我國已成為世界上高鐵發(fā)展最快,技術(shù)最先進(jìn)的國家之一.在節(jié)能技術(shù)上,高鐵動(dòng)車組采用了再生制動(dòng)方式:動(dòng)車到站前先停止供電,由于        ,動(dòng)車會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)行,電機(jī)線圈隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)并在磁場中切割磁感線產(chǎn)生         ,將         能轉(zhuǎn)化為電能,自動(dòng)輸入電網(wǎng).


慣性   感應(yīng)電流(電流)   機(jī)械能(動(dòng)能)


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:


“請(qǐng)大家安靜,現(xiàn)在準(zhǔn)備考試!”監(jiān)考老師要求考生減小聲音的

A.頻率B.音調(diào)C.響度D.音色

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如圖所示,用力打擊一摞棋子中間的一個(gè),該棋子由靜止開始沿水平方向飛出,這表明:                      。上面的棋子由于                     要保持原來的靜止?fàn)顟B(tài),同時(shí),這些棋子因?yàn)槭艿?u>                     的作用,又落到下面的棋子上。

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石墨烯又稱單層墨,它僅由一層碳原子組成,具有許多奇特的屬性,包括極強(qiáng)的拉力,優(yōu)良的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性,硬度最大,熔點(diǎn)超過3000℃等,這種高新材料有可能代替硅成為新的半導(dǎo)體材料.根據(jù)石墨烯的特性,你認(rèn)為石墨烯不能用來制成

A.高壓輸電線        B.堅(jiān)韌的防彈衣     C.發(fā)光二極管        D.保溫隔熱材料

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右圖為一只“6V 1.5W”小燈泡的電流隨電壓變化的關(guān)系圖像.若把這樣的三只燈泡串聯(lián)起來,接在12V的電源兩端,則此時(shí)每只燈泡的電阻及實(shí)際功率為

A.24Ω  0.67W    

B.20Ω  0.8W    

C.24Ω  0.96W    

D.20Ω  0.67W

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江濤同學(xué)用一個(gè)彈簧測力計(jì)、一個(gè)金屬塊、兩個(gè)相同的燒杯(分別裝有一定量的水和酒精),對(duì)浸在液體中的物體所受的浮力進(jìn)行了探究.圖8表示探究過程及相關(guān)數(shù)據(jù).

(1)分析圖B、C、D,說明浮力大小跟物體                有關(guān);

(2)分析圖                ,說明浮力大小跟液體密度有關(guān);

(3)金屬塊浸沒在酒精中所受的浮力是                 N.

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當(dāng)甲車突然向前開動(dòng)時(shí),與之并排停放的乙車駕駛員感覺自己的車在向后退,則他選擇的參照物是

A.地面          B.甲車          C.乙車         D.路燈

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圖8是甲、乙兩種物質(zhì)的質(zhì)量與體積的關(guān)系圖像。下列說法錯(cuò)誤的是

A.甲物質(zhì)的質(zhì)量大于乙物質(zhì)的質(zhì)量   

B.甲物質(zhì)的密度大于乙物質(zhì)的密度

C.甲物質(zhì)的質(zhì)量與體積成正比關(guān)系  

D.乙物質(zhì)的密度為0.5×103Kg/m3

 

 

 

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(2014•威海)如圖甲所示是某船廠設(shè)計(jì)的打撈平臺(tái)裝置示意圖.A是動(dòng)滑輪,B是定滑輪,C是卷揚(yáng)機(jī),卷揚(yáng)機(jī)拉動(dòng)鋼絲繩通過滑輪組AB豎直提升水中的物體,可以將實(shí)際打撈過程簡化為如圖乙所示的示意圖.在一次打撈沉船的作業(yè)中,在沉船浸沒水中勻速上升的過程中,打撈平臺(tái)浸入水中的體積相對(duì)于動(dòng)滑輪A未掛沉船時(shí)變化了0.4m3;在沉船全部露出水面并勻速上升的過程中,打撈平臺(tái)浸入水中的體積相對(duì)于動(dòng)滑輪A未掛沉船時(shí)變化了1m3.沉船浸沒在水中和完全露出水面后卷揚(yáng)機(jī)對(duì)鋼絲繩的拉力分別為F1、F2,且F1與F2之比為3:7.鋼絲繩的重、軸的摩擦及水對(duì)沉船的阻力均忽略不計(jì),動(dòng)滑輪的重力不能忽略.(水的密度取1.0×103kg/m3  g取10N/kg)求:

(1)沉船的重力;

(2)沉船浸沒水中受到的浮力;

(3)沉船完全露出水面勻速上升1m的過程中,滑輪組AB的機(jī)械效率.

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