【題目】物理興趣小組的同學們,為了探究溫度升高時物質(zhì)吸收熱量的多少與哪些因素有關(guān),做了如下實驗。他們在四個相同的燒杯中分別盛有水和煤油,用同樣的加熱器加熱,下表是他們的實驗記錄:
根據(jù)實驗記錄回答:
(1)比較1、2記錄,得出的結(jié)論是:__________________;
(2)比較3、4記錄,得出的結(jié)論是:___________________________;
(3)比較1、3記錄,得出的結(jié)論是:______________________;
(4)綜合上述結(jié)論,可以知道溫度升高時吸收的熱量多少與_______有關(guān)。
【答案】 不同質(zhì)量的同種物質(zhì),升高相同溫度時,吸收的熱量不同 相同質(zhì)量的同種物質(zhì),溫度升高大的吸收的熱量多(或溫度升高不同時,吸收的熱量不同) 質(zhì)量相同的不同物質(zhì),升高相同溫度時,吸收的熱量不同 物質(zhì)的種類、質(zhì)量、溫度的變化量
【解析】探究溫度升高時物質(zhì)吸收熱量的多少與哪些因素有關(guān)的實驗中,用到控制變量法和轉(zhuǎn)換法,用相同的加熱器加熱目的是相同的時間內(nèi)物質(zhì)吸收的熱量相同,即加熱時間長的吸收熱量較多;比較1、2記錄,發(fā)現(xiàn)同種物質(zhì),升高的溫度相同,加熱時間不同表示吸收熱量多少不同,故可得結(jié)論不同質(zhì)量的同種物質(zhì),升高相同溫度時,吸收的熱量不同;比較3、4可知是同種物質(zhì),質(zhì)量相同,溫度升高的多的,加熱時間長表示吸收熱量多,故得到結(jié)論為相同質(zhì)量的同種物質(zhì),溫度升高大的吸收的熱量多;比較1、3可知質(zhì)量相同,物質(zhì)的種類不同,升高的溫度相同,加熱時間不同表示吸收熱量不同,故可得結(jié)論為:質(zhì)量相同的不同物質(zhì),升高相同溫度時,吸收的熱量不同;綜合分析物質(zhì)升溫時吸熱多少與物質(zhì)的種類、質(zhì)量、溫度的變化量因素有關(guān)。
科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】一般的物體遇冷時體積要________(填“變大”或“變小”),因此在夏天架設(shè)高壓線時,架線時要將電線________(填“放松”或“拉緊”)。
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【題目】為了揭示大自然的奧秘,無數(shù)科學家進行了不懈的探索.下列說法錯誤的是( )
A.湯姆生發(fā)現(xiàn)了電子,從而揭示了原子是可以再分的
B.盧瑟福建立了原子結(jié)構(gòu)的核式模型
C.分子是保持物質(zhì)化學性質(zhì)的最小粒子
D.兩個表面光滑的鉛塊相互壓緊后,能懸掛鉤碼而不分開,說明分子在不停的運動
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】冰的熔點是0℃,當環(huán)境溫度為0℃時,自然界中水這種物質(zhì)的狀態(tài)是
A. 一定是液態(tài) B. 一定是固態(tài) C. 一定是固液共存狀態(tài) D. 以上三種狀態(tài)都可能
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【題目】用兩個相同的電熱器分別給質(zhì)量相同的水和某種液體加熱,每隔1min記錄一次數(shù)據(jù),如下表所示,則該液體的比熱容為( )
A. 0.9×103J/(kg℃) B. 1.8×103J/(kg℃)
C. 3.6×103J/(kg℃) D. 1.2×103J/(kg℃)
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【題目】如圖,彈簧測力計下懸掛重為16N的物體,當把物體浸沒在水中時,測力計的示數(shù)為10N,此時容器中水的深度為0.3m,ρ水=1.0×103kg/m3 , g=10N/㎏。
求:
(1)水對容器底部的壓強
(2)物體受到水的浮力
(3)物體排開水的體積
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【題目】將一塊實心物體放入盛水的燒杯中,物體靜止時如圖所示.若將該物體分成大不同的兩塊,仍然放在盛水的燒杯中,則( )
A.大塊、小塊都懸浮在水中
B.大塊、小塊都沉入杯底
C.大塊、小塊都飄在水面上
D.大塊沉入杯底,小塊飄在水面上
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【題目】2015年4月16日,我國首創(chuàng)的30s級閃充電車在寧波正式下線。這種電動汽車采用超級電容作為電能存儲設(shè)備(電源),這種超級電容具有安全環(huán)保,反復充放電,使用壽命長等特點。充電樁給電動汽車充電和電容存儲設(shè)備工作時的有關(guān)技術(shù)參數(shù)如下表所示。則:
(1)關(guān)于電動汽車的物理知識,下列說法錯誤的是(______)
A.電動汽車的能量轉(zhuǎn)化是電能轉(zhuǎn)化為機械能
B.電動汽車的電動機的是根據(jù)電磁感應(yīng)發(fā)明而來
C. 電動汽車前進和倒車,通過改變電流方向來改變電動機轉(zhuǎn)動方向的
D.首先發(fā)現(xiàn)電與磁之間聯(lián)系的科學家是奧斯特
(2)充電樁為電動汽車充電時的輸出功率是多少?電容存儲設(shè)備正常工作時的電流是多少?
(3)如果電容存儲設(shè)備的輸出電能的60%轉(zhuǎn)化為汽車前進的機械能,則電動汽車勻速行駛過程中,受到的阻力為多大?此時電動汽車速度是多少?
(4)如果電價按0.5元/(kWh)計費,那么,電動汽車每行駛1km需要花費多少錢?
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