Question

閱讀短文，回答問題：

電動自行車是如何調(diào)速的

常用電動自行車調(diào)速系統(tǒng)主要由磁鐵、霍爾傳感器、控制器和開關(guān)K四部分組成。

霍爾傳感器是將磁信號轉(zhuǎn)變成電信號的裝置，它產(chǎn)生的電壓U0隨磁場增強而增大。在轉(zhuǎn)動電動自行車手柄旋轉(zhuǎn)套時，旋轉(zhuǎn)套中磁鐵與固定在手柄中的霍爾傳感器的距離發(fā)生改變，使U0發(fā)生變化。

控制器的作用是將自身產(chǎn)生的電壓U1與霍爾傳感器的電壓U0比較后，輸出控制電壓UK，控制開關(guān)K的通斷，當U1小于U0時，UK=1V，圖甲中開關(guān)K閉合；U1大于U0時，UK=0，K斷開。

正常行駛時，電動自行車U1的大小隨時間周期性變化，如圖乙所示，控制器輸出的UK使開關(guān)交替通斷，每分鐘約一萬次。U0不同，每次開關(guān)K閉合與斷開時間的比值就不同，電動機的轉(zhuǎn)速與每次K閉合與斷開時間的比值相對應(yīng)。

（1）控制電壓UK=1V時，電動機中__________（有/無）電流通過。

（2）如圖丙所示，將霍爾傳感器從條形磁鐵的S極附近水平移動到N極附近．在此過程中，霍爾傳感器產(chǎn)生電壓的變化情況是__________。

（3）U1的變化周期T約為__________。

A.6×10-6s　　　　 B.6×10-3s　　　　 C.6×10-2s　　　　 D.6×10-1s

（4）圖丁中折線A和直線B分別是U1和U0隨時間變化的關(guān)系圖線，在圖戊中畫出UK隨時間變化的關(guān)系圖線。

（5）電動自行車在行駛過程中，轉(zhuǎn)動手柄旋轉(zhuǎn)套后，車速增大，與轉(zhuǎn)動前相比，下列判斷正確的是__________。

A．霍爾傳感器產(chǎn)生的電壓U0減小

B．磁鐵與霍爾傳感器的距離減小

C．每次K閉合與斷開時間之比變小

D．每次K閉合與斷開時間之比變大

 

Answer 1

（1）有 （2）先變小后變大 （3）B （4）答案如圖所示 （5）B D

 

【解析】

試題分析：本題屬于閱讀理解性質(zhì)的，信息的主要來源是短文，所以在解題之前一定要先把短文讀懂，把文中的意思分析清楚。例如，短文中有“UK=1V，圖甲中開關(guān)K閉合”，結(jié)合圖甲，可以看出，開關(guān)K閉合，電路中有電流通過，電動機能轉(zhuǎn)動。文中有“霍爾傳感器是將磁信號轉(zhuǎn)變成電信號的裝置，它產(chǎn)生的電壓U0隨磁場增強而增大”，磁場越強，產(chǎn)生的電壓U0越大，把傳感器從磁體的S極移到N極的過程，傳感器所處的磁場先變?nèi)鹾笞儚�，產(chǎn)生的電壓也先變小后變大。文中“正常行駛時，電動自行車U1的大小隨時間周期性變化……，每分鐘約一萬次。”那么U1變化的周期就是。文中“當U1小于U0時，UK=1V，圖甲中開關(guān)K閉合；U1大于U0時，UK=0，K斷開。”在圖丁中折線A表示U1，直線B表示U0，當在0-t1、t2-t3、t4-t5、t6-3T這幾個時間段內(nèi)，U1<U0，UK=1V；其余時間段為U1>U0，UK=0。

在電動自行車行駛過程中，轉(zhuǎn)動手柄旋轉(zhuǎn)套，車速增大，因為電動機的轉(zhuǎn)速與每次K閉合與斷開時間的比值相對應(yīng)，車速增大 ，說明K閉合與斷開時間的比值變大。結(jié)合前面的K閉合的條件，UK<U0，UK的電壓是周期性變化的，只有U0值增大，才能在一個周期內(nèi)使UK<U0的時間變長，開關(guān)閉合時間變長。所以磁鐵與霍爾傳感器的距離減小，使傳感器所處的磁性增強，產(chǎn)生的電壓U0變大。

考點：閱讀理解