20112年6月24日,“蛟龍?zhí)枴笔状蜗聺撝?000m以下,“蛟龍?zhí)枴比牒:,艙壁遇到冷的海水,溫度降低,?nèi)能                     ,這是通過                  的方式改變內(nèi)能的。此時(shí),艙壁內(nèi)側(cè)出現(xiàn)了大量小水珠,這是艙內(nèi)水蒸氣                     (填物態(tài)變化名稱)形成的。


 減小   熱傳遞   液化 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:


如圖所示,當(dāng)開關(guān)S閉合后,電壓表測(cè)出的電壓是:

A.燈L1兩端的電壓;                        B.燈L 2兩端的電壓;

C.燈L1和L 2兩端的總電壓;           D.電源兩端的電壓.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:


有質(zhì)量相同、比熱容不同、溫度不同的甲、乙、丙三種液體,甲的溫度是44℃,乙的溫度是32℃,丙的溫度是24℃.如將甲和乙混合后,溫度為36℃;如將乙和丙混合后,溫度為30℃.問甲、丙混合后,溫度將變?yōu)槎嗌伲?/p>

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:


下列流程圖是用來(lái)說明單缸四沖程汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)及涉及到的主要能量轉(zhuǎn)化情況.關(guān)于對(duì)圖中①②③④的補(bǔ)充正確的是( )


A.①做功沖程 ②內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 ③壓縮沖程 ④機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

B.①壓縮沖程 ②內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 ③做功沖程 ④機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

C.①壓縮沖程 ②機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 ③做功沖程 ④內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.

D.①做功沖程 ②機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 ③壓縮沖程 ④內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:


如圖7所示的電路中,電源電壓不變,閉合開關(guān)S1、S2,電壓表示數(shù)為U1;接著只斷開開關(guān)S2,此時(shí)電壓表示數(shù)為U2,若已知U1∶ U2 = 5∶3,則電阻R1 和R2的阻值之比是(   )

A.1∶2                      B.2∶3

C.3∶2                      D.5∶3

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:


某同學(xué)在做“比較不同液體吸熱能力”的實(shí)驗(yàn)時(shí),使用相同的電加熱器給液體甲和乙加熱.

液體

次數(shù)

質(zhì)量m/kg

升高的溫度△t/℃

加熱的時(shí)間t/min

1

0.1

5

1

2

0.1

10

2

3

0.2

10

4

4

0.1

10

1

5

0.1

20

2

6

0.2

20

4

(1)分析第1、4次,第2、5次或第3、6次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),某同學(xué)認(rèn)為:加熱相同的時(shí)間時(shí),乙升高的溫度高一些,這說明乙吸收的熱量多一些.這位同學(xué)的判斷是否正確?請(qǐng)說明理由.(2分)

(2)分析第2、3次或第5、6次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),可以得出的初步結(jié)論是:同種物質(zhì)升高相同溫度時(shí),物質(zhì)的   越大,吸收的熱量就越   .(選填:“多”或“少”)

(3)通過比較第2、4次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,液體吸收的熱量多少與液體的   有關(guān),  的吸熱能力更強(qiáng)(選填“甲”或“乙”).

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:


下面是一首完整的古詩(shī),其中反映了“分子不停地做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)”這一物理事實(shí)的一句是(    )

A.綠樹蔭濃夏日長(zhǎng)    B.樓臺(tái)倒映入池塘   

C.水晶簾動(dòng)微風(fēng)起    D.滿架薔薇一院香

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:


將一鐵塊投入到裝有水的燒杯中,它們之間沒有發(fā)生熱傳遞,這是因?yàn)椋?nbsp;   )

A.它們具有相同的熱量

B.它們具有相同的內(nèi)能

C.它們具有相同的溫度

D.它們具有相同的質(zhì)量

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:


交通部門常用測(cè)速儀檢測(cè)車速。測(cè)速原理是測(cè)速儀前后兩次發(fā)出并接受到被測(cè)車反射回的超聲波信號(hào),再根據(jù)兩次信號(hào)的時(shí)間差,測(cè)出車速,如圖甲。某次測(cè)速中,測(cè)速儀發(fā)出與接收超聲波的情況如圖乙所示,x表示超聲波與測(cè)速儀之間的距離。則該被測(cè)汽車速度是(假設(shè)超聲波的速度為340米/秒,且保持不變)( )

A.28.33米/秒 B.13.60米/秒 C.14.78米/秒 D.14.17米/秒

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