【題目】小波同學(xué)為了探究電流跟電阻的關(guān)系,在如圖所示的情況下,將A、B兩點(diǎn)間10Ω的電阻更換為20Ω的電阻,閉合開關(guān)后,下一步的操作應(yīng)當(dāng)是
A. 記錄電流表和電壓表的示數(shù)
B. 將滑動(dòng)變阻器的劃片向右移動(dòng)
C. 將滑動(dòng)變阻器的劃片向左移動(dòng)
D. 適當(dāng)增加電池的節(jié)數(shù)
【答案】B
【解析】探究電流跟電阻的關(guān)系時(shí),應(yīng)控制定值電阻兩端的電壓不變,即電壓表的示數(shù)不變;將A、B兩點(diǎn)間10Ω的電阻更換為20Ω的電阻時(shí),電路中的總電阻變大。根據(jù)歐姆定律可知,電路中的電流變小,此時(shí)滑動(dòng)變阻器接入電路的電阻不變,兩端電壓變小,因?yàn)榇?lián)電路中總電壓等于各分電壓之和,且電源電壓不變,所以此時(shí)定值電阻兩端的電壓變大。若要使定值電阻兩端的電壓不變,應(yīng)增大滑動(dòng)變阻器接入電路的電阻,減小電路中的電流,即滑片P向右移動(dòng)。故B正確為答案。
A.電壓表示數(shù)已經(jīng)發(fā)生變化,不符合實(shí)驗(yàn)條件,所以不能讀數(shù),故A錯(cuò)誤;
C.將滑動(dòng)變阻器的劃片向左移動(dòng),電壓表的示數(shù)會(huì)變得更大,故C錯(cuò)誤;
D.適當(dāng)增加電池的節(jié)數(shù),電源電壓變大,電壓表的示數(shù)也會(huì)變得更大,故D錯(cuò)誤。
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示為FDP30C型柴油水泵機(jī)組(水泵機(jī)組動(dòng)力由柴油機(jī)提供),它的優(yōu)點(diǎn)是重量輕、體積小、功率大;省時(shí)、省油、省心.該水泵機(jī)組的效率為40%,正常工作1小時(shí)可以將54m3的水抽到20m高處,請(qǐng)計(jì)算這個(gè)過程中:(g=10N/kg,q柴油=4.3×107J/kg).
(1)水泵機(jī)組對(duì)水做了多少功___?
(2)水泵機(jī)組的有用功功率是多少____?
(3)水泵機(jī)組消耗多少柴油_____?(結(jié)果保留兩位小數(shù))
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】小雯同學(xué)在研究光的折射規(guī)律時(shí),根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象畫出了如圖所示(a)、(b)、(c)三幅圖。根據(jù)圖中現(xiàn)象,可得出的初步結(jié)論是:
(1)分析比較圖(a)或(b)或(c)可得:_____________________________________________
(2)分析比較圖_________可得:光以相同的入射角從空氣斜射入不同介質(zhì)中,折射角不同,且玻璃中折射角更小,說明____________________________________。
(3)分析比較圖(a)與(b)可得:_______________________________________________
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】請(qǐng)閱讀《中國(guó)高鐵》回答問題。
《中國(guó)高鐵》
我國(guó)的高鐵技術(shù)在全球處于遙遙領(lǐng)先地位,如圖所示,是被譽(yù)為世界最先進(jìn)的高鐵“復(fù)興號(hào)”。它是中國(guó)鐵路總公司組織研發(fā)制造中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組,車組整體設(shè)計(jì)以及車體、轉(zhuǎn)向架、牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵技術(shù)都是自主研發(fā),具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。其技術(shù)創(chuàng)新及成果主要體現(xiàn)在:
采用了先進(jìn)的安全保障技術(shù)。設(shè)置智能化感知系統(tǒng),建立強(qiáng)大的安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng),全車部署了2500余項(xiàng)監(jiān)測(cè)點(diǎn),能夠?qū)ψ咝胁繝顟B(tài)、軸承溫度、冷卻系統(tǒng)溫度、制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)、客室環(huán)境進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
優(yōu)化了旅客界面。車廂內(nèi)實(shí)現(xiàn)了WiFi網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,設(shè)置不間斷的旅客用220V電源插座;空調(diào)系統(tǒng)充分考慮減小車外壓力波的影響,為旅客提供良好的乘坐體驗(yàn)。
建立了智能化感知系統(tǒng)。采集各種車輛狀態(tài)信息1500余項(xiàng),全面監(jiān)測(cè)列車運(yùn)行狀況,實(shí)時(shí)感知列車狀態(tài)并能根據(jù)安全策略自動(dòng)采取限速或停車措施,提升地面同步監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程維護(hù)能力。
采用全新低阻力流線型車頭和車體平順化設(shè)計(jì),列車看起來線條更優(yōu)雅,跑起來也更節(jié)能。坐過“和諧號(hào)”的朋友都會(huì)發(fā)現(xiàn),動(dòng)車組車頂有個(gè)“鼓包”,那其實(shí)是受電弓和空調(diào)系統(tǒng)!皬(fù)興號(hào)”把這個(gè)“鼓包”下沉到了車頂下的風(fēng)道系統(tǒng)中,使列車不僅看起來更美,列車阻力比CRH380系列降低7.5%﹣12.3%.復(fù)興號(hào)試驗(yàn)速度最高可達(dá)時(shí)速400公里及以上,在京滬高鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里。列車在350公里時(shí)速下運(yùn)行,人均百公里能耗下降17%左右。驕傲的告訴同學(xué)們我國(guó)高速鐵路里程已經(jīng)占全球總里程60%以上。
