某時(shí)刻有一輛快速公交車(chē)甲和一輛普通公交車(chē)乙,從同一路口向東勻速直線行駛.它們的路程隨時(shí)間變化的圖象如圖所示。
(1)若以甲車(chē)為參照物,乙向 行駛;(選填“東”或“西”)
(2)甲、乙兩車(chē)的速度分別為多大?
(3)若乙車(chē)比甲車(chē)提前10min發(fā)車(chē),則甲車(chē)多長(zhǎng)時(shí)間能追上乙車(chē)?
(1)西(2)10m/s 5m/s (3)10min
解析試題分析:(1)公交車(chē)甲和公交車(chē)乙,從同一路口向東勻速直線行駛,由圖可知公交車(chē)甲的速度大于公交車(chē)乙的速度,所以若以甲車(chē)為參照物,乙車(chē)向甲車(chē)的相反方向行駛,也就是向西。
(2)由圖11可得甲車(chē)的速度v甲=S甲/t甲=40m/4s=10m/s (1分)
乙車(chē)的速度v乙=S乙/t乙=20m/4s="5m/s" (1分)
(3)設(shè)甲車(chē)經(jīng)過(guò)t秒后追上乙車(chē)
乙車(chē)10min行駛的路程為:S1=v乙t1=5m/s×600s=3000m
乙車(chē)t秒行駛的路程為: S2=v乙t=5t
甲車(chē)t秒行駛的路程為: S=v甲t=10t
因甲、乙車(chē)通過(guò)的總路程相等,則有
s=s1+s2
10t=3000+5t
t=600s=10min
考點(diǎn):s -t圖像的識(shí)別與運(yùn)算
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
汽車(chē)在出廠前要進(jìn)行測(cè)試。某次測(cè)試中,先讓汽車(chē)在模擬山路上以8m/s的速度行駛500s,緊接著在模擬山路上以20m/s的速度行駛100s。求:(1)該汽車(chē)在模擬上路上行駛的路程;(2)汽車(chē)在這次整個(gè)測(cè)試過(guò)程中的平均速度。
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
汽車(chē)以25m/s的速度勻速行駛,司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方有緊急情況,經(jīng)過(guò)0.5s(反應(yīng)時(shí)間)后開(kāi)始制動(dòng)剎車(chē),又經(jīng)過(guò)4.5s滑行60m車(chē)停止。求:
(1)汽車(chē)從發(fā)現(xiàn)情況到完全停止的這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)通過(guò)的路程是多少?
(2)這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的平均速度是多少m/s?
(3)根據(jù)以上情況和你的經(jīng)歷,請(qǐng)給司機(jī)一句忠告?
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
(6分)電動(dòng)自行車(chē)輕便、實(shí)用、無(wú)污染,很受人們喜愛(ài).若某人騎電動(dòng)自行車(chē)在一段平直的公路上勻速行駛了150m,用時(shí)30s,電動(dòng)自行車(chē)的牽引力為20N,在此過(guò)程中:
(1)電動(dòng)自行車(chē)速度的大。
(2) 牽引力所做的功;
(3) 牽引力做功的功率.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
汽車(chē)在平直公路上啟動(dòng)時(shí)的運(yùn)動(dòng),蘋(píng)果落地時(shí)的運(yùn)動(dòng)并不是我們所熟悉的勻速直線運(yùn)動(dòng),在物理上我們可以把它當(dāng)成勻加速直線運(yùn)動(dòng)來(lái)處理。所謂勻加速直線運(yùn)動(dòng),是指一個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度隨著時(shí)間均勻增加,若物體運(yùn)動(dòng)的初速度為v0,末速度vt表示,其中速度的增加量(vt-v0)與所用時(shí)間的比值叫做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度,用a表示,單位為m/s2,它表示每秒鐘速度增加的量,
(1)試推到出該物體運(yùn)動(dòng)的末速度vt隨時(shí)間t變化的關(guān)系式。
(2)若該物體初速度為1m/s,加速度為0.5 m/s2,求10s后該物體的速度。
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
超音速飛機(jī)的飛行速度常用馬赫為單位表示,馬赫數(shù)指的是該速度是聲速的多少倍(聲速是聲音在15℃時(shí)的傳播速度340m/s)。某超音速飛機(jī)飛行的速度為2馬赫,它從北京到上海飛行的時(shí)間大約半小時(shí),則從北京到上海的距離大約是多少?
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
如圖是我國(guó)自主研發(fā)的長(zhǎng)航程極地漫游機(jī)器人。機(jī)器人質(zhì)量約500kg,裝有四條三角形履帶,每條履帶與地面的接觸面積約為1000cm2。今年2月,機(jī)器人首次在南極內(nèi)陸冰蓋完成了27km的自主行走。
求:(1)該機(jī)器人靜止在水平冰面上時(shí),對(duì)冰面的壓強(qiáng)為多少?
(2)本次自主行走共耗時(shí)30min, 則它的平均速度為多少?
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:綜合題
2009年12月26日,世界上一次建成里程最長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)速度最高的高速鐵路——武廣高鐵正式投入運(yùn)營(yíng).請(qǐng)回答下列問(wèn)題:
(1)列車(chē)的車(chē)身材料與飛機(jī)的相同,采用輕并且堅(jiān)固的優(yōu)質(zhì)鋁合金材料。物質(zhì)的物理屬性有很多,如密度、磁性、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、硬度等。上述屬性中,“輕”反映了鋁合金材料的 物理屬性,“堅(jiān)固”反映了鋁合金材料的 物理屬性;
(2)某時(shí)刻列車(chē)的電子屏幕顯示它的運(yùn)行速度如下圖所示,此速度合 m/s。武廣高鐵全長(zhǎng)1069km,若列車(chē)運(yùn)行的平均速度是305km/h,則跑完全程需 h(計(jì)算結(jié)果小數(shù)點(diǎn)后保留一位數(shù)字);
(3)武廣高鐵全程采用全封閉管理,列車(chē)高速運(yùn)行過(guò)程中車(chē)身周?chē)臍鈮?u> (選填“大于”、“等于”或“小于”)離車(chē)身較遠(yuǎn)處的氣體壓強(qiáng)。
(4)高速鐵路一般采用電力機(jī)車(chē),它的電動(dòng)機(jī)是利用 的原理來(lái)工作的。
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