分析 (1)要探究滑行距離與速度的關(guān)系,則應(yīng)使小球的速度不同,接觸面的粗糙程度相同;
(2)實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖茄芯孔枇?duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響,需要控制小球的初速度要相同;通過(guò)小球的運(yùn)動(dòng)距離反應(yīng)速度的變化和摩擦阻力的大小進(jìn)而得出結(jié)論;最后進(jìn)行合理的推理得出假如不受力的情況;
(3)要探究超速帶來(lái)的安全隱患,應(yīng)控制車的質(zhì)量、路面相同而車的速度不同;滑動(dòng)摩擦力的大小只與接觸面的粗糙程度和壓力的大小有關(guān),與物體運(yùn)動(dòng)速度的大小無(wú)關(guān).
解答 解:
(1)為了探究小球在水平面上的滑行距離與速度的關(guān)系,小球的速度應(yīng)該不同,接觸面粗糙程度應(yīng)該相同,所以應(yīng)讓小球從斜面的不同高度處釋放,比較小球在相同粗糙面上滑行的路程;
(2)為探究小球滑行距離與水平面粗糙程度的關(guān)系,應(yīng)控制小球的初速度相等,小宇應(yīng)先后三次將小球從斜面上的同一高度處釋放;由實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知,接觸面越光滑,摩擦力越小,小球運(yùn)動(dòng)的距離越大,若水平面光滑,則小球不受摩擦力,小球的速度和方向不變,即做勻速直線運(yùn)動(dòng);
(3)要模擬研究汽車超速帶來(lái)的安全隱患,應(yīng)該用速度不同但質(zhì)量相同的小球去撞擊木塊,由圖乙知,小球的質(zhì)量不同,這種設(shè)計(jì)不合理,原因是沒(méi)有控制兩個(gè)小球的質(zhì)量相等.
在故答案為:(1)不同;同一;(2)同一;做勻速直線運(yùn)動(dòng);(3)沒(méi)有控制兩個(gè)小球的質(zhì)量相等.
點(diǎn)評(píng) 本題將“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”、“影響動(dòng)能大小的因素”兩個(gè)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合,考查了學(xué)生分析實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的能力以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)觀,這就要求我們?cè)谄匠5脑囼?yàn)中多注意分析實(shí)驗(yàn)的方法.
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站次 | 站名 | 日期 | 到達(dá)時(shí)間 | 開(kāi)車時(shí)間 | 里程 |
1 | 南寧 | - | 起點(diǎn)站 | 12:10 | 0 |
4 | 柳州 | 第一天 | 15:34 | 15:52 | 255km |
16 | 重慶 | 第二天 | 09:20 | 09:52 | 1338km |
21 | 資陽(yáng) | 第二天 | 17:50 | 18:00 | 1720km |
23 | 成都東 | 第二天 | 20:10 | 終到站 | 1840km |
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