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科目: 來(lái)源:不詳 題型:填空題

甲、乙兩臺(tái)柴油機(jī)做同樣多的有用功,甲柴油機(jī)消耗柴油3kg,乙柴油機(jī)消耗柴油4kg。則兩臺(tái)柴油機(jī)熱機(jī)效率較大的是        (選填“甲”或“乙”)。

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

在內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中,既有機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過(guò)程,也有內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過(guò)程,這兩個(gè)能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程分別存在于
A.吸氣沖程和壓縮沖程?B.壓縮沖程和做功沖程
C.做功沖程和排氣沖程D.吸氣沖程和排氣沖程

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:填空題

四沖程內(nèi)燃機(jī)工作的過(guò)程中,做功沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為    能。

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:填空題

現(xiàn)代社會(huì)中汽車是一種重要的交通工具,很多汽車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是四沖程汽油機(jī),在它工作的過(guò)程中,________沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;___________沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:填空題

汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中對(duì)外做功      次.在壓縮沖程中,氣體的溫度升高,這是通過(guò)      的方式增加內(nèi)能.為了不讓汽油機(jī)在工作時(shí)溫度升得太高,在設(shè)計(jì)制造時(shí),汽缸外有一個(gè)水套,讓汽缸被水包圍著,這是通過(guò)       的方式減少汽缸內(nèi)能.用水來(lái)冷卻汽缸是因?yàn)樗?u>      較大。

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:填空題

若天然氣的熱值為7.5×107J/m3,則100m3的天然氣完全燃燒放出的熱量是      J。

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

下列說(shuō)法中正確的是
A.物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),機(jī)械能一定保持不變
B.根據(jù)音色可以辨別不同樂(lè)器發(fā)出的聲音
C.熱機(jī)在做功沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
D.金屬導(dǎo)體中的電流方向與其中自由電子定向移動(dòng)方向相反

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

四沖程內(nèi)燃機(jī)工作時(shí),將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能的沖程是                
A.吸氣沖程B.壓縮沖程C.做功沖程D.排氣沖程

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:填空題

如圖所示,這是內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)的 (10) 沖程。當(dāng)活塞下降時(shí),氣缸中氣體的內(nèi)能 (11) (選填“減少”或“增加”),在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)線圈中常用水作為冷卻劑,這是因?yàn)?u> (12)      。

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

下列說(shuō)法正確的是:
A.一臺(tái)單缸汽油機(jī),飛輪每分鐘轉(zhuǎn)600轉(zhuǎn),那么這臺(tái)汽油機(jī)每秒鐘內(nèi)對(duì)外做功10次
B.熱機(jī)的效率可以大于1
C.總的看來(lái),內(nèi)燃機(jī)實(shí)現(xiàn)了內(nèi)能向機(jī)械能的轉(zhuǎn)化,但在它的工作過(guò)程中,也有機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過(guò)程
D.燃料的燃燒值要隨著燃料的不斷燃燒而減小

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