請(qǐng)根據(jù)上述材料,回答下列問題:
(1)“復(fù)興號(hào)”其技術(shù)創(chuàng)新及成果主要體現(xiàn)在:_____,_____。(至少答出兩點(diǎn))
(2)列車車頭采用流線型設(shè)計(jì)目的是減小_____。
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】某物理興趣小組的同學(xué),用煤爐給10kg的水加熱,同時(shí)他們繪制了如圖所示的加熱過程中水溫隨時(shí)間變化的圖線。若在6min內(nèi)完全燃燒了2kg的煤,水的比熱容為4.2×103J/(kg·℃),煤的熱值約為3×107J/kg。求:
(1)2kg煤完全燃燒產(chǎn)生的熱量;
(2)經(jīng)過6min的時(shí)間加熱,水所吸收的熱量;
(3)煤爐燒水時(shí)的熱效率。
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】一列長(zhǎng)為360m的火車勻速穿過一條長(zhǎng)1800m的遂道,測(cè)得火車完全通過遂道需要108s.求:
(1)火車的運(yùn)行速度。
(2)火車全部在遂道內(nèi)運(yùn)行的時(shí)間.
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】小剛上午點(diǎn)鐘出發(fā)騎車前往相距千米的外婆家,動(dòng)身前他打電話告訴外婆他到達(dá)的時(shí)間.他先以千米/時(shí)的正常速度騎了分鐘,因在路邊書攤買書用了分鐘,為了不遲到,他隨后以千米/時(shí)的速度騎行,最終按時(shí)到達(dá)外婆家.求:
(1)小剛在全程的平均速度____.
(2)小剛在電話里約定的到達(dá)時(shí)間_____.
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,是探究“動(dòng)能的大小與哪此因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn):(mA>mB)
(1)小車從斜面滑下的過程中,小車的_____能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能.
(2)為了探究動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)第,應(yīng)選擇_____兩組實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較.實(shí)驗(yàn)中控制兩球的_____相同.并由靜止滑下:實(shí)驗(yàn)中通過觀察_____,可以比較出A、B兩個(gè)小球動(dòng)能的大。
(3)選擇甲、乙兩組實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較,為了探究動(dòng)能與_____的關(guān)系.得出的結(jié)論是:_____.
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】圖甲是小剛第3次實(shí)驗(yàn)測(cè)測(cè)滑輪組的機(jī)械效率的示意圖.他用彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)繩子自由端,將重為6N鉤碼從A位置提升到B位置,同時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)從圖中的A位置上升到B位置, 在這個(gè)過程中,彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)繩的拉力為F,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖乙所示.則:
實(shí)驗(yàn)次數(shù) 物理量 | 1 | 2 | 3 |
鉤碼重G/N | 4 | 4 | 6 |
鉤碼上升高度h/m | 0.100 | 0.100 | a |
繩端拉力F/N | 1.8 | 1.4 | b |
繩端移動(dòng)距離s/m | 0.300 | 0.500 | c |
機(jī)械效率η | 74% | 57% | d |
甲乙
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)將彈簧測(cè)力計(jì)_________向上拉動(dòng).
(2)據(jù)圖將表格補(bǔ)充完整b = ________N;c = ________m;d = ________%.
(3)從表中數(shù)據(jù)可分析出實(shí)驗(yàn)2是用圖中的________(填“甲”或“乙”)圖做的實(shí)驗(yàn).
(4)通過實(shí)驗(yàn)1和實(shí)驗(yàn)2的數(shù)據(jù)分析可得出結(jié)論:使用不同的滑輪組提升相同的重物時(shí),滑輪組的機(jī)械效率可能與________有關(guān).
(5)比較實(shí)驗(yàn)1和實(shí)驗(yàn)3可得結(jié)論:對(duì)于同一滑輪組,被提升物體所受重力越大,滑輪組的機(jī)械效率越________.(選填“高”或“低”)
(6)小李想到計(jì)算機(jī)械效率還可用, 于是用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)得動(dòng)滑輪重,代入上式計(jì)算后發(fā)現(xiàn)比實(shí)際測(cè)得的機(jī)械效率值偏大,原因是實(shí)際測(cè)量中還包含克服________做的功.
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