(2013?揚(yáng)州模擬)擊劍比賽中,當(dāng)甲方運(yùn)動(dòng)員的劍(圖中用“S甲”表示)擊中乙方的導(dǎo)電服時(shí),電路導(dǎo)通,乙方指示燈L乙亮.下面能反映這種原理的電路是( )
A.B. C. D.
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科目:初中物理 來源: 題型:
電腦的中央處理器(CPU)只有半張撲克牌大小,工作時(shí)發(fā)熱顯著,常采用散熱片與風(fēng)扇組合冷卻,某電腦CPU的功率為90W,其中發(fā)熱功率占8%,銅質(zhì)散熱器的質(zhì)量是0.8kg.若工作半小時(shí),CPU消耗電能 J,產(chǎn)生熱量 J,這些熱量可使散熱器溫度升高 ℃[銅的比熱容為0.39×1 03J/(kg•℃),結(jié)果保留一位小數(shù)).
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科目:初中物理 來源: 題型:
(1)圖中,OA′是光線AO的折射光線,請(qǐng)?jiān)趫D中大致畫出入射光線BO的折射光線.
(2)圖所示為桌上離開球桿后向前滾動(dòng)的臺(tái)球,試作出臺(tái)球受力的示意圖.
(3)圖所示,一螺線管與電源相連,接通開關(guān)S后小磁針指向如圖所示(涂黑端表示N極).請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出螺線管的磁極、電源的“+”、“﹣”極.
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科目:初中物理 來源: 題型:
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風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)同時(shí)安裝了風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽能電池板,有風(fēng)時(shí)通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電,有陽光時(shí)通過太陽能電池板發(fā)電,并將電能儲(chǔ)存至蓄電池中,供路燈照明使用蓄電池充滿電后不再充電,使用時(shí)放電至余留20%停止電能輸出,可使蓄電池使用壽命更為長(zhǎng)久.
表為某型號(hào)風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)的部分技術(shù)參數(shù),其中光電轉(zhuǎn)化效率是指太陽能電池扳將光能轉(zhuǎn)化為電能的效率,蓄電池容量是指蓄電池放電電流與放電總時(shí)間的乘積,最大輸出功率是指風(fēng)速達(dá)到最大限制風(fēng)速時(shí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率.
風(fēng)力發(fā)電機(jī) | 太陽能電池板 | 蓄電池 |
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最小啟動(dòng)風(fēng)速 | 1.0m/s | 電池板的面積 | 0.5m2 | 蓄電池容量 | 150Ah |
最小充電風(fēng)速 | 2.0m/s | 光電轉(zhuǎn)化效率 | 16% | 額定電壓 | 12V |
最大限制風(fēng)速 | 12.0m/s |
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最大輸出功率 | 400W |
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(1)能源的種類繁多,人們從不同角度對(duì)能源進(jìn)行分類太陽能和風(fēng)能都屬于
A.二次能源 B.可再生能源 C.常規(guī)能源 D.非清潔能源
(2)風(fēng)力發(fā)電機(jī)是根據(jù) 原理發(fā)電的利用風(fēng)力發(fā)電時(shí),是將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為 能;
(3)當(dāng)太陽光照射到電池板表面處每平方米的功率為1000W時(shí),太陽能電池板的輸出功率為 W;
(4)已知風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率P與風(fēng)速v的三次方成正比,若風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率為50W,此時(shí)風(fēng)速為 m/s;
(5)充滿電的蓄電池以額定電壓對(duì)外供電,輸出功率為100W時(shí).為使蓄電池的使用壽命更為長(zhǎng)久,持續(xù)供電的時(shí)間不能超過 h.
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科目:初中物理 來源: 題型:
(2009?湖州)小明觀察了市場(chǎng)上自動(dòng)測(cè)高儀后,設(shè)計(jì)了以下四個(gè)電路(其中R′是滑動(dòng)變阻器,R是定值電阻,電源兩極間電壓恒定).其中能實(shí)現(xiàn)身高越高,電壓表示數(shù)越大的電路是( )
A. B.
C. D.
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科目:初中物理 來源: 題型:
(2008•黃岡)小明站在游泳池邊A處,看到路燈B在池水中的像與他看到的池中一條魚在C點(diǎn)重合,用光學(xué)作圖法確定路燈B的位置和魚的大致位置.
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科目:初中物理 來源: 題型:
為了探究物體動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān),同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)了如圖甲、乙所示的實(shí)驗(yàn)裝置來進(jìn)行實(shí)驗(yàn).
(1)圖甲是讓不同質(zhì)量的小球沿同一光滑斜面從B處由靜止自由釋放,然后分別撞擊到放在水平面上的同一木塊,木塊在水平面運(yùn)動(dòng)一段距離后靜止時(shí)的情景.據(jù)此你能得到的結(jié)論是 .
(2)圖乙是讓質(zhì)量相同的小球沿同一光滑斜面分別從A、B由靜止自由釋放,讓后與放在水平面上的同一木塊相碰到靜止后的情景.據(jù)此你能得出結(jié)論是 .
(3)實(shí)驗(yàn)后,同學(xué)們聯(lián)想到在公交事故中,造成安全隱患的因素有汽車的“超載”與“超速”,進(jìn)一步想知道,在影響物體動(dòng)能大小的因素中,哪個(gè)隊(duì)動(dòng)能影響更大,于是利用上述器材進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測(cè)定,得到的數(shù)據(jù)如下表.
實(shí)驗(yàn)序號(hào) | 小球的質(zhì)量m/g | 小球自由滾下的高度h/cm | 木塊被撞后運(yùn)到的距離s/m |
1 | 30 | 10 | 4 |
2 | 30 | 20 | 16 |
3 | 60 | 10 | 8 |
(a)為了探究“超載”隱患時(shí),應(yīng)選擇 序號(hào)的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較.
(b)分析表格中對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)可知: 對(duì)物體的動(dòng)能影響更大,即當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),由此造成的危害更嚴(yán)重.
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科目:初中物理 來源: 題型:
發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的發(fā)明使人類進(jìn)入電氣時(shí)代。制造發(fā)電機(jī)所依據(jù)的原理是下圖中的
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