汽車已走入我們的家庭,而發(fā)動機是汽車的核心部件,發(fā)動機的質(zhì)量決定了整車的性能與品質(zhì),現(xiàn)代汽車主要分汽油與柴油兩類發(fā)動機,以汽油發(fā)動機為例,其提供動力的是內(nèi)燃機的氣缸。某臺以汽油為燃料的汽車,發(fā)動機內(nèi)有四個氣缸,其相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示:

1min內(nèi)完成工作循環(huán)

2600次

93﹟汽油

氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度

1.35kg/m3

排氣量

1.8L

熱值

4.6×107J/kg

發(fā)動機最大功率

75kW

空燃比

14:1

(1)汽車內(nèi)燃機一個工作循環(huán)包括四個沖程如上圖所示,一個氣缸正常工作四個沖程的順序是 (對甲、乙、丙、丁重新排序),其中圖 是內(nèi)燃機給汽車提供動力的沖程。

(2)汽車以100km/h的速度勻速運動時發(fā)動機的輸出功率最大,則1min內(nèi)做多少J的有用功 ?

(3)汽車的排氣量是指發(fā)動機氣缸的工作容積,汽車排氣量越大,功率越大。空燃比指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比。當(dāng)汽車以100km/h的速度勻速行駛時,根據(jù)表中數(shù)據(jù)求汽車發(fā)動機的效率。 (計算結(jié)果保留一位小數(shù))

練習(xí)冊系列答案
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B. 法拉第﹣﹣阿基米德原理

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C.梳子失去了一些原子核 D.摩擦創(chuàng)造了電荷

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