3.汽車尾氣是造成霧霾指數(shù)PM2.5升高的原因之一,某物理實驗小組的同學(xué)們設(shè)計了如圖所示的有害尾氣排放檢測電路,在一項針對某種有害尾氣濃度進(jìn)行的測試中,氣敏電阻的阻值隨有害尾氣濃度變化的部分?jǐn)?shù)據(jù)如表所示,已知電源電壓12V恒定不變,R0為定值電阻,R為氣敏電阻.
有害尾氣濃度/%vol57.51012.515
R/Ω5.23.932.52
(1)測試過程中,當(dāng)電壓表讀數(shù)為7V時,電流表讀數(shù)為1A,求電阻R0的阻值.
(2)當(dāng)這種有害尾氣濃度增大到12.5%vol時,求電壓表的示數(shù).
(3)當(dāng)電路消耗的總功率為18W時,有害尾氣濃度是多少?

分析 由電路圖可知,R0與R串聯(lián),電壓表測R兩端的電壓,電流表測電路中的電流.
(1)根據(jù)串聯(lián)電路的電壓特點求出R0兩端的電壓,根據(jù)歐姆定律求出R0的阻值;
(2)由表格數(shù)據(jù)可知當(dāng)這種有害尾氣濃度增大到12.5%Vol時R的阻值,根據(jù)電阻的串聯(lián)和歐姆定律求出電路中的電流,再根據(jù)歐姆定律求出電壓表的示數(shù);
(3)根據(jù)P=$\frac{{U}^{2}}{R}$求出當(dāng)電路消耗的總功率為18W時電路中的總電阻,利用電阻的串聯(lián)求出R的阻值,然后根據(jù)表格數(shù)據(jù)得出有害尾氣濃度.

解答 解:由電路圖可知,R0與R串聯(lián),電壓表測R兩端的電壓,電流表測電路中的電流.
(1)因串聯(lián)電路中總電壓等于各分電壓之和,
所以,當(dāng)電壓表示數(shù)為7V時,R0兩端的電壓:
U0=U-UR=12V-7V=5V,
由I=$\frac{U}{R}$可得,電阻R0的阻值:
R0=$\frac{{U}_{0}}{I}$=$\frac{5V}{1A}$=5Ω;
(2)由表格可知,當(dāng)這種有害尾氣濃度增大到12.5%Vol時R的阻值為2.5Ω,
因串聯(lián)電路中總電阻等于各分電阻之和,
所以,電路中的電流:
I′=$\frac{U}{R+{R}_{0}}$=$\frac{12V}{2.5Ω+5Ω}$=1.6A,
電壓表的示數(shù):
UR′=I′R=1.6A×2.5Ω=4V;
(3)當(dāng)電路消耗的總功率為18W時,
由P=$\frac{{U}^{2}}{R}$得,電路中的總電阻:
R=$\frac{{U}^{2}}{P}$=$\frac{({12V)}^{2}}{18W}$=8Ω,
R的阻值:
R′=R-R0=8Ω-5Ω=3Ω,
由表格數(shù)據(jù)可知:有害尾氣濃度為10%Vol.
答:(1)電阻R0的阻值為5Ω;
(2)當(dāng)這種有害尾氣濃度增大到12.5%Vol時,電壓表的示數(shù)為4V;
(3)當(dāng)電路消耗的總功率為18W時,有害尾氣濃度是10%Vol.

點評 本題考查串聯(lián)電路的特點與歐姆定律的應(yīng)用,根據(jù)表格獲取信息是解題的前提與關(guān)鍵.

練習(xí)冊系列答案
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(1)物體浸沒在水中后,水對容器底增加的壓強;
(2)物體浸沒在水中時受到的浮力;
(3)動滑輪的重;
(4)若把物體完全拉出水面后,2s內(nèi)繩端拉力移動了4m,則拉力做功的功率為多大?

