5．在用顯微鏡觀察人體口腔上皮細(xì)胞時，甲、乙兩位同學(xué)在視野中看到如圖所示的物象，則物象位置調(diào)節(jié)較好的是乙同學(xué)，為使另一位同學(xué)也能獲得較好的觀察效果，我們建議他把載玻片向左移動．

4．根據(jù)閱讀材料回答問題
石墨烯--改變世界的神奇新材料圖
一片碳，看似普通，厚度為單個原子，卻使兩位科學(xué)家獲得諾貝爾獎，這種全新材料名為“石墨烯”．
石墨烯是目前世上最薄、最堅硬的納米材料，作為電導(dǎo)體，它有著和銅一樣出色的導(dǎo)電性；作為熱導(dǎo)體，它比目前任何其他材料的導(dǎo)熱效果都好，而且它幾乎是完全透明的．利用石墨稀，科學(xué)家能夠研發(fā)一系列具有特殊性質(zhì)的新材料．比如，石墨烯晶體管的傳輸速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過目前的硅晶體管，因此有希望應(yīng)用于全新超級計算機(jī)的研發(fā)；石墨烯還可以用于制造觸摸屏、發(fā)光板，甚至太陽能電池．如果和其他材料混合，石墨烯還可用于制造更耐熱、更結(jié)實的電導(dǎo)體，從而使新材料更薄、更輕、更富有彈性，從柔性屯子產(chǎn)品到智能服裝，從超輕型飛機(jī)材料到防彈衣，甚至未來的太空電梯都可以以石墨烯為原料．因此，其應(yīng)用前景十分廣闊．
（1）最近國外研究人員通過引入由多層石墨烯制成的交替散熱通道，解決了在交通信號燈和電動汽車中使用半導(dǎo)體材料散熱的難題，這是利用石墨烯的C（填選項前的字母）；
A．透光性好       B．硬度大       C．導(dǎo)熱性好      D．導(dǎo)電性強(qiáng)
（2）石墨烯有希望應(yīng)用于全新超級計算機(jī)的研發(fā)，是因為石墨烯晶體管的傳輸速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過目前的硅晶體管；
（3）石墨烯是目前世上至今發(fā)現(xiàn)的最薄、最堅硬的納米材料，針對這一發(fā)現(xiàn)同學(xué)們提出了以下幾個問題，你認(rèn)為最有價值且可探究的問題是A（填選項前的字母）．
A．“石墨烯的硬度與石墨烯的厚度、面積有什么關(guān)系？”
B．“如何提取石墨烯這種物質(zhì)？”
C．“石墨烯在生活中有什么用處？”
D．“石墨烯為什么很��？”

3．在如圖所示的裝置中，某人將質(zhì)量為20千克的貨物勻速提升3米．不計繩重和摩擦，求：
（1）該人對繩子的拉力F；
（2）拉力所做的功W．

2．在“探究杠桿平衡條件”的實驗中，把杠桿的中點支在支架上，杠桿停在如圖（a）所示的位置，此時杠桿處于平衡（填“平衡”或“不平衡”）狀態(tài)．為了使杠桿在水平位置平衡，可以調(diào)節(jié)右端的平衡螺母向右（填“左”或“右”）移動．小莉設(shè)計并完成了如圖（b）、（c）、（d）所示的三個實驗，她通過實驗得出結(jié)論：只要滿足“阻力×阻力作用點到支點的距離=動力×動力作用點到支點的距離”，杠桿就能平衡．

小輝為了驗證小莉的結(jié)論是否正確，設(shè)計了如圖（e）所示的實驗作進(jìn)一步的探究，實驗時他應(yīng)將彈簧測力計鉤在杠桿右側(cè)的不同位置沿傾斜（填“豎直”或“傾斜”）方向向下拉，使杠桿在水平位置平衡，并收集相關(guān)數(shù)據(jù)，可分析歸納得出小莉的結(jié)論是錯誤的．

