科目: 來源:2014-2015學年江蘇大豐初三下期第一次調(diào)研檢測物理卷(解析版) 題型:實驗題
如圖所示,某同學在“測量小燈泡電功率”的實驗中,誤將電壓表并聯(lián)在滑動變阻器兩端.他從滑片置于最右端時開始記錄第一組數(shù)據(jù),調(diào)節(jié)滑片測得多組數(shù)據(jù),描繪出的U一I圖像如圖所示.已知小燈泡的額定電壓為2.5 V,電源電壓為4.5 V.可求得小燈泡正常發(fā)光時的阻值為 Ω,額定功率為 ______W,變阻器最大阻值為 ______Ω.為使實驗中小燈泡兩端電壓不超過3V,則滑動變阻器接人電路的最小阻值為 Ω(保留一位小數(shù)).
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科目: 來源:2014-2015學年江蘇大豐初三下期第一次調(diào)研檢測物理卷(解析版) 題型:作圖題
按照要求作圖:(每題2分,共6分)
(1)根據(jù)圖丙中通電螺線管,在磁感線上標出方向,并標出電源的右側(cè)小磁針的N、S極.
(2)如圖丁所示,杠桿在力F1、F2作用下處于平衡狀態(tài),L1為F1的力臂.請在圖中作出F2的力臂L2及力F1.
(3)如圖所示,a、b分別為一束入射光線和一束出射光線。請畫出a經(jīng)過凹透鏡后的折射光線和與b對應(yīng)的入射光線。
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科目: 來源:2014-2015學年江蘇大豐初三下期第一次調(diào)研檢測物理卷(解析版) 題型:實驗題
(4分)在探究水的沸騰、海波和石蠟的熔化規(guī)律時,小琴記錄的實驗數(shù)據(jù)如下表所示。請回答下列問題。
加熱時間/min | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
石蠟的溫度/℃ | 40 | 41 | 42 | 44 | 46 | 47 | 48 | 49 | 51 | 52 | 54 | 56 | 59 |
海波的溫度/℃ | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 50 | 53 | 56 |
水的溫度/℃ | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 99 | 99 | 99 | 99 | 99 |
(1)在上述三個探究實驗中,都需要的測量儀器是溫度計和 ;
(2)根據(jù)表中的實驗數(shù)據(jù)可以判斷:石蠟是 (填“晶體”或“非晶體”),海波的溫度達到53℃時,其狀態(tài)是 ;(選填“固態(tài)”或“液態(tài)”)
(3)根據(jù)表中的實驗數(shù)據(jù)可知:該實驗中水的沸點是 ℃。
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科目: 來源:2014-2015學年江蘇大豐初三下期第一次調(diào)研檢測物理卷(解析版) 題型:實驗題
(5分)小樂和小霞分別探究“平面鏡成像特點”和“凸透鏡成像規(guī)律”,實驗裝置圖分別如圖甲和圖乙所示:
(1)如圖甲所示,小樂在探究“平面鏡成像特點”的實驗中:
①選取兩個完全相同的蠟燭是為了比較像與物的 關(guān)系;
②小明將蠟燭A逐漸遠離玻璃板時,它的像的大小將 (填“變大”、“不變”或“變小”)。
(2)如圖乙所示,小霞在探究“凸透鏡成像規(guī)律”的實驗中:
①當蠟燭到凸透鏡的距離為20cm時,移動光屏,直到光屏上成清晰的倒立、等大的實像,則該凸透鏡的焦距為 cm;
②當蠟燭到凸透鏡的距離為15cm時,移動光屏,直到光屏上成清晰的像,該成像規(guī)律在實際生活中的應(yīng)用是 (選填“照相機”、“投影儀”或“放大鏡”);
(3)若把圖中的凸透鏡看作眼睛的晶狀體,光屏看作視網(wǎng)膜,當“眼睛”戴上近視眼鏡時,燭焰剛好在“視網(wǎng)膜”上成一清晰的像;若取下近視眼鏡,則清晰的像會成在“視網(wǎng)膜”的 _ __(選填“前面”或“后面”)。
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科目: 來源:2014-2015學年江蘇大豐初三下期第一次調(diào)研檢測物理卷(解析版) 題型:實驗題
(6分)在“測量鹽水密度”的實驗中:
(1)將天平放在水平桌面上,將游碼移至標尺左端的“0”刻度線處,,若發(fā)現(xiàn)指針靜止時指在分度盤中央的左側(cè),則應(yīng)將_ __向_ __ (左/右)調(diào)節(jié),使橫梁平衡;
(2)在燒杯中倒人鹽水,稱出燒杯與鹽水的總質(zhì)量為75g;
(3)將燒杯中一部分鹽水倒人量筒中(如圖甲所示),則量筒內(nèi)鹽水的體積是_ __cm3。再稱量燒杯和剩下的鹽水總質(zhì)量時,加減砝碼總不能使天平平衡這時應(yīng)_ __使天平平衡;
(4)若天平再次平衡時所用的砝碼、游碼位置如圖乙所示,則倒入量筒內(nèi)的鹽水質(zhì)量為_ __ g。通過計算可知鹽水的密度為_ __kg/m3
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科目: 來源:2014-2015學年江蘇大豐初三下期第一次調(diào)研檢測物理卷(解析版) 題型:實驗題
(6分)如下圖甲所示,小明在探究“杠桿的平衡條件”實驗中所用的實驗器材有:杠桿、支架、彈簧測力計、刻度尺、細線和質(zhì)量相同的鉤碼若干個。
(1)實驗前,將杠桿中點置于支架上,當杠桿靜止時,發(fā)現(xiàn)杠桿右端下沉.此時,應(yīng)把杠桿左端的平衡螺母向 (左/右)調(diào)節(jié),使杠桿在不掛鉤碼時,達到水平平衡狀態(tài)。
(2)杠桿調(diào)節(jié)平衡后,小明在杠桿上A點處掛4個鉤碼,在B點處掛6個鉤碼杠桿恰好在原位置平衡。于是小明便根據(jù)這次實驗得出了杠桿的平衡條件為F1l1= F2l2。他這樣得出的結(jié)論是否合理? ;理由是: 。
(3)實驗結(jié)束后,小明提出了新的探究問題:“若支點不在杠桿的中點時,杠桿的平衡條件是否仍然成立?”于是小組同學利用如圖乙所示裝置進行探究,發(fā)現(xiàn)在杠桿左端的不同位置,用彈簧測力計豎直向上拉使杠桿處于水平平衡時,測出的拉力大小都與杠桿平衡條件不相符.其原因可能是: 。
(4)杠桿不處于水平位置能否平衡?小海和小紅意見不同.小海認為能平衡,于是他每次讓杠桿傾斜時靜止,這樣實驗也得出了同樣的杠桿平衡條件.小海認為杠桿平衡不一定是水平的,這種說法對嗎? (對/錯),小紅仔細研究后發(fā)現(xiàn)自己的在水平位置實驗的方案比小海好,請你說出小紅的理由:
。
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科目: 來源:2014-2015學年江蘇大豐初三下期第一次調(diào)研檢測物理卷(解析版) 題型:實驗題
(7分)小明和小華用如圖甲所示的電路研究通過導體的電流與導體兩端的電壓、導體電阻間的關(guān)系。所用實驗器材是:電源(兩節(jié)干電池)、電流表(0~0.6A,0~3A量程已損壞)、電壓表:(0~3V , 0~15V)、電阻箱R1(0~999.9Ω)、滑動變阻器R2(20Ω,2A)、開關(guān)、導線若干。
(1)按要求完成圖乙的實物圖連接:當滑動變阻器的滑片向右滑動時,電流表示數(shù)變大。(2分)
(2)在探究導體的電流與導體兩端的電壓關(guān)系時,滑動變阻器的主要作用是 。小華按要求連接好電路,閉合開關(guān)后發(fā)現(xiàn),電壓表有示數(shù),電流表無示數(shù),說明電路中存在的故障是 。
(3)在探究導體的電流與導體電阻間的關(guān)系時,小明直接改變電阻箱的阻值,測得相應(yīng)的電流值,如下表所示。小明分析表中數(shù)據(jù)得出電流與電阻不成反比,他判斷的依據(jù)是 ,造成這一結(jié)果的原因是 。
序號 | 電阻R/Ω | 電流I/A |
1 | 3 | 0.5 |
2 | 6 | 0.33 |
3 | 9 | 0.25 |
(4)就本實驗所用器材,在探究電流與電阻的關(guān)系時,若保持電阻箱兩端的電壓為2V,為能完成實驗,電阻箱R1可接入電路的阻值范圍是 (保留一位小數(shù))。
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科目: 來源:2014-2015學年江蘇大豐初三下期第一次調(diào)研檢測物理卷(解析版) 題型:計算題
(6分)學校的建筑工地有一塊6000N的重物.現(xiàn)用如圖所示的滑輪組勻速提升,在重物上升0.8m的過程中,該滑輪組的機械效率為80%.(不計滑輪組摩擦及繩重)則:
(1)拉力F為多大?
