(2013?荊門(mén)模擬)汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎前要打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,司機(jī)需撥動(dòng)一下方向盤(pán)旁的一根桿,這根桿的作用相當(dāng)于電路中的
開(kāi)關(guān)
開(kāi)關(guān)
,位于同側(cè)的前后兩個(gè)轉(zhuǎn)向燈會(huì)同時(shí)閃亮,但前轉(zhuǎn)向燈壞了時(shí)后轉(zhuǎn)向燈還能亮,它們的連接方式為
并聯(lián)
并聯(lián)
;汽車(chē)在夜間行駛時(shí),車(chē)內(nèi)一般不開(kāi)燈,這樣可防止車(chē)內(nèi)乘客在司機(jī)前的擋風(fēng)玻璃上
成像
成像
,干擾司機(jī)正確判斷;小汽車(chē)的后窗玻璃板中嵌有一道道的電熱絲,它可以防止車(chē)內(nèi)形成的水蒸氣
液化
液化
成水滴附著于玻璃上.
分析:(1)串聯(lián)電路,電流只有一條通路,開(kāi)關(guān)控制整個(gè)電路,用電器工作時(shí)相互影響.
(2)并聯(lián)電路中電流有多條通路,各支路上的用電器工作時(shí)互不影響,支路開(kāi)關(guān)只控制本條支路,干路上的開(kāi)關(guān)可控制整個(gè)電路.
(3)夜間駕駛室外的光線是比較暗的,若打開(kāi)駕駛室內(nèi)的燈,室內(nèi)物體的光線是比較強(qiáng)的,就可以通過(guò)前擋風(fēng)玻璃在車(chē)前形成一個(gè)虛像(平面鏡成像),干擾司機(jī)的視線.
(4)水蒸氣遇冷會(huì)發(fā)生液化現(xiàn)象.
解答:解:司機(jī)撥動(dòng)方向盤(pán)旁的桿子,轉(zhuǎn)向燈才會(huì)工作,所以這根桿子起到了開(kāi)關(guān)的作用.汽車(chē)的前后轉(zhuǎn)向燈可以單獨(dú)工作,所以它們是并聯(lián)的.
汽車(chē)夜間行駛時(shí),若駕駛室開(kāi)燈,車(chē)前的擋風(fēng)玻璃相當(dāng)于平面鏡,會(huì)使司機(jī)看到車(chē)內(nèi)物體形成的虛像,妨礙司機(jī)的視線,使駕駛員看不清車(chē)前較暗的路況,容易發(fā)生交通事故.
小汽車(chē)的后窗玻璃板中嵌有一道道的電熱絲,它可以防止車(chē)內(nèi)形成的水蒸汽液化成水滴附著于玻璃上.
故答案為:開(kāi)關(guān);并聯(lián);成像;液化.
點(diǎn)評(píng):本題考查的知識(shí)點(diǎn)比較多,主要考查學(xué)生對(duì)所學(xué)物理知識(shí)點(diǎn)的綜合應(yīng)用能力.
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