1．如圖所示，不計繩子重力和繩子上的摩擦以及水的阻力．已知物體A密度為2.5×10³kg/m³，體積是0.04m³．當(dāng)用拉力F提升物體時，物體A在水中以0.1m/s的速度勻速豎直上升（物體A始終浸沒），此時滑輪組機(jī)械效率η=75%，g=10N/kg．
（1）物體A全部在水面下時所受的浮力；
（2）動滑輪的重力G_動 ；
（3）拉力F做功的功率P的大�。�

20．一般教室的長為90dm；騎自行車的一般速度是5m/s．

19．下列說法不正確的是（　�。�

	A．	打開醋瓶聞到醋香說明分子在不停的運(yùn)動
	B．	固體很難被壓縮說明分子間存在斥力
	C．	“譜線紅移”說明星系在遠(yuǎn)離我們而去
	D．	熱脹冷縮現(xiàn)象是由于分子大小隨溫度變化而變化

18．某興趣小組的同學(xué)做“研究杠桿平衡的條件”實驗，未掛鉤碼前，發(fā)現(xiàn)如圖（a）的現(xiàn)象，應(yīng)該怎樣調(diào)節(jié)才能使杠桿在水平位置平衡？向右調(diào)節(jié)平衡螺母．當(dāng)左右兩邊掛了鉤碼后，發(fā)現(xiàn)如圖（b）的現(xiàn)象，則應(yīng)該怎樣調(diào)節(jié)才能使杠桿再次在水平位置平衡？應(yīng)將右邊的鉤碼向右移動1格．（請寫出具體的操作過程）

該小組同學(xué)在實驗中得出三組數(shù)據(jù)（見下表），試根據(jù)它的實驗結(jié)果歸納出的初步結(jié)論是：F₁L₁=F₂L₂．

實驗次數(shù)	動力F1（牛）	動力臂L1（厘米）	阻力F2（牛）	阻力臂L2（厘米）
1	2	5	1	10
2	4	10	8	5
3	3	6	2	9

17．用細(xì)線拴住一端粗、一端細(xì)的實心胡蘿卜并懸掛起來，靜止后胡蘿卜的軸線水平，如圖a所示；在拴線處沿豎直方向?qū)⒑�蘿卜切成A、B兩段．A、B哪段重些呢？甲、乙、丙三個同學(xué)提出各自的猜想：
甲：A較重；
乙：B較重；
丙：A、B一樣重．
（1）小興同學(xué)在一根有等間距刻度的均勻杠桿兩側(cè)掛上每個質(zhì)量都相等的鉤碼進(jìn)行實驗．杠桿靜止于水平狀態(tài)的三次實驗情境如圖b所示．

根據(jù)圖b的實驗，可以判斷甲同學(xué)的猜想是正確的（選填“甲”、“乙”或“丙”）
（2）小興同學(xué)又利用如圖c所示裝置進(jìn)行探究，發(fā)現(xiàn)在杠桿左端的不同位置，用彈簧測力計豎直向上拉使杠桿處于平衡狀態(tài)時，測出的拉力大小都與杠桿平衡條件不相符．其原因是杠桿自重的影響．

16．滬杭高速鐵路已建成投入運(yùn)營，標(biāo)志著我省進(jìn)入了高速鐵路時代．高速列車在軌道上運(yùn)行時如子彈頭般穿梭而過，最高時速可達(dá)350千米（如圖）．
（1）列車設(shè)計為子彈頭型，目的是減小阻力．
（2）若滬杭兩地高速鐵路線長是210km，某列車從杭州到上海用時45min，則它行駛的平均速度是280km/h．
（3）傳統(tǒng)的鐵路鋪枕木的作用是在壓力一定時，通過增大受力面積來減小對路面的壓強(qiáng)，保護(hù)路基．
（4）乘客在站臺邊候車時，為什么站在離軌道一定距離的地方才能確保人身安全？答：高速列車駛過時，列車附近的空氣流速變大，壓強(qiáng)變小，人外側(cè)的大氣壓會把人推向火車造成危險．