3.如圖所示,甲、乙、丙三圖中的裝置完全相同.燃料的質(zhì)量都是10g,燒杯內(nèi)的液體質(zhì)量也相同.
(1)比較不同燃料的熱值,應(yīng)選擇甲乙兩圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn);比較不同物質(zhì)的比熱容,應(yīng)選擇甲丙兩圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn).
(2)在探究不同物質(zhì)的比熱容時(shí),記錄的數(shù)據(jù)如表所示,記錄加熱時(shí)間為了比較吸收熱量的多少.
液體次數(shù)質(zhì)量m/kg升高的溫度△t/℃加熱時(shí)間t/min
a10.151
20.1102
30.2104
b40.1101
50.1202
60.2204
(3)分析比較第2、4次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,a、b兩種液體質(zhì)量相同,升高的溫度也相同,但所需的加熱時(shí)間不同,說(shuō)明液體吸收的熱量多少與液體的種類(lèi)有關(guān),a的吸熱能力更強(qiáng)(選填“a”或“b”).
(4)下列事實(shí)不能用上述實(shí)驗(yàn)結(jié)果解釋的是B.
A.沿海地區(qū)晝夜溫差會(huì)比內(nèi)陸地區(qū)小
B.用鹽水腌蛋,一段時(shí)間后蛋會(huì)變咸
C.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用水來(lái)散熱.

分析 (1)為了比較兩種燃料熱值的大小,需要加熱相同的液體,讓液體的質(zhì)量相同,燃燒不同的燃料,通過(guò)溫度計(jì)的示數(shù)高低得出吸熱多少,進(jìn)而判斷熱值大小;
為了比較兩種液體的比熱容,需要燃燒相同的燃料,加熱不同的液體,讓液體的質(zhì)量相同,溫度計(jì)的示數(shù)變化相同時(shí),通過(guò)比較加熱時(shí)間比較吸熱多少,進(jìn)而判斷兩種比熱容的大小關(guān)系;
(2)加熱時(shí)間越長(zhǎng),液體吸收的熱量越多;
(3)根據(jù)控制變量法的要求分析表中實(shí)驗(yàn)序號(hào)為2、4的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),根據(jù)實(shí)驗(yàn)控制的變量與實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論;
(4)水的比熱容大的理解:相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較,吸收或放出相同的熱量,水的溫度升高或降低的少;升高或降低相同的溫度,水吸收或放出的熱量多.
水的比熱容大的應(yīng)用:防凍劑、取暖劑、保溫劑;逐項(xiàng)分析物理現(xiàn)象所包含的物理知識(shí),得出結(jié)論.

解答 解:(1)為了比較熱值大小要用不同的燃料,加熱同一種液體,讓液體的質(zhì)量相同,通過(guò)溫度計(jì)的示數(shù)高低得出吸熱多少,進(jìn)而判斷熱值大小,應(yīng)選擇甲和乙兩圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn);
為了比較兩種液體的比熱容,需要燃燒相同的燃料,加熱不同的液體,讓液體的質(zhì)量和溫度的變化相同,通過(guò)比較加熱時(shí)間,進(jìn)而判斷兩種比熱容的大小關(guān)系,應(yīng)選擇甲和丙兩圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn);
(2)在探究不同物質(zhì)的比熱容時(shí),記錄加熱時(shí)間為了比較吸收熱量的多少;
(3)由表中第2、4次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,液體質(zhì)量和升高的溫度相等而液體種類(lèi)不同,a液體的加熱時(shí)間比b液體的加熱時(shí)間長(zhǎng),a液體比b液體吸收的熱量多,由此可得:液體吸收熱量多少與液體的種類(lèi)有關(guān),a的吸熱能力更強(qiáng).
(4)A、在沿海地區(qū),水是比較多的,因?yàn)樗谋葻崛葺^大,白天,相同質(zhì)量的水和沙石比較,吸收相同的熱量,水的溫度升高的少;夜晚,放出相同的熱量,水的溫度降低的少,使得晝夜的溫差;而內(nèi)陸地區(qū)溫差變化比較大,故A能夠用比熱容知識(shí)解釋?zhuān)?br />B、用鹽水腌蛋,是鹽分子運(yùn)動(dòng)到蛋的里面,蛋變咸,屬于擴(kuò)散現(xiàn)象,是分子無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)的結(jié)果,故B不能用比熱容的知識(shí)解釋?zhuān)?br />C、因?yàn)樗谋葻崛葺^大,相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較,升高相同的溫度,水吸收的熱量多,所以用水冷卻汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),故C能用比熱容的知識(shí)解釋?zhuān)?br />故答案為:(1)甲乙;甲丙;(2)比較吸收熱量的多少;(3)種類(lèi);a;(4)B.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了實(shí)驗(yàn)探究過(guò)程和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析能力的掌握情況,應(yīng)用控制變量法分析表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)即可正確解題;要明確:不同物質(zhì)吸收熱量的多少與物質(zhì)種類(lèi)、質(zhì)量和溫度變化量都有關(guān)系,在比較不同物體的吸熱能力時(shí),必須運(yùn)用控制變量法,規(guī)范操作,才能得到正確的結(jié)論.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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5.汽車(chē)是我們熟悉的交通工具,它給我們的生活提供了便利,促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展.汽車(chē)應(yīng)用了許多物理知識(shí).請(qǐng)你運(yùn)用所學(xué)的物理知識(shí)解答下列問(wèn)題:
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(2)載重汽車(chē)都安裝了較多的車(chē)輪,且輪胎上有凸凹不平的花紋,其目的是減小壓強(qiáng)、增大摩擦;
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6.對(duì)圖1所示的四個(gè)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的解釋?zhuān)铝袛⑹霾徽_的是( 。
A.
擠壓兩鉛棒能使它們“粘”合在一起,主要是由于分子間引力的作用
B.
試管內(nèi)的水沸騰后,水蒸氣將軟木塞推出,這是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
C.
抽去玻璃板后,兩瓶中的氣體逐漸混合,說(shuō)明上瓶中的空氣密度較大
D.
快速下壓活塞,硝化棉燃燒起來(lái),是由于對(duì)氣體做功,氣體內(nèi)能增加,溫度上升

