分析 (1)明確滑輪組是水平放置,拉力F是克服摩擦力做功,不是克服重力做功,找出繞過動(dòng)滑輪的繩子的股數(shù)n,確定摩擦力與拉力的關(guān)系;
(2)根據(jù)繩端距離與物體移動(dòng)距離的關(guān)系求出繩子自由端移動(dòng)的距離s繩,再求出拉力F所的功W.
解答 解:(1)由圖知,繞過動(dòng)滑輪的繩子股數(shù)n=2,所以F=$\frac{1}{2}$f,則f=2F=2×120N=240N;
(2)繩子自由端移動(dòng)的距離s繩=2×0.5m=1m,
拉力F做的功W=Fs繩=120N×1m=120J.
故答案為:240;120.
點(diǎn)評(píng) 本題是有關(guān)滑輪組的計(jì)算,考查了滑輪組的省力特點(diǎn)應(yīng)用,關(guān)鍵要能夠正確分析承擔(dān)拉力的繩子段數(shù),搞清繩端拉力與動(dòng)滑輪處拉力的關(guān)系.
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A. | 20N | B. | 15N | C. | 5N | D. | 25N |
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A. | 汽車行駛時(shí)把車窗打開,遮陽的窗簾總是往外飄是因?yàn)榇巴饪諝饬魉俅,壓?qiáng)小 | |
B. | 汽車勻速行駛時(shí),它的動(dòng)能在增大 | |
C. | 方向盤屬于輪軸這一類簡(jiǎn)單機(jī)械,其實(shí)質(zhì)也是杠桿,使用時(shí)可以省力 | |
D. | 車內(nèi)的破窗錘是通過增大受力面積的方法來減小壓強(qiáng) |
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A. | 牛頓 | B. | 焦耳 | C. | 帕斯卡 | D. | 托里拆利 |
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實(shí)驗(yàn)序號(hào) | 小球的質(zhì)量m/g | 小球自由滾下的高度h/cm | 木塊被撞后運(yùn)到的距離s/m |
1 | 30 | 10 | 4 |
2 | 30 | 20 | 16 |
3 | 60 | 10 | 8 |
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