A. | 汽油機(jī)工作時(shí),在壓縮沖程,氣缸內(nèi)的工作物質(zhì)內(nèi)能減小 | |
B. | 汽油機(jī)在做功沖程用來(lái)做功的能量,主要是來(lái)自于壓縮沖程中壓縮氣體產(chǎn)生的內(nèi)能 | |
C. | 用來(lái)冷卻汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),水的冷卻效果比冰塊更好 | |
D. | 柴油機(jī)的效率比汽油機(jī)高,是因?yàn)椴裼偷臒嶂当绕偷臒嶂荡?/td> |
分析 (1)汽油機(jī)的壓縮沖程中,壓縮氣體做功,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;
(2)汽油機(jī)的做功沖程中,高溫高壓燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;
(3)水的比熱容最大,相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較,吸收或放出相同的熱量,水的溫度升高或降低的少;升高或降低相同的溫度,水吸收或放出的熱量多;
(4)熱機(jī)的效率是指用來(lái)做有用功的能量占燃料完全燃燒釋放的總能量的比值,與功率的大小無(wú)關(guān).
解答 解:A、汽油機(jī)的壓縮沖程中,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,氣缸內(nèi)的工作物質(zhì)內(nèi)能增大;故A錯(cuò)誤;
B、汽油機(jī)在做功沖程用來(lái)做功的能量,主要是來(lái)自高溫高壓的燃?xì)猱a(chǎn)生的能量;故B錯(cuò)誤;
C、因?yàn)樗谋葻崛葺^大,相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較,升高相同的溫度,水吸收的熱量多,所以發(fā)動(dòng)機(jī)中用水做冷卻劑冷卻效果最好;故C正確;
D、柴油機(jī)的效率比汽油機(jī)高,是因?yàn)椴裼蜋C(jī)用來(lái)做有用功的能量占燃料完全燃燒釋放的總能量的比值大,與燃料本身的熱值無(wú)關(guān),故D錯(cuò)誤.
故選C.
點(diǎn)評(píng) 本題考查了我們對(duì)比熱容、熱機(jī)的效率、熱機(jī)工作中各沖程的特點(diǎn)的理解與判斷,難度不大.
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