Question

16．有關(guān)摩擦力：
（1）分析以下摩擦：①走路時(shí)鞋底與地面之間的摩擦；②騎自行車時(shí)車輪與軸之間的摩擦；③粉筆在黑板上寫(xiě)字時(shí)，粉筆與黑板的摩擦；④皮帶傳動(dòng)中，皮帶與皮帶輪之間的摩擦；⑤汽車行駛時(shí)，汽車與空氣之間的摩擦．其中屬于有益摩擦的是D
A．①②③B．①③⑤C．①②④D．①③④
（2）小麗在“探究摩擦力的大小與什么有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，她找來(lái)質(zhì)量和體積都相等的A、B兩個(gè)木塊（B的表面更粗糙），放在木板上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)
①實(shí)驗(yàn)中應(yīng)水平勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)，比較甲、丙兩次實(shí)驗(yàn)，可以得出摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關(guān)．
②甲、乙兩圖，小麗分別以較快和較慢的速度拉動(dòng)木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)F₂＞F₁，她認(rèn)為摩擦力大小與速度大小有關(guān)．她的結(jié)論是錯(cuò)誤的（選填“正確”或“錯(cuò)誤”），理由是沒(méi)有控制壓力保持不變．
③小麗在實(shí)驗(yàn)中把乙圖中的B物體拿下來(lái)，與A物體連在一起平放在木板上，再用彈簧測(cè)力計(jì)勻速拉它們，讀出測(cè)力計(jì)的示數(shù)為F₄，則F₄大于F₂（選填“大于”、“等于”或“小于）理由是摩擦力大小與壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān)，與接觸面積大小無(wú)關(guān)．

Answer 1

分析 （1）對(duì)人們有益的摩擦是有益摩擦，有益摩擦要增大；對(duì)人們有害摩擦是有害摩擦，有害摩擦要減小，逐個(gè)分析選擇項(xiàng)中提到的摩擦，然后與題目的要求相對(duì)應(yīng)從而得到答案；
（2）①應(yīng)水平勻速拉動(dòng)測(cè)力計(jì)，摩擦力與拉力平衡，大小相等；
②要探究摩擦力與速度的關(guān)系，需使壓力大小和接觸面的粗糙程度相同，速度不同；
③分析圖示實(shí)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)控制的變量與影響摩擦力大小的因素得出結(jié)論．

解答 解：（1）①人走路時(shí)，使人前進(jìn)的動(dòng)力是地面對(duì)腳的摩擦力，為了防止人走路時(shí)摔倒，也要用到鞋底與地面的摩擦，因此鞋底與地面的摩擦是有益的摩擦．
②騎自行車時(shí)，使自行車前進(jìn)的力是地面對(duì)后輪輪胎的摩擦力，因此這個(gè)摩擦屬于有益摩擦；對(duì)前輪來(lái)說(shuō)，與地面的摩擦阻礙了車子的前進(jìn)，因此屬于有害摩擦．
③粉筆在黑板上寫(xiě)字時(shí)，粉筆與黑板的摩擦是有益的，正因?yàn)檫@個(gè)摩擦才能使粉筆字寫(xiě)在黑板上．
④皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主動(dòng)輪與皮帶之間的摩擦帶動(dòng)了皮帶的轉(zhuǎn)動(dòng)；同時(shí)皮帶與被動(dòng)輪之間的摩擦帶動(dòng)了被動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)．若這種摩擦力過(guò)小，將會(huì)出現(xiàn)皮帶打滑的現(xiàn)象．因此說(shuō)這兩者之間的摩擦是有益的摩擦．
⑤汽車行駛時(shí)，汽車與空氣之間的摩擦也就是空氣阻力，它將影響汽車的行駛速度，故屬于有害摩擦．
綜上所述，屬于有益摩擦的是①③④，D正確；
（2）①實(shí)驗(yàn)中應(yīng)水平勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)，圖甲、丙所示兩次實(shí)驗(yàn)在壓力一定時(shí)，接觸面粗糙程度不同，摩擦力不同，由此可知，摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關(guān)．
②實(shí)驗(yàn)過(guò)程沒(méi)有控制物體間的壓力大小不變，因此，她得出的結(jié)論是錯(cuò)誤的．
③把乙圖中的B物體拿下來(lái)，與A物體連在一起平放在木板上，壓力大小不變，但由于B接觸面比A更粗糙，所以摩擦力變大．
故答案為：（1）D；（2）①水平；接觸面的粗糙程度；②錯(cuò)誤；沒(méi)有控制壓力保持不變；③大于；壓力大小不變，接觸面變粗糙．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象分析，應(yīng)用控制變量法、分析圖示實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象即可正確解題．將摩擦力知識(shí)與生活實(shí)際相聯(lián)系，根據(jù)實(shí)例中所涉及摩擦的具體情況，可分析出摩擦力對(duì)我們有利還是有害．