據(jù)報(bào)道，北京將在東直門(mén)至首都機(jī)場(chǎng)新建一條全長(zhǎng)26千米的磁懸浮鐵路，建成后全程行駛時(shí)間約0.13時(shí)。該磁懸浮列車(chē)行駛的平均速度約為        千米/時(shí)。列車(chē)在平直軌道上勻速行駛時(shí), 豎直方向上受到的一對(duì)平衡力是向上的磁懸浮力和豎直向下的 　　　　　  。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

19、某物理課外實(shí)驗(yàn)小組，對(duì)照明燈具的發(fā)光與發(fā)熱問(wèn)題產(chǎn)生了興趣．在老師的指導(dǎo)下，他們?cè)O(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案并進(jìn)行了探究：選用兩個(gè)如圖1所示的相同密封盒子，將兩只額定功率相同但種類(lèi)不同的照明燈甲和乙分別安裝在燈座上，并讓兩燈正常工作，用溫度計(jì)測(cè)量通電后兩盒子中的溫度，每隔1min記錄一次溫度值，通電15min，將測(cè)得的數(shù)據(jù)描繪成如圖2所示的圖象．

（1）從圖象可知，
乙
燈的發(fā)光效率較高，你的判斷依據(jù)是：
兩燈消耗的電能相同，乙燈發(fā)熱較甲燈少，發(fā)光較甲燈多
．
（2）據(jù)報(bào)道，歐盟計(jì)劃在2009年前將逐步淘汰陪伴人類(lèi)生活百余年的白熾燈，你認(rèn)為歐盟做出這個(gè)決定的理由是：
白熾燈的發(fā)光效率低，耗能大
．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

據(jù)報(bào)道，北京將在東直門(mén)至首都機(jī)場(chǎng)新建一條全長(zhǎng)26千米的磁懸浮鐵路，建成后全程行駛時(shí)間約0.13小時(shí)．該磁懸浮列車(chē)行駛的平均速度約為
200
200
千米/時(shí)．列車(chē)在平直軌道上勻速行駛時(shí)，豎直方向上受到的一對(duì)平衡力是向上的磁懸浮力和豎直向下的
重力
重力
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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

據(jù)報(bào)道，北京將在東直門(mén)至首都機(jī)場(chǎng)新建一條全長(zhǎng)26千米的磁懸浮鐵路，建成后全程行駛時(shí)間約0.13小時(shí)．該磁懸浮列車(chē)行駛的平均速度約為_(kāi)_______千米/時(shí)．列車(chē)在平直軌道上勻速行駛時(shí)，豎直方向上受到的一對(duì)平衡力是向上的磁懸浮力和豎直向下的________．

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科目：初中物理 來(lái)源：2003-2004學(xué)年廣東省廣州市華師附中九年級(jí)（下）月考物理試卷（解析版） 題型：填空題

據(jù)報(bào)道，北京將在東直門(mén)至首都機(jī)場(chǎng)新建一條全長(zhǎng)26千米的磁懸浮鐵路，建成后全程行駛時(shí)間約0.13小時(shí)．該磁懸浮列車(chē)行駛的平均速度約為    千米/時(shí)．列車(chē)在平直軌道上勻速行駛時(shí)，豎直方向上受到的一對(duì)平衡力是向上的磁懸浮力和豎直向下的    ．

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