1.如圖所示,一均勻薄板OA的長為L,質(zhì)量為m,可繞O端在豎直平面內(nèi)無摩擦轉(zhuǎn)動,板正中間放一質(zhì)量為m′的小球固定不動,一根細繩(質(zhì)量不計)跨過滑輪(繩與滑輪摩擦不計),一端系于A點,另一端系在m′上,調(diào)整滑輪高度和繩子長度,使OA平衡時,板始終水平,且繩左端始終豎直,則繩子右端與水平方向成θ角.
(1)畫出θ=30°時繩子拉力F的力臂l,并計算力臂的大小.
(2)推導(dǎo)繩子拉力F與角度θ的關(guān)系式.(提示:g為定值,最后結(jié)果用題中字母表示)

分析 (1)已知支點和作用力的方向,根據(jù)力臂的定義,過支點作力的作用線的垂線段.
(2)根據(jù)杠桿平衡的條件:動力×動力臂=阻力×阻力臂,并利用定滑輪不省力的特點和合力知識,通過畫圖分析即可解決.

解答 解:(1)過支點O作拉力F作用線的垂線段,即力臂l;如圖所示:

已知OA長度為L,右端細繩與水平方向成30°角,所以力臂的大小l=$\frac{1}{2}$L;
(2)板正中間放一質(zhì)量為m′的物體,故阻力臂L2=$\frac{1}{2}$L;
以m′為研究對象,如圖示,O為支點,畫出各個力和力臂:

因為$\frac{{L}_{1}}{L}$=sinθ,所以動力臂L1=Lsinθ,
因定滑輪不省力,故繩對物體m′的拉力大小F等于動力F1的大小,
阻力為總重力與拉力的合力,即F2=G-F=(m+m′)g-F,
根據(jù)杠桿平衡條件F1L1=F2L2有:F×Lsinθ=[(m+m′)g-F]×$\frac{1}{2}$L,
解得F=$\frac{(m+m′)g}{2sinθ+1}$.
答:(1)見上圖;
(2)拉力F與角度θ的關(guān)系式F=$\frac{(m+m′)g}{2sinθ+1}$.

點評 此題為簡單的杠桿平衡的條件的應(yīng)用定滑輪特點以及對合力知識的理解,本題解題的關(guān)鍵是會對物體受力分析,難度挺大,要認真分析.

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無鏈條電動自行車
無鏈條電動自行車,整體外形時尚,沒有了鏈條,外觀變得與普通自行車或電動車有些不同,如圖所示.無鏈條電動自行車被稱為“沒有鏈條的混合動力電動自行車”.它結(jié)合了電子動力和人體動力,此車既可以通過給鋰電池充電獲得能量;也可以通過騎行者踩腳踏板獲得能量.騎行者踩腳踏板的動能,可通過車上的發(fā)電機轉(zhuǎn)化為電能,存儲在自行車框架中的鋰電池內(nèi),之后通過電動機驅(qū)動后輪轉(zhuǎn)化成動能,以此驅(qū)動自行車前進.因此使騎行者騎得更省力,同時也能減少對環(huán)境的污染.
圖中所示這款無鏈條電動自行車,其鋰電池容量為10Ah、電壓為 36V.與鏈條車相比,這種新型自行車具備許多優(yōu)點.比如:省力、耐用、安全、靈便、干凈衛(wèi)生、結(jié)構(gòu)簡單、修理方便,騎行 12000km 也無須大修.因此,無鏈條電動自行車是城市中一種理想的交通工具.
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(1)無鏈條電動自行車可將騎行者踩腳踏板所產(chǎn)生的動能通過發(fā)電機轉(zhuǎn)化為電能,由車子的鋰電池存儲,之后再通過電動機驅(qū)動后輪再次轉(zhuǎn)化成動能,驅(qū)動車子前進.
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