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14.一束白光射向三棱鏡,它經(jīng)三棱鏡后在光屏上會得到彩色光帶,請在如圖中畫出紅光和紫光通過三棱鏡后的光路圖.并標(biāo)注在光屏上.

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11.如圖所示,兩個實心正方體A、B放在相同的海綿上,海綿的凹陷程度如圖所示,已知A、B正方體的邊長hA>hB,下列判斷正確的是( 。
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18.如圖,在研究平面鏡成像實驗中.
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(3)細(xì)心的小芳通過玻璃觀察蠟燭M的像時,看到在像的后面還有一個較模糊、與像有部分重疊的像,出現(xiàn)兩個像的原因是玻璃板比較厚,蠟燭經(jīng)過兩個反射面都會形成像.

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8.甲圖為升降機電路和部分原理圖,電源電壓恒定為6V,R0為定值電阻,電壓表量程為0~3V,壓敏電阻R1的阻值與所受壓力大小的關(guān)系如圖乙所示.
(  )
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B.在電路正常工作時,此壓敏電阻能承受的最大壓力為400N
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D.若在升降機底板上放置一個物塊,靜止電壓表示數(shù)為U0,當(dāng)升降機勻速下降時,電壓表示數(shù)小于U0

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15.發(fā)動機是汽車的核心部件,發(fā)動機的質(zhì)量決定了整車的性能與品質(zhì),現(xiàn)在汽車主要分汽油與柴油兩類發(fā)動機,其中汽油發(fā)動機提供動力的是內(nèi)燃機的汽缸.某臺以汽油為燃料的汽車,發(fā)動機內(nèi)有四個汽缸,其相關(guān)數(shù)據(jù)如表所示.
1min內(nèi)完成的工作循環(huán) 2600次 93°
汽油
 汽缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度 1.35kg/m3
 排氣量 1.8L 熱值4.6×103J/kg 
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(2)汽車內(nèi)燃機一個工作循環(huán)包括四個沖程,一個汽缸正常工作四個沖程的順序是乙甲丁丙(對甲、乙、丙、丁重新排序),如圖所示的丁沖程給內(nèi)燃機汽車提供動力.
(3)汽車排氣量是指發(fā)動機汽缸的工作容積,汽車排氣量越大,功率越大.空燃比是指汽缸內(nèi)空氣和燃料的質(zhì)量比.當(dāng)汽車以100km/h的速度勻速行駛時,完成一次工作循環(huán)做的有用功是1769J;汽缸內(nèi)汽油的質(zhì)量是2.43×10-3kg,完成一次工作循環(huán)汽油產(chǎn)生的熱量是7820J,汽車發(fā)動機的效率是22.6%.

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12.小明同學(xué)想測量一個蘋果的密度,如圖甲所示,實驗時發(fā)現(xiàn)蘋果不能放入量筒中,他想出了如下的測量方法:
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(3)把蘋果浸沒在裝滿水的大燒杯中,將排開的水裝入量筒中,如圖丙所示.蘋果的體積是80cm3
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(5)小明又想知道蘋果醋密度有多大,于是找來已知彈簧測力計,細(xì)線、燒杯.
①首先,他將蘋果醋倒入燒杯,將蘋果輕輕放入,通過觀察蘋果在蘋果醋中處于下沉(填“漂浮”、“懸浮”或“下沉”)狀態(tài),確定了蘋果的密度大于蘋果醋的密度.
②取出蘋果,用細(xì)線將蘋果拴在彈簧測力計上,再將蘋果完全浸沒在蘋果醋中,不要碰到燒杯底和燒杯壁,讀出彈簧測力計的示數(shù),記為F.
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13.如圖所示的揚聲器的構(gòu)造示意圖,當(dāng)線圈由電流通過時,線圈受力的作用從而帶動錐形紙盒振動,產(chǎn)生聲音.下列設(shè)備與揚聲器原理相同的是(  )
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