車上的輪胎、腳蹬、把套、剎車橡皮等都要利用摩擦.其中輪胎、腳蹬、把套采用橡膠材料等制成并做成凹凸不平的花紋或線條,使接觸表面粗糙些,來達(dá)到增大摩擦的目的;剎車時(shí)通過緊握把手,增大剎車橡皮跟鋼圈間的壓力來增大摩擦;輪軸處裝有滾珠,使滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦,這是為了減。ㄌ睢霸龃蟆被颉皽p小”)摩擦.

分析 增大摩擦的方法:在壓力一定時(shí),增大接觸面的粗糙程度;在接觸面粗糙程度一定時(shí),增大壓力.
減小摩擦的方法;減小壓力;減小接觸面的粗糙程度;用滾動(dòng)代替滑動(dòng);使接觸面脫離.

解答 解:自行車上輪胎、腳蹬、把套采用橡膠材料等制成并做成凹凸不平的花紋或線條,是在壓力一定時(shí),增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力.
剎車時(shí)通過緊握把手,在接觸面粗糙程度一定時(shí),增大剎車皮跟鋼圈間的壓力來增大摩擦的.
自行車上輪軸處裝有滾珠,是將滑動(dòng)變?yōu)闈L動(dòng)減小摩擦.
故答案為:粗糙;壓力;減。

點(diǎn)評(píng) 自行車的構(gòu)造和使用過程中應(yīng)用了很多的物理知識(shí),注意挖掘.本題體現(xiàn)了物理和生活的密切關(guān)系.

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