7.兩個電阻R1、R2串聯(lián)在電路中,它們兩端的電壓之比$\frac{{U}_{1}}{{U}_{2}}$=$\frac{I{R}_{1}}{I{R}_{2}}$=$\frac{{R}_{1}}{{R}_{2}}$,說明串聯(lián)電路中,電阻兩端的電壓之比等于電阻之比這就是串聯(lián)電路的分壓原理.

分析 兩電阻串聯(lián)時通過它們的電流相等,根據(jù)歐姆定律求出兩電阻兩端的電壓之比.

解答 解:兩個電阻R1、R2串聯(lián)在電路中,
因串聯(lián)電路中各處的電流相等,
所以,兩電阻兩端的電壓之比:
$\frac{{U}_{1}}{{U}_{2}}$=$\frac{I{R}_{1}}{I{R}_{2}}$=$\frac{{R}_{1}}{{R}_{2}}$,
說明串聯(lián)電路中,電阻兩端的電壓之比等于電阻之比,這就是串聯(lián)電路的分壓原理.
故答案為:$\frac{I{R}_{1}}{I{R}_{2}}$;$\frac{{R}_{1}}{{R}_{2}}$;電阻兩端的電壓之比等于電阻之比;分壓.

點評 本題考查了串聯(lián)電路的分壓原理,利用好串聯(lián)電路的電流特點和歐姆定律即可答題.

練習冊系列答案
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(2)小明在探究風速對小車所受空氣阻力影響時,保 持迎風面積一定,測得數(shù)據(jù)如下:
風速
小車受到的空氣阻力/N0.82.23.8
通過對表中數(shù)據(jù)分析,可得出的結(jié)論是:在迎風面積相同時,風速越大,阻力越大.
(3)小明還想探究迎風面積對小車所受空氣阻力的影響,請你幫他設(shè)計出主要的實驗步驟:①保持電風扇風速不變,②在小車上放置面積不同的塑料擋板,分別測出小車所受到的空氣阻力.
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15.若某導體兩端的電壓為U時,通過它的電流為I,則該導體的電阻是$\frac{U}{I}$;通過它的電流變?yōu)?I,則加在導體兩端的電壓應(yīng)為3U,此時導體的電阻為$\frac{U}{I}$.

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12.會測定滑輪組的機械效率,通過探究認識不同情況下滑輪組的機械效率不同,并能解釋其中的原因.
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猜想2:可能與被提升的鉤碼重有關(guān);
猜想3:可能與鉤碼被提升的高度有關(guān).
小芳和小蘭分別根據(jù)各自的猜想進行了探究,每次提升的高度相同,實驗記錄如下表:
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表二
控制因素鉤碼重/N繩端拉力/N機械效率
相同的速度提升10483.3
155.487.7
探究結(jié)果
表三
 控制因素鉤碼重/N繩端拉力/N機械效率
較小提升速度10483.3
較大提升速度10483.3
探究結(jié)果
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16.在某電路中有兩盞燈,用電流表測得通過這兩個燈泡的電流相等,則下列說法正確的是( 。
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