世界上密度最小的固體“氣凝膠”是人類探索新材料取得的重要成果．該物質(zhì)的堅固耐用程度不亞于鋼材，且能承受1400℃的高溫，而密度只有3kg/m3．一架用鋼材（ρ鋼=7.9×103kg/m3）制成的質(zhì)量約160t的大型飛機，如果用“氣凝膠”做成，其質(zhì)量大約是（ ）
A．幾千克
B．幾十千克
C．幾百千克
D．幾千千克
【答案】分析：先算出大型飛機的體積，再由“氣凝膠”的密度算出質(zhì)量確定正確選項．
解答：解：飛機體積：V==≈20.25m3，
需要氣凝膠的質(zhì)量為m膠=ρ膠V=3kg/m3×20.25m3=60.75kg．
故選B．
點評：此題還可以利用飛機的體積一定，列出方程=求解，更方便．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

（2011?綿陽）人類在新材料探索的道路上總在進行著不懈的努力，世界上密度最小的固體“氣凝膠”就是新材料探索的重要成果，該物質(zhì)的堅固耐用程度不亞于鋼材，且能承受1400℃的高溫，而密度只有3kg/m3．已知某大型飛機采用現(xiàn)在盛行的超高強度結(jié)構(gòu)鋼（ρ鋼=7.8×103kg/m3）制造，耗鋼130噸；若采用“氣凝膠”代替鋼材來制造一架同樣大小的飛機，則需“氣凝膠”質(zhì)量為（　　）

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2012?武進區(qū)模擬）世界上密度最小的固體“氣凝膠”是人類探索新材料取得的重要成果．該物質(zhì)的堅固耐用程度不亞于鋼材，且能承受1400℃的高溫，而密度只有3kg/m3．一架用鋼材（ρ鋼=7.9×103kg/m3）制成的質(zhì)量約160t的大型飛機，如果用“氣凝膠”做成，其質(zhì)量大約是（　�。�

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2012?鞍山一模）人類發(fā)明的新材料世界上密度最小的固體“氣凝膠”，該物質(zhì)的堅固耐用程度不亞于鋼材，而密度只有3kg/m3．已知某大型飛機采用鋼（ρ鋼=7.8×103kg/m3）制造，耗鋼156噸；若采用“氣凝膠”代替鋼材來制造一架同樣大小的飛機，則需“氣凝膠”質(zhì)量為
60
60
kg．

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科目：初中物理 來源： 題型：

人類在新材料探索的道路上總進行著不懈的努力，世界上密度最小的固體“氣凝膠”就是新材料探索的重要成果，該物質(zhì)的堅固耐用程度不亞于鈦合金，且能承受1400℃的高溫，而密度只有3kg/m3．已知神舟飛船主要采用現(xiàn)在盛行的超高強度結(jié)構(gòu)鈦合金（ρ=4.5×103kg/m3）制造，耗材大約12噸；若采用“氣凝膠”代替鈦合金來制造一架同樣大小的飛船，則需“氣凝膠”的重量大約為（　�。�

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科目：初中物理 來源： 題型：

人類在新材料探索的道路上總在進行著不懈的努力，世界上密度最小的固體“氣凝膠”就是新材料探索的重要成果，氣凝膠是一種多孔狀、類似海綿結(jié)構(gòu)的硅元素固體，孔狀內(nèi)有99.8%的空間．這種新材料密度僅為3mg/cm3，看似脆弱不堪，其實非常堅固耐用，最高能承受1400℃的高溫．因為它耐磨且富有彈性，所以很多職業(yè)登山者登山時所穿的鞋子都是氣凝膠制成的．
（1）請根據(jù)你對“氣凝膠”性質(zhì)的理解，說出“氣凝膠”的兩個物理屬性
密度小
密度小
，
耐高溫
耐高溫
．
（2）氣凝膠密度僅為3mg/cm3=
3
3
kg/m3
（3）已知某大型飛機采用現(xiàn)在盛行的超高強度結(jié)構(gòu)鋼（ρ鋼=7.8×103kg/m3）制造，耗鋼130t；若采用“氣凝膠”代替鋼材來制造一架同樣大小的飛機，則需“氣凝膠”質(zhì)量為多少kg？

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