(2)動滑輪重為多少?
(3)若提升的重物增加1500N,則此時滑輪組效率為多大?
(解答要求:要寫出依據(jù)的主要公式或變形公式,要有數(shù)據(jù)代入和運算結(jié)果)
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科目: 來源:2014-2015學年江蘇大豐初三下期第一次調(diào)研檢測物理卷(解析版) 題型:計算題
(6分)下表為一臺電烤箱的銘牌,其內(nèi)部簡化電路如圖所示,R1和R2均為電熱絲.(不考慮溫度對電阻的影響)則:
(1)電烤箱在高溫檔正常工作15min所消耗的電能是多少焦?
(2)電烤箱在低溫檔正常工作時R2的阻值是多少歐?
(3)假設(shè)在用電高峰時家庭電路實際電壓為198V,電烤箱在高溫檔的實際功率是多少瓦?
(解答要求:要寫出依據(jù)的主要公式或變形公式,要有數(shù)據(jù)代入和運算結(jié)果)
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科目: 來源:2014-2015學年江蘇大豐初三下期第一次調(diào)研檢測物理卷(解析版) 題型:綜合題
(7分)閱讀短文,回答問題:
為節(jié)約能源.某型號汽車在關(guān)閉發(fā)動機后,通過小型發(fā)電機將減速運動時的部分動能轉(zhuǎn)化為電能儲存在蓄電池中.表中所示是該型號汽車的部分技術(shù)參數(shù),其中儲能效率是指汽車正常行駛時關(guān)閉發(fā)動機,直至汽車停止的過程中,通過發(fā)電機將動能轉(zhuǎn)化為電能的效率.耗油量是指汽車正常行駛l00km消耗燃油的體積.測試中,先讓汽車正常行駛,然后關(guān)閉發(fā)動機,分別測出開啟和關(guān)閉發(fā)電機兩種情況下,汽車通過的路程s與對應(yīng)的速度大小v,計算出動能Ek,作出Ek—s圖像,如圖所示.
⑴發(fā)電機是根據(jù) 發(fā)電的.發(fā)電過程中,動能除了轉(zhuǎn)化為電能外,由于線圈有電阻,還有部分能量轉(zhuǎn)化為 _ __能.
⑵汽車正常行駛100km,消耗燃油的質(zhì)量為 kg,完全燃燒這些燃油產(chǎn)生的熱量為 J(燃油的密度ρ=0.7×103 kg/m3,熱值q=4.6×107J/kg).
⑶測試時,汽車在大小為800N的牽引力作用下,以20m/s的速度正常行駛1000m.此過程中,汽車 .
A.受到的阻力為1.2×104J
B.行駛的時間為40s
C.牽引力做的功為3.2×108J
D.牽引力的功率為16kW
⑷由圖象可知,表示開啟發(fā)電機進行測試的圖線是 (①/②)
⑸若汽車正常行駛時的動能Ek0=4×105J,某時刻關(guān)閉發(fā)動機,同時發(fā)電機開始工作,最終有 J的動能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.
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