連接南通和蘇州的蘇通長江大橋是當今世界最大跨徑的斜拉橋．大橋有兩個主塔，每個主塔橋墩的墩下由131根120m的混凝土樁組成，這是世界上規(guī)模最大、入土最深的橋梁樁基礎(chǔ)，一根長120m、橫截面積為6m2的混凝土樁灌注了______t混凝土（混凝土的密度為2.5×103kg/m3）
m=ρV=ρSh=2.5×103×6×120Kg=1800000Kg=1800t．
故答案為1800．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

連接南通和蘇州的蘇通長江大橋是當今世界最大跨徑的斜拉橋．
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（1）大橋有兩個主塔，每個主塔橋墩的墩下由131根120m的混凝土樁組成，這是世界上規(guī)模最大、入土最深的橋梁樁基礎(chǔ)，一根長120m、橫截面積為6m2的混凝土樁灌注了
 
t混凝土（混凝土的密度為5×103kg/m3）
（2）大橋主橋長8146m，若汽車以72km/h的速度勻速通過主橋需要
 
s；
（3）大橋在水下施工時，要向江中沉放大量的施工構(gòu)件，假設(shè)一邊長2m的正方體被緩緩吊入水中（如圖甲所示）在沉入過程中，其下表面到水面的距離為h，隨著h的增大，鋼繩拉力F、物體所受浮力F浮的變化如圖乙所示．圖中反映F浮隨h變化的圖線是
 
（填序號）；根據(jù)圖中信息，計算出該物體的重力（江水的密度為1.0?103kg/m3，g取10N/kg）
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（4）小明在參觀大橋工地時，發(fā)現(xiàn)江中心與江岸邊水流速度不同，岸邊水流速度幾乎為零，離岸遠一點的地方水流速度較大，小明想：河水流速與到岸的距離有什么關(guān)系呢？
他邀請爸爸一起探究這個問題，他們設(shè)計了如圖丙所示的兩端開口的L形玻璃管，進行了如下實驗：
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（a）先在實驗室模擬實驗，將兩端開口的L形玻璃管的水平部分置于水流中，豎直部分露出水面，當水流以速度υ正對L形玻璃管的水平部分開口端勻速流動時，管內(nèi)外液面的高度差為h．改變水流速度υ的大小，分別測出與υ對應(yīng)的h值，將數(shù)據(jù)記錄在下表中
根據(jù)表中數(shù)據(jù)反映的規(guī)律可知，當h為225mm時對應(yīng)的水流速度為
 
m/s．
實驗次數(shù) 1 2 3 4 5 6 7
v/m．s-1 0 0.4 0.8 1.2 1.6 2.0 2.4
h/mm 0 16 64 144 256 400 576
（b）再到江邊進行實地測量，你認為他們要測量的物理量是：
 
；
實驗中，測量點江水渾濁，流向不定，怎樣才能保證L形玻璃管的水平部分開口端正對著水流呢？請你幫小明想一個判斷的方法．（不添加其他實驗器材）
 
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

連接南通和蘇州的蘇通長江大橋是當今世界最大跨徑的斜拉橋．大橋有兩個主塔，每個主塔橋墩的墩下由131根120m的混凝土樁組成，這是世界上規(guī)模最大、入土最深的橋梁樁基礎(chǔ)，一根長120m、橫截面積為6m2的混凝土樁灌注了
1800
1800
t混凝土（混凝土的密度為2.5×103kg/m3）

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科目：初中物理 來源： 題型：

連接南通和蘇州的蘇通長江大橋是當今世界最大跨徑的斜拉橋．如圖所示．大橋有兩個主塔，每個主塔橋墩的墩下由131根120m的混凝土樁組成，這是世界上規(guī)模最大、入土最深的橋梁樁基礎(chǔ)，一根長120m、橫截面積為6m2的混凝土樁灌注了
1.8×103
1.8×103
t混凝土（混凝土的密度為2.5×103kg/m3）

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科目：初中物理 來源：《5.2 科學(xué)探究：物質(zhì)的密度》2011年同步練習(xí)（解析版） 題型：解答題

連接南通和蘇州的蘇通長江大橋是當今世界最大跨徑的斜拉橋．大橋有兩個主塔，每個主塔橋墩的墩下由131根120m的混凝土樁組成，這是世界上規(guī)模最大、入土最深的橋梁樁基礎(chǔ)，一根長120m、橫截面積為6m2的混凝土樁灌注了    t混凝土（混凝土的密度為2.5×103kg/m3）

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