2.歐尼也許會看到,在十字路口,一輛卡車、一輛小汽車和一輛摩托車并排停在白線的后面,綠燈亮后,三輛車同時啟動,小汽車沖在最前面,摩托車其次,卡車最慢.

【猜想與假設(shè)】小明看到這一現(xiàn)象后,提出了如下猜想:
猜想一:機(jī)動車啟動的快慢可能與其質(zhì)量大小有關(guān);
猜想二:機(jī)動車啟動的快慢可能與發(fā)電機(jī)的輸出功率(或牽引力大。┯嘘P(guān),(請寫出你的猜想)
如果直接用卡車、小汽車和摩托車做試驗,有些物理量難測量,所以,小明和幾個同學(xué)設(shè)計如圖所示的裝置進(jìn)行4次實驗,請你將空白的部分補(bǔ)充完整:
(1)選取質(zhì)量較小的磚塊,將磚塊放在小車上,稱出小車和磚塊的總質(zhì)量m1,用彈簧測力計沿水平方向拉動小車,記下當(dāng)拉力為F1時,2s后離小車起點的距離S1;
(2)保持小車質(zhì)量不變,記下當(dāng)拉力為F2時,2s后小車離起點的距離S2;
(3)把小車上的磚塊換成質(zhì)量較大的,并稱出它們的總質(zhì)量m2,再次用彈簧測力計沿水平方向拉動小車,記下當(dāng)拉力為F1時,2s后離小車起點距離S3;
(4)在(3)的基礎(chǔ)上,僅將拉力F1改為F2,測出2s后小車離起點距離S4,
①為了驗證猜想一,應(yīng)該比價1、4兩次的實驗數(shù)據(jù),用彈簧測力計拉動時拉力代替牽引力,測出啟動后2s內(nèi)前進(jìn)的距離,是為了比較啟動的快慢;
②請你對上面的實驗做出評估,指出實驗中存在的困難:難以保證勻速直線運動.

分析 猜想與假設(shè):根據(jù)不同機(jī)動車的類型,發(fā)動機(jī)的功率(或牽引力)不同進(jìn)行分析;
(2)要探究速度變化快慢與牽引力的關(guān)系,需保持質(zhì)量不變;
(4)根據(jù)控制變量法結(jié)合猜想一的內(nèi)容得出結(jié)論;
利用速度的知識對其進(jìn)行分析,時間相同,前進(jìn)的路程不同,則速度不同;
在實驗中應(yīng)拉動物體做勻速直線運動,這點是較難辦到的.

解答 解:猜想與假設(shè):不同機(jī)動車的類型,發(fā)動機(jī)的功率(或牽引力)不同,所以機(jī)動車啟動的快慢可能與牽引力或功率大小有關(guān);
(2)探究機(jī)動車啟動的快慢與牽引力大小的關(guān)系,需保持機(jī)動車的質(zhì)量不變;
(4)①猜想一:機(jī)動車起動的快慢可能與其質(zhì)量大小有關(guān),所以要驗證猜想一,應(yīng)該使?fàn)恳Υ笮∠嗤容^1、4兩次的實驗數(shù)據(jù);
用彈簧測力計拉動測出拉力用以替代牽引力;同樣是2s,所用的時間相同,前進(jìn)的距離越大,說明啟動的速度越快,所以測出啟動后2s內(nèi)前進(jìn)的距離,是為了比較啟動的快慢;
②根據(jù)二力平衡條件,在實驗中應(yīng)拉動物體做勻速直線運動,保持拉力不變,使小車做勻速直線運動,這點是較難辦到的.
故答案為:發(fā)電機(jī)的輸出功率(或牽引力大。唬2)小車質(zhì)量;(4)①1、4; 牽引力;啟動快慢;②難以保證勻速直線運動.

點評 此題是探究影響機(jī)動車起動的快慢的因素,考查了學(xué)生對生活現(xiàn)象的觀察及分析能力,同時考查了控制變量法在實驗中的應(yīng)用,還涉及到了速度的有關(guān)知識.

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求:(1)A底部受到水的壓強(qiáng)是多大?
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(3)浮子B的體積應(yīng)為多大?

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