12．某建筑工地上的起重機要將重為1×10⁴牛的鋼筋水泥板勻速提升到樓頂，提升的高度為10米，所用時間為50秒，求：
①起重機對鋼筋水泥板所做的功．
②起重機的功率．

11．如圖所示，輕質(zhì)杠桿OA可繞O點轉(zhuǎn)動，OB長為0.2米，BA長0.4米，在A處掛一重為20牛的物體G，若要在B點施加一個最小的力F，使杠桿在水平位置平衡，則力F的方向應(yīng)為豎直向上，大小為60牛．

10．已知ρ_銅＞ρ_鐵＞ρ_鋁，比較相同體積的實心銅塊和實心鐵塊，銅塊的質(zhì)量大；比較相同質(zhì)量的實心鐵塊和實心鋁塊，鋁塊的體積較大．

9．有一塊質(zhì)量為1.8千克的冰塊，其體積為2×10^-3米³．全部熔化成水后，水的質(zhì)量為1.8千克，體積變?yōu)?.8×10^-3米³．（冰的密度為0.9×10³千克/米³）

8．如圖所示的消防隊員沿鋼管勻速下滑時，重力勢能減小，動能不變，機械能減小 （均選填“減小”、“不變”或“增大”）．下滑過程中，他感到手心發(fā)燙，是通過做功的方式增加了手的內(nèi)能．

7．下列過程中，動能轉(zhuǎn)化為勢能的是（　　）

	A．	水平草地上的足球越滾越慢		B．	向上墊起的排球
	C．	在水平地面上勻速行駛的汽車		D．	熟透了的蘋果從樹上落下

6．如圖（a）所示的儀器是體溫計，它是利用液體的熱脹冷縮 的原理工作的，示數(shù)為37.8℃，測量時能離開被測物體（選填“能”或“不能”）． 圖（b）所示的儀器為彈簧測力計，該物體所受到的重力為3.6N．

5．水平地面上，甲、乙兩車同時同地開始做勻速直線運動，它們的s-t圖象分別如圖（a）（b）所示，下列說法正確的是（　�。�

	A．	甲車的速度一定等于乙車的速度
	B．	甲車通過的路程一定大于乙車通過的路程
	C．	甲車的動能一定大于乙車的動能
	D．	甲、乙兩車間的距離一定隨運動時間的增加而增大

4．閱讀短文，回答問題：
汽車的再生制動器
目前大多數(shù)汽車剎車時均采用油壓制動．油壓制動剎車時消耗的動能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能釋放掉，形成了能源的浪費．而現(xiàn)在的混合動力汽車采用再生制動器，它能把汽車剎車制動時消耗的動能轉(zhuǎn)化為電能儲存起來，同時產(chǎn)生汽車所需的制動力，從而有效減少了汽車的燃油消耗、污染物排放和制動器摩擦片的磨損．
汽車剎車時再生制動器是無法提供足夠的剎車阻力，仍需要與油壓制動器配合使用，產(chǎn)生恒定的剎車阻力來滿足剎車要求．若某汽車以72km/h的速度行駛，剎車時再生制動器產(chǎn)生的阻力隨時間變化的關(guān)系如表：

時間t/s	0	0.2	0.4	0.6	0.8	1.0	1.2	1.4	1.6
再生剎車阻力f/×103N	8.0	8.1	8.4	9.0	10.0	10.0	10.0	7.5	5.0

再生制動器只會把一部分的動能再生使用，其余的動能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．汽車正常行駛時，將發(fā)動機關(guān)閉直至汽車停止的過程中，通過再生制動器將動能轉(zhuǎn)化為電能的效率稱為儲能效率．儲能效率根據(jù)不同的使用環(huán)境有所不同．
（1）從能量轉(zhuǎn)化的角度看，汽車再生制動器相當于B
A、電動機          B、發(fā)電機          C、汽油機
（2）汽車剎車時，再生制動器所產(chǎn)生的剎車阻力大小隨時間的變化情況是D
A．逐漸增大                    B．先增大后不變
C．先增大后減小                D．先增大，后不變，再減小
（3）在甲圖中畫出汽車剎車時再生制動器0～0.8s內(nèi)產(chǎn)生的剎車阻力隨時間變化的圖象．

（4）如果汽車制動時需要產(chǎn)生恒定的剎車阻力為1×10⁴N，由圖甲可知t=0.5s時，油壓制動器還需產(chǎn)生1.4×10³N的剎車阻力．
（5）某次測試中，先讓汽車正常行駛，然后關(guān)閉發(fā)動機，分別測出開啟和關(guān)閉再生制動器兩種情況下，汽車通過的路程s與對應(yīng)的速度大小v，計算出動能E_k，畫出了對應(yīng)的E_k-s 圖象如乙圖所示．由圖象可以求出此次測試中的儲能效率為A．
A.40%      B.60%      C.66.7%      D.90%

3．小華參加體育中考的跳繩考試時，她在1min內(nèi)連續(xù)跳了150次，獲得跳繩項目的滿分．已知小華的質(zhì)量為45kg，每只鞋底與地面的接觸面積為150cm²，跳起時重心升高的平均高度為4cm，g取10N/kg．求：
（1）小華站在操場上等待時對地面的壓強；
（2）小華跳一次所做的功；
（3）小華跳繩時的平均功率．