4．按照題目要求作圖，如圖，舉著啞鈴的前臂骨骼可看成杠桿，畫出動力F1的示意圖及阻力F2的力臂L2．

分析 要解決此題，必須掌握力臂的概念，知道力臂是從支點到力的作用線的距離．動力來自于肱二頭肌，方向是向上的．

解答 解：當(dāng)手握啞鈴向上曲肘時，若把前臂看成杠桿，支點在肘關(guān)節(jié)的O位置，肱二頭肌收縮抬起前臂是動力F1，方向斜向上；啞鈴作用在手上產(chǎn)生的力是阻力，從支點向F2做垂線段，得到F2的力臂L2．如圖所示：

點評 明確力臂的概念，從支點向力的作用線畫垂線，即可找出力臂的位置，阻力是阻礙杠桿轉(zhuǎn)動的力，明確了這些基本概念便不難解決．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：解答題

14．實驗室某玻璃瓶中盛有質(zhì)量為140g的酒精，完全燃燒這些酒精放出的熱量為4.2×106J，問這些熱量能使12kg、溫度為20℃的水升高多少攝氏度？（當(dāng)?shù)卮髿鈮簽?個標準大氣壓）

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

15．甲、乙兩物體做勻速直線運動，通過的路程之比為3：1，運動的時間之比為2：3，那么甲、乙兩者的速度之比是：（　�。�
A．2：1B．1：2C．3：4D．9：2

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

12．運用知識解決問題：
（1）用鋼琴和提琴同時演奏一首曲，能明顯區(qū)別鋼琴聲與提琴聲，這是因為鋼琴與提琴的音色不同．
（2）一輪船在海面向海底發(fā)出信號，4s后再海面接收到發(fā)射回來的信號，則此處海水深度為3000m．（v海水=1500m/s）

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科目：初中物理 來源： 題型：計算題

19．油價在上漲，電動自行車很可愛，既經(jīng)濟又健身．它可以電動騎行，亦可以腳踏騎行（如圖所示）．使用前，應(yīng)先對車上的蓄電池充電．電動騎行時，蓄電池對車上電動機供電，電動機為車提供動力．如表是某品牌電動自行車的一些主要技術(shù)參數(shù)：
最高車速≤45km
整車質(zhì)量50kg
輪胎能承受的最大壓強2×105Pa
蓄電池工作電壓48V
一次充電儲存電能0.9kw．h
電動機額定電壓48V
額定功率240W
電動機效率80%
（1）電動自行車在行駛時電動機將電能轉(zhuǎn)化為機械能和少量的內(nèi)能．
（2）自行車以額定功率行駛時的工作電流是多大？
（3）若該車在行駛過程中輪胎與地面接觸的總面積為100cm2，那么其所載人和物體的總質(zhì)量不能超過多少kg？
（4）由表可知，電動機效率為80%，即消耗電能的80%用于電動機對外做有用功．若該電動自行車在平直的公路上勻速行駛時受到的平均阻力為45N，則蓄電池充滿一次電最多能連續(xù)行駛多遠？

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科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

9．閱讀短文，回答問題：
汽車安全帶
汽車安全帶是用于保護駕乘人員安全的裝置，如圖甲．
安全帶結(jié)構(gòu)一般由軟帶、卷帶裝置等部分組成．軟帶做得很寬，汽車正常行駛時，卷帶裝置中的卷收器借助彈簧，如圖乙，使軟帶隨身體的移動而自由伸縮且不會松弛．
當(dāng)緊急制動、碰撞或車輛行駛狀態(tài)急劇變化時，安全帶能在人尚未移動時拉緊軟帶，將乘員緊緊地綁在座椅上，起緩沖保護作用，待沖擊力峰值過去時，適當(dāng)放松安全帶，避免因拉力過大造成二次傷害，同時卷收器內(nèi)的敏感元件將驅(qū)動鎖止機構(gòu)鎖住卷軸，使軟帶固定在某一個位置上，有效保護乘員的安全．
（1）安全帶的軟帶做得很寬，目的是減小壓強．
（2）當(dāng)汽車緊急制動、碰撞或車輛行駛狀態(tài)急劇變化時，系上安全帶可以有效防止駕乘人員由于慣性而造成傷害．
（3）下列說法正確的是B．
A．汽車突然拐彎時，安全帶能自由伸縮
B．用手快速拉安全帶，安全帶不能被拉動
C．為了安全，安全帶要盡可能系得松一些
D．汽車突然啟動時，安全帶能對人起到保護作用
（4）將安全帶拉伸，卷收器彈簧的彈性勢能將變大．（變大/變小/不變）
（5）發(fā)生碰撞時，安全帶對人的拉力隨時間變化的圖象是圖丙中的B．

