11.如圖所示,已知R1=6Ω,當(dāng)開關(guān)S閉合,甲乙兩表為電壓表時(shí),兩表的讀數(shù)分別為3V和12V,當(dāng)開關(guān)S斷開時(shí),甲、乙兩表為電流表時(shí),兩表的讀數(shù)甲、乙分別為多少?

分析 當(dāng)開關(guān)S閉合,甲、乙兩表為電壓表時(shí),兩電阻串聯(lián),乙測(cè)電源的電壓,甲測(cè)R2兩端的電壓.根據(jù)串聯(lián)電路的電流特點(diǎn)和歐姆定律計(jì)算R2的阻值;
當(dāng)開關(guān)S斷開,甲、乙兩表為電流表時(shí),兩電阻并聯(lián),甲測(cè)通過干路的電流,乙測(cè)R2電流.根據(jù)并聯(lián)電路的特點(diǎn)和歐姆定律計(jì)算兩電阻的電流,從而計(jì)算兩電流表示數(shù).

解答 解:
當(dāng)開關(guān)S閉合,甲、乙兩表為電壓表時(shí),兩電阻串聯(lián),乙測(cè)電源的電壓,甲測(cè)R2兩端的電壓,
由串聯(lián)電路電壓特點(diǎn)可知,R1兩端電壓:U1=U-U2=12V-3V=9V,
串聯(lián)電路各處的電流相等,由歐姆定律可得通過R2的電流:
I2=I1=$\frac{{U}_{1}}{{R}_{1}}$=$\frac{9V}{6Ω}$=1.5A,
所以的R2電阻:
R2=$\frac{{U}_{2}}{{I}_{2}}$=$\frac{3V}{1.5A}$=2Ω;
當(dāng)開關(guān)S斷開,甲、乙兩表為電流表時(shí),兩電阻并聯(lián),甲測(cè)通過干路的電流,乙測(cè)R2電流,
并聯(lián)電路各支路兩端電壓都相等,即:U1=U2=U=12V,
由歐姆定律可得通過R1和R2的電流,
I1=$\frac{U}{{R}_{1}}$=$\frac{12V}{6Ω}$=2A,
I2=$\frac{U}{{R}_{2}}$=$\frac{12V}{2Ω}$=6A,即乙電流表示數(shù)6A,
并聯(lián)電路中干路電流等于各支路電流之和,所以甲電流表的示數(shù):
I=I1+I2=2A+6A=8A.
答:甲、乙兩表為電流表時(shí),甲表示數(shù)8A,乙表示數(shù)6A.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了串聯(lián)、并聯(lián)電路特點(diǎn)以及歐姆定律的應(yīng)用,關(guān)鍵是甲和乙是不同電表時(shí)電路的連接方式的判斷.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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1.一束光線從空氣斜射向水面,請(qǐng)?jiān)趫D中畫出折射光線的大致方向.標(biāo)出折射角γ

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科目:初中物理 來源: 題型:計(jì)算題

2.如圖所示,把一個(gè)邊長為10cm的正方體木塊放入水中,靜止時(shí),木塊有$\frac{3}{5}$的體積浸入水中(g取10N/kg,ρ=1.0×103kg/m3),求:
(1)此時(shí)木塊受到的浮力是多少?
(2)木塊下表面受到水的壓強(qiáng)是多少?
(3)木塊的密度是多少?

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科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

19.某班同學(xué)在探究滑輪組的機(jī)械效率與哪些因素有關(guān)時(shí),他們猜想滑輪組的機(jī)械效率可能與動(dòng)滑輪的個(gè)數(shù)、物重和物體上升的高度等因素有關(guān),各小組利用如圖所示的裝置進(jìn)行驗(yàn)證,小張那組得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表:
實(shí)驗(yàn)次數(shù)物重(N)物體上升的高度(m)拉力(N)繩子自由端移動(dòng)的距離(m)機(jī)械效率(%)
110.10.60.283.3
210.10.40.462.5
320.10.650.476.9
410.20.60.483.3
(1)比較第1、2次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出:用不同的滑輪組提升相同的物體,動(dòng)滑輪的個(gè)數(shù)越多,其機(jī)械效率越低(選填“高”或“低”);比較第2、3次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出:同一個(gè)滑輪組,提升的物體越重,它的機(jī)械效率越高(選填“高”或“低”);比較第1、4次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出:同一個(gè)滑輪組的機(jī)械效率與物體上升的高度無(選填“有”或“無”)關(guān).
(2)在測(cè)拉力時(shí),某同學(xué)覺得很難使測(cè)力計(jì)做勻速直線運(yùn)動(dòng),不便于讀數(shù),就讓測(cè)力計(jì)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)才讀數(shù),該同學(xué)的讀數(shù)與實(shí)際相比偏。ㄟx填“偏大”、“偏小”或“不變”),測(cè)得的機(jī)械效率偏高(選填“偏高”、“偏低”或“不變”),說明滑輪組的機(jī)械效率還與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有關(guān).
(3)有兩個(gè)小組所用的動(dòng)滑輪重量相同,提升的物體也相同,測(cè)得的機(jī)械效率卻不同.原因可能是繩子與滑輪或滑輪軸之間的摩擦不同,影響了測(cè)量結(jié)果.所以,我們?cè)谏钪薪?jīng)常給各種機(jī)械加潤滑油,是為了提高它的機(jī)械效率.

