3.如圖所示.在不考慮滑輪重與摩擦的情況下,三圖中所用拉力相等,均為50N,則圖甲中物體重為100N.圖乙中物體重為50N.圖丙中物體重為150N;若不考慮摩擦,圖甲中動滑輪重為3N,則圖甲中物體重為97N.

分析 這類題要確定每個圖的滑輪特點,是定滑輪還是動滑輪,判斷出繩子的段數(shù)n等于幾,然后利用公式G=nF計算,若考慮動滑輪的重力則要用公式nF=G+G

解答 解:(1)在不考慮滑輪重與摩擦的情況下,
甲為一個動滑輪,F(xiàn)=$\frac{{G}_{甲}}{2}$,所以G=2F=2×50N=100N;
乙為一個定滑輪,則G=F=50N;
丙為一個定滑輪和一個動滑輪組成的滑輪組,n=3,F(xiàn)=$\frac{1}{3}$G,所以G=3F=3×50N=150N.
(2)圖甲中,若不考慮摩擦,考慮動滑輪重力,
拉力F=$\frac{1}{2}$(G+G),所以G=2F-G=2×50N-3N=97N.
故答案為:100;50N;150;97.

點評 本題考查定滑輪的性質(zhì),動滑輪和滑輪組繩子拉力的計算,一定要看清考慮不考慮動滑輪重.

練習(xí)冊系列答案
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B.乙車到達(dá)600m處所用時間小于甲車達(dá)此處所用時間
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(1)他做的有用功是多少?總功是多少?機械效率是多少?
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猜想一:(類比管道長短)導(dǎo)體電阻大小可能與導(dǎo)體的長度有關(guān);
猜想二:(類比管道粗細(xì))導(dǎo)體電阻的大小可能與導(dǎo)體的橫截面積有關(guān).
于是他們從實驗室老師那兒借來了某合金材料制成的各種長度和橫截面積的電阻絲,并設(shè)計了如圖所示的電路.
(1)連接電路時,開關(guān)S應(yīng)處于斷開 狀態(tài)(選填“斷開”或“閉合”),閉合開關(guān)前滑動變阻器的滑片P應(yīng)置于b (選填“a”或“b”)位置;
(2)閉合開關(guān)后,他們發(fā)現(xiàn)電流表無示數(shù),但電壓表示數(shù)接近電源電壓,你判斷他們的電路出現(xiàn)的故障可能是電阻絲處斷路.
(3)電路連接正確后,他們經(jīng)過認(rèn)真測量,得到了下表所示的數(shù)據(jù):
比較表中數(shù)據(jù),要驗證他們的猜想一,可選哪三組數(shù)據(jù)做比較?1、2、3(或4、5、6,或7、8、9);
比較表中數(shù)據(jù),要驗證他們的猜想二,可選哪三組數(shù)據(jù)做比較?1、4、7(或2、5、8,或3、6、9);
(4)本實驗采用的研究方法是控制變量法;
(5)實驗結(jié)束后,細(xì)心的同學(xué)發(fā)現(xiàn)還有一個影響電阻的因素沒有研究,這個因素是材料;
物理量序號123456789
長度L/m2.04.06.02.04.06.02.04.06.0
橫截面S/mm21.01.01.02.02.02.04.04.04.0
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13.如圖甲是研究“物體動能的大小與哪些因素有關(guān)”的實驗裝置,實驗中讓大小不同的鋼球從斜面上同一高度由靜止?jié)L下,碰到同一木塊上,觀察木塊的滑行距離.圖乙是研究“阻力對物體運動的影響”的實驗裝置,實驗中讓同一小車從斜面上相同的高度由靜止?jié)L下,在粗糙程度不同的平面上運動.請回答以下問題:

(1)設(shè)計甲實驗的目的是研究鋼球動能的大小與質(zhì)量的關(guān)系;設(shè)計乙實驗的目的是研究小車的運動與所受摩擦力的關(guān)系.
(2)甲實驗是通過觀察鋼球推動木塊移動的距離,從而間接判斷鋼球動能的大;聯(lián)想到
高速公路的限速牌上同時標(biāo)明“120”和“100”字樣,大客車(選填“大客車”或“小轎車”)的限速應(yīng)該是100km/h.
(3)乙實驗是通過小車在粗糙程度不同的平面上運動的遠(yuǎn)近,表明:平面越光滑,摩擦力越小,小車運動距離越遠(yuǎn).推理得出:在理想情況下,運動的物體如果不受力作用時,將做勻速直線運動.聯(lián)想到在雨雪天駕駛汽車應(yīng)適當(dāng)增大(選填“增大”或“減小”)汽車之間的距離.
(4)我們知道物體的質(zhì)量和它的速度都能影響物體的動能,請在下面的橫線上寫出怎樣研究物體的動能與速度的關(guān)系?讓大小相同的鋼球從斜面上不同高度由靜止?jié)L下,碰到同一木塊上,觀察木塊的滑行距離
(5)由此看來,無論是保持車距還是限制車速,都是由于汽車具有慣性,要保持原來的運動狀態(tài),剎車后不能立即停下來,所以要遵守交通規(guī)則.

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