如圖所示,從自行車的結構和使用來看,下列說法中不正確的是( )

A.尾燈的設計應用了光學知識
B.輪胎和腳蹬上做有凹凸不平的花紋是為了增大摩擦
C.剎車裝置相當于費力杠桿
D.車座面積較大是為了減小壓強
【答案】分析:A、自行車尾燈的內(nèi)部做成了互相垂直的反射面,起到了了反射光線的作用;
B、增大摩擦的方法有兩種:一是增大壓力,二是增大接觸面的粗糙程度;
C、判斷是哪種類型的杠桿,主要看動力臂、阻力臂的大小關系,動力臂大于阻力臂是省力杠桿,動力臂小于阻力臂是費力杠桿,動力臂等于阻力臂既不省力也不費力;
D、增大受力面積可以減小壓強.
解答:解:A、自行車尾燈能使從后面照射的光線經(jīng)兩次反射后,沿原入射光線的方向反射回去,如圖,所以尾燈的設計應用了光學知識,此選項說法是正確的;

B、輪胎和腳蹬上做有凹凸不平的花紋是通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦的.故本選項正確.
C、剎車裝置在使用過程中,動力臂大于力臂,是省力杠桿.故本選項錯誤.
D、車座面積較大是通過增大受力面積來減小壓強的.故本選項正確.
故選C.
點評:自行車是日常生活中最常見的交通工具,從自行車的結構和使用來看,應用了非常多的物理知識,包括力學、聲現(xiàn)象、光現(xiàn)象、大氣壓強、杠桿及簡單機械等方面,平時多注意觀察,將學到的知識與實際應用結合起來.
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