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科目：初中物理 來源： 題型：作圖題

16．按題目要求作圖
（1）在電路中的○內(nèi)填上適當(dāng)?shù)碾姳矸�，使電阻R1與R2并聯(lián)．
（2）請將下列元件連接成符合安全用電要求的家庭電路．

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科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

13．在研究“導(dǎo)體電流與電阻關(guān)系”的實驗中，同學(xué)們利用了阻值分別為5Ω、10Ω、15Ω的定值電阻和變阻器進行了探究，變阻器規(guī)格是“10Ω　1A”，電源電壓4.5V且保持不變．

（1）用筆畫線代替導(dǎo)線，將圖甲中電路連接完整．
（2）正確連線后，閉合開關(guān)時發(fā)現(xiàn)，無論怎樣移動滑片電流表指針幾乎不動，電壓表指針向右偏轉(zhuǎn)且超過滿刻度，原因可能是定值電阻斷路．
（3）先接入15Ω的電阻，調(diào)節(jié)滑片使電壓表示數(shù)為3V，觀察到電流表示數(shù)如圖丙所示，則電流表示數(shù)為0.2A；用10Ω電阻代替15Ω電阻接入電路，應(yīng)將滑片向左端（選填“左”或“右”）移動，才能使電壓表示數(shù)保持3V，并記錄下電流表示數(shù)為0.3A；用5Ω電阻代替10Ω電阻接入電路，正確操作，電流表示數(shù)為0.6A．分析三次的實驗數(shù)據(jù)，可得出電流與電阻的關(guān)系是電壓一定時，電流與電阻成反比．
（4）王強同學(xué)繼續(xù)探究：他用了30Ω的定值電阻代替原來的電阻實驗，發(fā)現(xiàn)無論怎樣移動滑片都不能滿足電壓表示數(shù)為3V，原因是滑動變阻器的最大阻值太小，要使電壓表示數(shù)保持3V，需要更換的變阻器的最大阻值最少為15Ω．

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科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

14．電壓表內(nèi)電阻較大，但在實際電路中也有一定電流通過．小明利用下列器材測量一電壓表的內(nèi)電阻RV：穩(wěn)壓電源、電流表、定值電阻R0（阻值已知）、滑動變阻器R、開關(guān)和導(dǎo)線若干，并設(shè)計了如圖所示的電路圖．請按要求完成下列問題：
（1）閉合開關(guān)前，應(yīng)先將滑動變阻器滑片P移至b端（選填“a”或“b”）．
（2）閉合開關(guān)S1，當(dāng)滑動變阻器滑P由b端向左移動的過程中，電壓表示數(shù)與電流表示數(shù)之比將不變（選填“變大”、“不變”或“變小”）．當(dāng)滑動變阻器滑片移到某位置時，電流表的示數(shù)為I，電壓表的示數(shù)為U，則該電壓表內(nèi)電阻R0的表達式$\frac{U{R}_{0}}{I{R}_{0}-U}$．
（3）實驗要求多次測量電壓表內(nèi)阻值，最后求其平均值，其目的是減小實驗誤差．

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