16.在實(shí)驗(yàn)室里,小明和同學(xué)們做如圖所示的實(shí)驗(yàn),他們世同一輛小車從同一斜面的同一高度由靜止開(kāi)始滑下,接著在不同材料的水平表面上繼續(xù)運(yùn)動(dòng).實(shí)驗(yàn)完畢后,同學(xué)們討論時(shí)提出了一些問(wèn)題,請(qǐng)你幫助他們回答:
(1)實(shí)驗(yàn)的目的是研究物體運(yùn)動(dòng)跟所受阻力的關(guān)系.
(2)為什么要讓同一輛小車從同一個(gè)斜面的同一高度滑下?
(3)平面越光滑,小車受到的阻力越小,運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)(填“遠(yuǎn)”或“近”).
(4)通過(guò)比較木塊在粗糙程度不同的平面上運(yùn)動(dòng)的遠(yuǎn)近,推理得出:在理想情況下,運(yùn)動(dòng)的物體如果不受阻力,將永遠(yuǎn)保持勻速運(yùn)動(dòng).
(5)小車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受力為平衡力嗎?不是平衡力.
(6)小車在水平平面上運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程中,三次克服阻力做的功是否相等?相等.(填“相等”、“不等”或“無(wú)法判斷”)

分析 (1)實(shí)驗(yàn)中,我們要探究的是阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響;
(2)實(shí)驗(yàn)中,我們要探究的是阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響,因此,應(yīng)控制小車在到達(dá)水平面時(shí)的初速度相同,只改變接觸面的阻力大小,這樣才符合控制變量法的要求,才能得出可靠的結(jié)論;
(3)不同材料的表面光滑程度不同,對(duì)小車的阻力就不同,阻力越小,小車運(yùn)動(dòng)的距離會(huì)越長(zhǎng),速度減小得會(huì)越慢;
(4)當(dāng)表面完全光滑,阻力為0時(shí),小車的運(yùn)動(dòng)距離也會(huì)無(wú)限長(zhǎng),速度也將不再減小,即做勻速直線運(yùn)動(dòng);
(5)在小車在水平面上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,它的速度在逐漸減小,因此,一定受到的是非平衡的力的作用;
(6)小車到達(dá)水平面時(shí)的初速度相同,所以動(dòng)能相同,最終都減小為零,據(jù)此判斷克服阻力做功的情況.

解答 解:(1)該實(shí)驗(yàn)中,我們要探究的是阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響;
(2)根據(jù)控制變量法的要求,在探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響時(shí),只需改變接觸面的不同,所以應(yīng)讓同一輛小車從同一個(gè)斜面的同一高度滑下,使小車在水平面上運(yùn)動(dòng)的初速度相同;
(3)接觸面越光滑時(shí),對(duì)小車的阻力越小,小車在平面上運(yùn)動(dòng)的距離越長(zhǎng),速度減小得越慢;
(4)當(dāng)阻力完全消失時(shí),小車在水平方向上不再受到力的作用,速度將不再減小,因此將會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng);
(5)物體只有在靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的才是平衡力,小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,速度在變化,所以受力不平衡;
(6)小車在到達(dá)水平面后,其初速度相同,所以動(dòng)能相同,克服阻力做功,使小車最終的動(dòng)能變?yōu)榱悖虼,其能量變化的總量相等,即克服阻力做的功相等?br />故答案為:(1)物體運(yùn)動(dòng)跟所受阻力;
(2)到達(dá)水平面時(shí)的初速度相同;
(3)遠(yuǎn);
(4)不受阻力;保持勻速運(yùn)動(dòng);
(5)不是平衡力;
(6)相等.

點(diǎn)評(píng) 要搞清研究的量是什么,再對(duì)其他的量進(jìn)行控制,才能保證實(shí)驗(yàn)結(jié)果的可靠性;從物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可以判斷它受到的是不是平衡力;在解決最后一問(wèn)時(shí),一定要注意小車動(dòng)能的變化情況.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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記錄數(shù)據(jù)如表:
時(shí)間/min01234567
溫度/℃90949698989898
第1min溫度計(jì)的示數(shù)如圖乙所示,水的溫度是92℃,分析表格中的數(shù)據(jù)可知水的沸點(diǎn)是98℃.
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