在學習了支點、動力、阻力概念后,甲、乙兩小組繼續(xù)研究動力對杠桿平衡的影響。他們將一個玩具“海寶”固定在杠桿一端的B點作為阻力,且保持阻力的大小、方向、作用點都不變,在杠桿的另一端用力使杠桿在水平位置平衡,并用測力計測出動力的大小。實驗中,甲小組每次都保持動力在豎直方向、只改變動力作用點的位置,分別如圖(a)所示;乙小組每次都保持動力作用點的位置不變、改變動力的方向(“動力的方向”用OA連線跟動力方向的夾角θ表示,且0°<θ≤90°),分別如圖(b)所示;表一、表二是兩小組同學記錄的實驗數(shù)據(jù)。

表一   甲小組
表二   乙小組
實驗
序號
支點到動力作用點的距離 S (厘米)
動力的方向(夾角θ)
動力的大小(牛)
實驗
序號
支點到動力作用點的距離 S (厘米)
動力的方向
(夾角θ)
動力的大小(牛)
1
5
90°
6
4
15
30°
4
2
10
90°
3
5
15
45°
2.8
3
15
90°
2
6
15
90°
2
(1)分析比較表一中第    列和第     列的實驗數(shù)據(jù)可知:作用在杠桿一端的阻力不變時,要使杠桿平衡,在動力方向不變(θ=90°)的情況下,支點到動力作用點的距離S越大,動力越小。
(2)分析比較表二中第三列與第四列的實驗數(shù)據(jù)可知:作用在杠桿一端的阻力不變時,要使杠桿平衡,在動力作用點不變的情況下, ______   _____。
(3)進一步分析圖(b)所示的實驗現(xiàn)象及表二中的實驗數(shù)據(jù),可以發(fā)現(xiàn),作用在杠桿一端的阻力不變時,要使杠桿平衡,當動力作用點不變,動力的方向改變以后,動力的大小與____________    ____有關,且成反比關系。
(4)進一步綜合分析表一與表二中的實驗數(shù)據(jù)及相關條件,可得出的初步結論是:作用在杠桿一端的阻力不變時,影響杠桿平衡的因素是__    _和__    ___。
(1)2,4⑵夾角越大,動力越、侵c到動力作用線的距離⑷動力大小,支點到動力作用線的距離

試題分析:此題研究了當阻力不變時,杠桿平衡時動力的大小與支點到動力作用點、動力的方向之間的關系,應用控制變量法可解決.
(1)當阻力不變時,杠桿平衡時動力的大小與支點到動力作用點之間的關系,應控制動力方向不變,研究第二列與第四列實驗數(shù)據(jù);
(2)研究第二列與第四列實驗數(shù)據(jù)可知,當支點到動力作用點不變時,改變動力的方向,θ越大,動力越;
(3)θ越大,支點到力的作用線的距離越大,我們同時發(fā)現(xiàn)此時動力越。
(4)綜合1、2、3、結論,我們可以得到:影響杠桿平衡時拉力的大小與動力的大小、支點到動力作用線的距離有關.
點評:物理學中對于多因素(多變量)的問題,常常采用控制因素(變量)的方法,把多因素的問題變成多個單因素的問題.每一次只改變其中的某一個因素,而控制其余幾個因素不變,從而研究被改變的這個因素對事物影響,分別加以研究,最后再綜合解決,這種方法叫控制變量法.它是科學探究中的重要思想方法,廣泛地運用在各種科學探索和科學實驗研究之中.控制變量法是初中物理中常用的探索問題和分析解決問題的科學方法之一.
練習冊系列答案
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如圖所示,不計滑輪的重力和摩擦,F(xiàn)A和FB都為100牛,則GA=_____牛;GB=_____牛。若物體A在2秒內(nèi)被勻速提高了1米,則力FA做功的功率為_______瓦。在物體A上升過程中,它的動能將_____(選填“增大”、“減小”或“不變”)。

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如圖所示,建筑工人用滑輪組提升重為240N的泥桶,動滑輪重為30N,不計滑輪與軸之間的摩擦及繩重。若工人在10s內(nèi)將繩子勻速向上拉9m,則泥桶上升________m,手拉繩子的力為_______N,拉力的功率為____W,滑輪組的機械效率為_________。

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如圖是人抬獨輪車車把時的簡化示意圖,此時獨輪車相當于一個      杠桿(選填“省力”或“費力”);若動力臂是阻力臂的3倍,物體和車總重G為1200N,抬起車把的力F為       N。                         

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如圖所示,我們在拖動行李箱時一般先拉出行李箱上方的拉桿,這樣做的目的是為了
A.減小阻力臂,省力B.增大阻力臂,省力
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日本豐田汽車公司,因汽車腳墊和油門踏板問題引發(fā)了召回事件,其中油門踏板是一種  _  __  類(填“杠桿”或“斜面”)簡單機械。當司機踩下油門時,這臺四沖程的汽油機每秒做功_  __  次(RPM(Revolutions Per Minute):每分鐘轉數(shù))
 

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(1)實驗前,先把杠桿的中點支在支架上,調(diào)節(jié)兩端的平衡螺母,使杠桿在__________位置上平衡(圖中杠桿上每格距離相等)。
(2)實驗中,改變支點兩側的鉤碼位置和個數(shù),一般要做三次實驗,得到三組數(shù)據(jù)并進行分析。這樣做的目的是:                       
                   。
(3)如圖所示,杠桿處于平衡狀態(tài),如果在支點兩側的鉤碼下方分別再掛一個等重的鉤碼后,杠桿__________保持平衡(選填“能”或“不能” )。

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