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風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)同時(shí)安裝了風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽能電池板，有風(fēng)時(shí)通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電，有陽光時(shí)通過太陽能電池板發(fā)電，并將電能儲(chǔ)存至蓄電池中，供路燈照明使用蓄電池充滿電后不再充電，使用時(shí)放電至余留20%停止電能輸出，可使蓄電池使用壽命更為長久．

表為某型號(hào)風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)的部分技術(shù)參數(shù)，其中光電轉(zhuǎn)化效率是指太陽能電池扳將光能轉(zhuǎn)化為電能的效率，蓄電池容量是指蓄電池放電電流與放電總時(shí)間的乘積，最大輸出功率是指風(fēng)速達(dá)到最大限制風(fēng)速時(shí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率．

風(fēng)力發(fā)電機(jī)	太陽能電池板	蓄電池
最小啟動(dòng)風(fēng)速	1.0m/s	電池板的面積	0.5m2	蓄電池容量	150Ah
最小充電風(fēng)速	2.0m/s	光電轉(zhuǎn)化效率	16%	額定電壓	12V
最大限制風(fēng)速	12.0m/s
最大輸出功率	400W

（1）能源的種類繁多，人們從不同角度對能源進(jìn)行分類太陽能和風(fēng)能都屬于　　

A．二次能源       B．可再生能源        C．常規(guī)能源        D．非清潔能源

（2）風(fēng)力發(fā)電機(jī)是根據(jù)　　原理發(fā)電的利用風(fēng)力發(fā)電時(shí)，是將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為　　能；

（3）當(dāng)太陽光照射到電池板表面處每平方米的功率為1000W時(shí)，太陽能電池板的輸出功率為　　W；

（4）已知風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率P與風(fēng)速v的三次方成正比，若風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率為50W，此時(shí)風(fēng)速為　　m/s；

（5）充滿電的蓄電池以額定電壓對外供電，輸出功率為100W時(shí)．為使蓄電池的使用壽命更為長久，持續(xù)供電的時(shí)間不能超過　h．

 

Answer 1

 

（1）太陽能、風(fēng)能屬于可再生能源，故選B；

（2）風(fēng)力發(fā)電機(jī)是根據(jù)電磁感應(yīng)原理發(fā)電的，利用風(fēng)力發(fā)電時(shí)，是將機(jī)械能（風(fēng)能）轉(zhuǎn)化為電能；

（3）電池板吸收的太陽能的功率P=1000W/m²×0.5m²=500W，

太陽能電池板的輸出功率P′=16%×500W=80W；

（4）根據(jù)題意可知，=，

所以風(fēng)速v===6m/s；

（5）∵P=UI，

∴I==，

使用時(shí)放電至余留20%停止電能輸出，放電量Q=150Ah×（1﹣20%）=120Ah，

∵I=，

∴放電時(shí)間：

t===14.4h．

故答案為：（1）B；（2）電磁感應(yīng)； 電；（3）80；（4）6；（5）14.4．