在國(guó)際單位制中，力的單位是

A. 帕斯卡（Pa）            B. 瓦特（W）         C. 焦耳（J）           D. 牛頓（N）

（2015春•慶陽校級(jí)期末）上海自主研發(fā)了一種氫燃料汽車，它使用氫氣代替汽油．在一次測(cè)試中，汽車在水平路面受到2400N的水平牽引力，5min內(nèi)勻速直線行駛了900m．（g=10N/kg）

（1）汽車行駛的速度為多少？

（2）汽車受到水平方向的阻力是多少？

（3）汽車牽引力的功是多少？

（4）汽車牽引力的功率是多少？

“海寶”是2010年世博會(huì)的吉祥物，其形象如圖所示．在點(diǎn)綴上海街頭的各種“海寶”中，有一種“海寶”（材質(zhì)均勻、實(shí)心）的質(zhì)量為3.0×10³千克，密度為1.5×10³千克/米³，與水平地面的接觸面積為1米²，求（1）重力大小G（2）對(duì)地面的壓強(qiáng)p．

在探究“力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)中，在水平桌面上分別鋪上分別粗糙程度不同的毛巾、棉布、玻璃，讓小車自斜面頂端從靜止開始滑下，小車從同一高度滑下后，在不同物體表面上運(yùn)動(dòng)的距離如圖所示．

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)小車每次都從斜面頂端滾下，是為了讓小車在這些物體表面開始運(yùn)動(dòng)的　　相同．

（2）由圖示可知，小車在玻璃上運(yùn)動(dòng)的距離最　　，這說明小車受到的阻力越　　，速度減小得越慢．

（3）根據(jù)這個(gè)實(shí)驗(yàn)推理：若水平物體表面絕對(duì)光滑（即小車不受任何阻力作用），那么小車將一直保持　　．

小洋和小紅在測(cè)滑輪組機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)中，一起組裝了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，他們分別記下了鉤碼和彈簧測(cè)力計(jì)的位置．

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，小紅應(yīng)　　向上拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)，使鉤碼升高，并由彈簧測(cè)力計(jì)讀出拉力為0.5N；同時(shí)小洋用刻度尺測(cè)出鉤碼升高的高度為0.1m，以上測(cè)量準(zhǔn)確無誤，其它被測(cè)物理量和計(jì)算的數(shù)據(jù)如下表所示

（2）小洋和小紅測(cè)得滑輪組的機(jī)械效率為100%，他們意識(shí)到出了錯(cuò)誤，請(qǐng)你幫他們找出原因：　　．

（3）該滑輪組的機(jī)械效率實(shí)際為　　．

（4）若提升的鉤碼重增加到6N，則其機(jī)械效率將　　（選填增大、減小或不變）．

（5）通過分析，可知對(duì)滑輪組機(jī)械效率產(chǎn)生影響的主要因素有　　．

小明在探究“杠桿的平衡條件”時(shí)：

（1）小明將杠桿放在水平桌面上，發(fā)現(xiàn)杠桿右端下傾，那么他應(yīng)該將杠桿左端的螺母向　　（選填“左”或“右”）調(diào)節(jié)．為了便于測(cè)量力臂，他調(diào)節(jié)杠桿兩端的平衡螺母，使杠桿在　　位置平衡；

（2）下表是小明的實(shí)驗(yàn)記錄，在這兩組數(shù)據(jù)中，他發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)序號(hào)為　　的一組數(shù)據(jù)是錯(cuò)誤的．經(jīng)檢查，結(jié)果是測(cè)量阻力臂時(shí)讀錯(cuò)了，阻力臂的實(shí)際值應(yīng)為　　m；通過探究，小明得到杠桿的平衡條件是　　．

實(shí)驗(yàn)序號(hào)               動(dòng)力F₁/N    動(dòng)力臂L₁/m     阻力F₂/N       阻力臂L₂/m

1            2             0.3              l              0.4

2            1             0.4              2             0.2

在如圖所示的滑輪組，請(qǐng)你畫出勻速提升重物時(shí)最省力繞線方式．

如圖．請(qǐng)做出動(dòng)力臂及阻力臂；

如圖，請(qǐng)做出蘋果浮在水面的受力示意圖；

在如圖所示的一些與物理相關(guān)的生活現(xiàn)象中，圖　　主要表示力能使物體發(fā)生形變；圖　　主要表示力能使物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變；圖　　主要表示物體具有慣性．[均選填“（a）”、“（b）”或“（c）”]