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3.由如圖所示的某種物質(zhì)熔化時(shí)溫度隨時(shí)間變化的圖象可知,該物質(zhì)屬于晶體(選填“晶體”或“非晶體”),它在第5min時(shí)該物質(zhì)處于液態(tài),熔化過(guò)程中的特點(diǎn)是吸熱溫度不變.

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10.如圖甲所示,電源電壓一定,閉合開(kāi)關(guān)S,滑動(dòng)變阻器滑片P從最上端滑至最下端的過(guò)程中,電流表示數(shù)I與滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值R之間的關(guān)系如圖乙所示.已知定值電阻R0=20Ω.求:
(1)電源電壓U;
(2)圖乙中坐標(biāo)值I1的值;
(3)當(dāng)電流表示數(shù)I=0.4A時(shí),R消耗的電功率.

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8.2016年我市發(fā)生了百年一遇的洪澇災(zāi)害,在洪澇災(zāi)害中輸電線(xiàn)路容易出現(xiàn)故障,科技小組的同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究來(lái)體驗(yàn)判斷故障類(lèi)型和位置的方法.他們用AB、CD兩根長(zhǎng)為L(zhǎng)的長(zhǎng)直電阻絲模擬輸電線(xiàn),在電阻絲的左右兩側(cè)可以安裝檢測(cè)電路,電阻絲單位長(zhǎng)度的阻值為r.如圖1所示,在左側(cè)安裝檢測(cè)電路,其中R0為保護(hù)電阻,右側(cè)用導(dǎo)線(xiàn)連接.線(xiàn)路無(wú)故障時(shí),電壓表V1示數(shù)為U,電流表示數(shù)為I.
(1)若檢測(cè)電路中電流表示數(shù)為0,電壓表V1示數(shù)為U,表明輸電線(xiàn)故障為斷路. 
(2)若檢測(cè)電路中電流表示數(shù)大于I,電壓表V1示數(shù)為U,表明輸電線(xiàn)可能出現(xiàn)短路或形成間隙電阻.如圖2所示,小組在AB、CD之間某處連接一根導(dǎo)線(xiàn)模擬輸電線(xiàn)短路,或在另一處連接未知電阻Rx模擬輸電線(xiàn)之間形成間隙電阻,在右側(cè)連接電壓表V2.若輸電線(xiàn)短路,則電壓表V2示數(shù)為0V;若輸電線(xiàn)之間形成間隙電阻,則電壓表V2示數(shù)小于U. 
(3)在圖2中,若輸電線(xiàn)的故障是短路,電流表的示數(shù)為I1,電壓表V1的示數(shù)為U,則故障處與A端的距離為$\frac{U-{I}_{1}{R}_{0}}{2{I}_{1}r}$(用r、I1、U、R0表示).

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15.目前,日本大地震引發(fā)的核泄漏事故引起人們對(duì)核電站的廣泛關(guān)注,核電站所用的核燃料屬于不可再生(選填“可再生”或“不可再生”)能源,在反應(yīng)堆中,核燃料產(chǎn)生大量的核能.安徽蕪湖核電項(xiàng)目建成后,四臺(tái)機(jī)組年發(fā)電總量約為3×l010kW•h,這些電能相當(dāng)于完全燃燒3.6×109kg煙煤釋放出的熱量(煙煤的熱值為3×l07J/kg).

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12.結(jié)合如圖所示裝置,下列表述正確的是(  )
A.
閉合開(kāi)關(guān),導(dǎo)體a、b在金屬軌道運(yùn)動(dòng),機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能
B.
利用此裝置可研究電磁鐵的磁性強(qiáng)弱與電流大小的關(guān)系
C.
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D.
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(1)若電動(dòng)汽車(chē)以最大車(chē)速行駛1h,電動(dòng)機(jī)消耗的電能是多少?
(2)己知電動(dòng)機(jī)線(xiàn)圈的電阻為1Ω,求1h內(nèi)電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械能?
(3)當(dāng)調(diào)節(jié)調(diào)速電阻時(shí),使電壓表示數(shù)為150V,電流表示數(shù)為10A,求調(diào)速電阻接入電路中的電阻.

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