2. 將規(guī)格相同的磚塊從一樓搬到三樓，搬的磚數(shù)越多，做的功越  ;將同樣重的磚塊從一樓搬到三樓.比從一樓搬到四樓所做的功  。(上樓時都是勻速運動。)

1. 用20 N的水平推力，推動重100 N的物體在水平地面前進了 5 m,則推力對物體做功為 J,地面的支持力對物體做功為  J.

17. 站在地面上的人用滑輪組把重960 N的貨物由地面勻速提升到4 m的高處，所用的時間是8 s。人作用在繩子自由端的拉力為600 N(不計摩擦和繩重) 。 

(1) 依據(jù)題意在圖9-27中畫繩子的繞法. 

(2) 請根據(jù)已知條件設(shè)疑并解答(至少求出四個物理量) 。

16. 做物理實驗要遵循實事求是的原則。小雯同學(xué)在“研究定滑輪和動滑輪特點”的實驗中，完成了如圖9-26所示的實驗，并記錄了數(shù)據(jù)如下表所示。

通過分析數(shù)據(jù)，她覺得與書中的結(jié)論偏差較大，你一定也做過這樣

的實驗。回想你的實驗經(jīng)歷，回答下列問題： 

(1) 該實驗中出現(xiàn)這樣結(jié)果的主要原因是什么？

(2) 請你對小雯的實驗方法提出合理的改進意見。  

15. 如圖9-25所示的滑輪組，掛上砝碼甲、乙后恰好處于平衡狀態(tài)，若甲、乙下面同時再掛上一個質(zhì)量相同的小砝碼，將出現(xiàn)的情況是 () 

   A. 乙下降，甲上升   B. 仍然靜止 

   C. 甲下降，乙上升   D. 無法判斷

14.自行車上有許多簡單機械，以下說法錯誤的是 ()

   A. 車把是一個省力杠桿

   B. 腳踏板是一個省力杠桿

   C. 前閘是一個省距離的杠桿

   D. 后閘是一個省力杠桿

13. 決定滑輪組省力情況是 ()

   A. 繞過定滑輪繩子段數(shù)   B. 定滑輪個數(shù)

   C. 繞過動滑輪繩子段數(shù)   D. 動滑輪個數(shù)

12. 圖9-24是自行車腳踏板和大齒輪盤的示意圖，圖上的a、b、c是腳踏板在轉(zhuǎn)動運行中的三個不同的位置。如果鏈條對大齒輪的拉力不 吊橋變，則人腳加在踏板上的力，在哪個位置最小 () 

   A. a位置   B. b位置

   C. c位置   D. 三個位置都一樣

11. 古代護城河上安裝的吊橋可以看成一個以點O為支點的杠桿，如圖9-23所示。一個人通 過定滑輪用力將吊橋由圖示位置緩慢拉至豎直位置，若用l表示繩對橋板的拉力F的力臂，則關(guān)于此過程中/的變化以及乘積Fl的變化情況，下列說法正確的是 ()

   A. l始終在增大，F(xiàn)l始終在增大 

   B. l始終在增大，F(xiàn)l始終在減小  

   C. l先增加后減小，F(xiàn)l始終在減小  

    D. l先減小后增大，F(xiàn)l先減小后增大  

10. 用滑輪組提升物體，當(dāng)繩子自由端被拉下2 m,物體升高0. 5 m,物體質(zhì)量是20 kg (不計摩擦和滑輪重) ，則拉力是(取g=10 N/kg) ()

   A. 40 N   B. 50 N   C. 100 N   D. 無法確定