Question

8．連接海陵和高港的東風(fēng)快速路，3月28日日正式通車．線路全長(zhǎng)14.75km，設(shè)計(jì)時(shí)速為80km/h．
（1）東風(fēng)快速路為海陵和高港的市民出行帶來(lái)了極大的方便，按照設(shè)計(jì)時(shí)速正常行駛，從海陵到高港只需要11.1min（取一位小數(shù)）．
（2）快速路的高架橋路段在進(jìn)入居民區(qū)（選填“曠野處”或“居民區(qū)”）兩側(cè)設(shè)有隔音擋板，這是在傳播過(guò)程中控制噪聲．
（3）休息天，爸爸開(kāi)車帶小明體驗(yàn)快速路的優(yōu)越性時(shí)，爸爸將車開(kāi)得很快，車子有要飄起來(lái)的感覺(jué)，下列現(xiàn)象中與車子要飄起來(lái)的原因不同的是②（填序號(hào)）．
①平行航行的兩船不能靠得太近②用吸管把飲料吸進(jìn)嘴里
③狂風(fēng)會(huì)把一些不牢固的屋頂掀翻④飛機(jī)升力的形成．

Answer 1

分析 （1）由速度公式v=$\frac{s}{t}$變形可求時(shí)間；
（2）減弱噪聲有三種途徑：①在聲源處減弱；②在傳播過(guò)程中減弱；③在人耳處減弱；
（3）空氣流速越大，空氣壓強(qiáng)變��；流速越小，壓強(qiáng)越大．

解答 解：
（1）已知海陵到高港路程s=14.75km，設(shè)計(jì)速度v=80km/h，
由v=$\frac{s}{t}$可得，海陵到高港的時(shí)間：
t=$\frac{s}{v}$=$\frac{14.75km}{80km/h}$=$\frac{14.75}{80}$×60min=11.1min；
（2）快速路的高架橋路段在進(jìn)入居民區(qū)兩側(cè)設(shè)有隔音板墻，這是在傳播過(guò)程中減弱噪聲；
（3）爸爸開(kāi)車帶小明體驗(yàn)快速路的優(yōu)越性時(shí)，爸爸將車開(kāi)得很快，車子有要飄起來(lái)的感覺(jué)，車子要飄起來(lái)的原因涉及了流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系；而下面的四個(gè)說(shuō)法的原理依次是：
①平行航行的兩船間水的流速大、壓強(qiáng)小；而外側(cè)水的流速小、壓強(qiáng)大，在內(nèi)外壓強(qiáng)差的作用下，兩船會(huì)發(fā)生碰撞，造成危險(xiǎn)，所以平行航行的兩船不能靠的太近，故①不符合題意；
②用吸管吸飲料時(shí)，吸管內(nèi)的空氣壓強(qiáng)變小，管外的大氣壓大于管內(nèi)的大氣壓，所以飲料在外界大氣壓的作用下被壓入嘴里，②符合題意；
③狂風(fēng)會(huì)把一些不牢固的建筑物的屋頂掀翻，其原因是屋頂上方的空氣流速大，壓強(qiáng)小；而屋內(nèi)的空氣流速小，壓強(qiáng)大，所以在向上壓強(qiáng)差的作用下將屋頂掀翻，故③不符合題意．
④飛機(jī)機(jī)翼截面形狀是上凸下平，飛機(jī)前進(jìn)時(shí)，在相同時(shí)間內(nèi)，機(jī)翼上方氣流通過(guò)的路程長(zhǎng)，氣流速度大，空氣壓強(qiáng)�。幌路綒饬魍ㄟ^(guò)的路程短，氣流速度小，空氣壓強(qiáng)大；因此在機(jī)翼上下表面產(chǎn)生了向上的壓強(qiáng)差，從而產(chǎn)生向上的升力，故④不符合題意．
故答案為：（1）11.1； （2）居民區(qū)； 傳播過(guò)程中；  （3）②．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了：速度公式、減弱噪聲有三種途徑、流體流速與流體壓強(qiáng)的關(guān)系，是一道學(xué)科綜合題；解題的關(guān)鍵是熟悉并靈活應(yīng)用速度公式、掌握流體流速與流體壓強(qiáng)的關(guān)系．