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汽車安全帶
汽車安全帶是用于保護駕乘人員安全的裝置,如圖甲.
安全帶結(jié)構(gòu)一般由軟帶、卷帶裝置等部分組成.軟帶做得很寬,汽車正常行駛時,卷帶裝置中的卷收器借助彈簧,如圖乙,使軟帶隨身體的移動而自由伸縮且不會松弛.
當(dāng)緊急制動、碰撞或車輛行駛狀態(tài)急劇變化時,安全帶能在人尚未移動時拉緊軟帶,將乘員緊緊地綁在座椅上,起緩沖保護作用,待沖擊力峰值過去時,適當(dāng)放松安全帶,避免因拉力過大造成二次傷害,同時卷收器內(nèi)的敏感元件將驅(qū)動鎖止機構(gòu)鎖住卷軸,使軟帶固定在某一個位置上,有效保護乘員的安全.
(1)安全帶的軟帶做得很寬,目的是減小壓強.
(2)當(dāng)汽車緊急制動、碰撞或車輛行駛狀態(tài)急劇變化時,系上安全帶可以有效防止駕乘人員由于慣性而造成傷害.
(3)下列說法正確的是B.
A.汽車突然拐彎時,安全帶能自由伸縮
B.用手快速拉安全帶,安全帶不能被拉動
C.為了安全,安全帶要盡可能系得松一些
D.汽車突然啟動時,安全帶能對人起到保護作用
(4)將安全帶拉伸,卷收器彈簧的彈性勢能將變大.(變大/變小/不變)
(5)發(fā)生碰撞時,安全帶對人的拉力隨時間變化的圖象是圖丙中的B.

分析 (1)減小壓強的方法:在壓力一定時,增大受力面積來減小壓強;在受力面積一定時,減小壓力來減小壓強.
(2)物體具有的保持運動狀態(tài)不變的性質(zhì),叫慣性,一切物體都具有慣性.
(3)汽車剎車時,駕駛員會因為自身慣性向前運動而發(fā)生事故,所以要讓安全帶起到保護人體的作用,防止慣性帶來的傷害;
(4)彈性勢能的大小與物體發(fā)生彈性形變的程度有關(guān);
(5)根據(jù)發(fā)生碰撞時,力的變化做出選擇;

解答 解:(1)書包帶做的很寬,是在壓力一定時,增大受力面積來減小壓強的.
(2)當(dāng)汽車緊急制動、碰撞或車輛行駛狀態(tài)急劇變化時,車由運動突然變成靜止,而人由于具有慣性,繼續(xù)向前運動,容易撞到擋風(fēng)玻璃發(fā)生傷害,系安全帶是為了防止慣性帶來的危害.
(3)A.為了起到安全作用,汽車突然拐彎時,安全帶不能自由伸縮,A錯誤;
B.用手快速拉安全帶,安全帶會被鎖住不能被拉動,B正確.
C.為了安全,安全帶要盡可能系得緊一些,C錯誤;
D.汽車突然啟動時,由于慣性,人向后仰,汽車突然剎車時,由于慣性,人向前傾,安全帶能對人起到保護作用,D錯誤;
所以正確的選項為B;
(4)將安全帶拉伸,卷收器彈簧的彈性形變的程度變大,故彈性勢能變大;
(5)發(fā)生碰撞前安全帶對人的拉力較小,發(fā)生碰撞時,汽車突然停止運動,由于慣性人會向前運動,安全帶的拉力增大,當(dāng)汽車停止運動后,安全帶對人的拉力又會減小,所以符合要求的圖象是B;
故答案為:(1)減小壓強;
(2)慣性;
(3)B;
(4)變大;
(5)B.

點評 本題考查了生活中的慣性現(xiàn)象、安全帶的作用和減小壓強的方法等知識,是一道綜合性較強的題目,有一定的難度.

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