Question

（1）如圖所示，載重汽車的輪子比普通汽車的多，輪胎也比普通汽車的寬，這是通過

增大

（選填“增大”或“減小”）車輪與地面的接觸面積，從而

減小

（選填“增大”或“減小”）汽車對地面的壓強．
（2）某同學(xué)在做“影響浮力大小的因素”的實驗，如圖所示是三次實驗情景．從圖中知道，物體A在水中受到的浮力為

0.8N

，該同學(xué)進(jìn)行圖中乙、丙兩次實驗操作的目的是：探究物體所受浮力大小與

液體密度

的關(guān)系．

Answer 1

分析：（1）根據(jù)壓強的定義式p=

F

S

知，減小壓強的方法：一是當(dāng)壓力一定時，增大受力面積；二是當(dāng)受力面積一定時，減小壓力；
（2）浮力可以用稱重法計算：F_浮=G-F示計算；分析乙丙兩圖中的相同因素和不同因素，就可知道探究的哪個因素對浮力的影響．

解答：解：（1）載重汽車的輪子比普通車的多而寬，是在壓力一定的情況下，通過增大受力面積的方法來減小壓強，從而保護(hù)路面．
（2）由圖甲和乙知，物體A在水中受到的浮力F_浮=G-F=4N-3.2N=0.8N，
在乙丙兩圖中，排開液體的體積相同，液體的密度不同，所以圖中乙、丙兩次實驗操作的目的是：探究物體所受浮力大小與液體密度的關(guān)系．
故答案為：增大；減��；0.8N；液體密度．

點評：此題考查學(xué)生對壓強大小和浮力大小的影響因素的理解和掌握．貼近生活實際，便于激發(fā)學(xué)生探究物理現(xiàn)象的興趣，同時，也體現(xiàn)了新課程的指導(dǎo)思想．注意控制變量法的應(yīng)用．