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科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

6.風(fēng)車是利用風(fēng)力做功的裝置.小明制作了一架小風(fēng)車,他想粗略測(cè)定風(fēng)車在一定風(fēng)速下做功的功率,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.
(1)觀察實(shí)驗(yàn)裝置,小明是通過測(cè)量細(xì)線對(duì)回形針 做功的功率來測(cè)定風(fēng)車做功的功率;
(2)除了圖中的實(shí)驗(yàn)器材,還必需的測(cè)量工具有:天平、刻度尺 和秒表;
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),逐漸增加掛在細(xì)線下的回形針數(shù)量,直到細(xì)線恰好緩慢勻速提升回形針為止.若測(cè)得回形針勻速上升的高度h、所用的時(shí)間t、回形針的總質(zhì)量m,則風(fēng)車做功的功率P=$\frac{mgh}{t}$ (表達(dá)式中的物理量均用符號(hào)表示);
(4)如果選用較粗重的線做實(shí)驗(yàn),則與選用較細(xì)的線相比,測(cè)得風(fēng)車的功率值偏。

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科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

16.某實(shí)驗(yàn)小組利用圖示裝置研究杠桿的機(jī)械效率,實(shí)驗(yàn)的主要步驟如下:
①用輕繩懸掛杠桿一端的D點(diǎn)作為支點(diǎn),在A點(diǎn)用輕繩懸掛總重為G的鉤碼,在占點(diǎn)用輕繩豎直懸掛一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì),使杠桿保持水平;
②豎直向上拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)緩慢勻速上升(保持0點(diǎn)位置不變),在此過程中彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為F,利用刻度尺分別測(cè)出A、B兩點(diǎn)上升的高度為h1、h2
回答下列問題:
(1)杠桿機(jī)械效率的表達(dá)式為η=$\frac{G{h}_{1}}{F{h}_{2}}$.(用已知或測(cè)量的物理量符號(hào)表示)
(2)本次實(shí)驗(yàn)中,若提升的鉤碼重一定,則影響杠桿機(jī)械效率的主要因素是:杠桿的自重.
(3)若只將鉤碼的懸掛點(diǎn)由A移至G,O、B位置不變,仍將鉤碼提升相同的高度,則杠桿的機(jī)械效率將變大(選填“變大”、“變小”或“不變”).
(4)若彈簧測(cè)力計(jì)拉力方向一直垂直于OB桿向上拉動(dòng),則測(cè)力計(jì)示數(shù)變。ㄟx填“變大”、“變小”或“不變”).

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科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

3.小芳同學(xué)按照課本要求探究并聯(lián)電路中電流的關(guān)系,某組同學(xué)設(shè)計(jì)的電路如圖甲所示.把電流表分別接入到電路中的A、B、C處,測(cè)出它們的電流,填入下表:
實(shí)驗(yàn)
次數(shù)
A處的電流
IA/A
B處的電流
IB/A
C處的電流
IC/A
10.100.120.22
20.200.240.44
30.250.300.55

(1)小麗把電流表接入A處,當(dāng)閉合開關(guān)時(shí),發(fā)現(xiàn)電流表指針如圖乙所示,出現(xiàn)這故障的原因是電流表正負(fù)接線柱接反了,可能會(huì)(選填“會(huì)”或“不會(huì)”)損壞電流表.
(2)通過對(duì)上面表格中的數(shù)據(jù)分析,可以得到結(jié)論:干路電流等于各支路電流之和.
(3)實(shí)驗(yàn)測(cè)量三次的目的是:為得到具有普遍性的結(jié)論.

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

20.下列家用電器中,從電磁學(xué)角度看,工作原理與洗衣機(jī)相似的是( 。
A.電視機(jī)B.電風(fēng)扇C.微波爐D.電飯鍋

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科目:初中物理 來源: 題型:多選題

1.為了推行“低碳生活”,自行車重新成為人們的重要交通工具,下列有關(guān)自行車的結(jié)構(gòu)及使用的說法中正確的是( 。
A.自行車的輪胎表面做得凹凸不平是為了增大摩擦
B.自行車的剎車把手實(shí)際上是一個(gè)省力杠桿
C.騎自行車上坡前加緊用力蹬車是為了增大慣性
D.騎自行車勻速下坡時(shí)動(dòng)能增加,機(jī)械能不變

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同步練習(xí)冊(cè)答案