4．在“探究力和運(yùn)動的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，讓木塊 由靜止開始沿斜面滑下，木塊在三種不同水平面上運(yùn)動 一段距離后分別停留在如圖所示的位置．
（1）實(shí)驗(yàn)需要木塊從同一斜面的同一高度開始下滑，目的是使小車到斜面底端的速度相同．
（2）木塊進(jìn)入水平面后，在運(yùn)動過程中受到的一對平衡力是重力和支持力．
（3）實(shí)驗(yàn)結(jié)論：平面越光滑，木塊受到的阻力越小，速度減小得越慢．
（4）推論：如果木塊在水平面受到的阻力為零，木塊將做勻速直線運(yùn)動．
（5）若要探究滑行距離與小車初速度的關(guān)系，應(yīng)先后將小車從斜面上不同高度處釋放，比較小車在同一粗糙面上滑行的路程長短（選填“同一粗糙”或“不同粗糙”）．
（6）牛頓第一定律是建立在：D
A．日常生活經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上      B．科學(xué)家猜想的基礎(chǔ)上
C．直接實(shí)驗(yàn)結(jié)果的基礎(chǔ)上      D．實(shí)驗(yàn)和科學(xué)推理相結(jié)合的基礎(chǔ)上．

3．已知小汽車的總質(zhì)量為 1500kg，該車以 30m/s 的速度作水平勻速直線運(yùn)動，汽車在行駛過程中受到的阻力為車重的 0.1 倍（g=10N/kg）求：在此過程中汽車的牽引力．

2．當(dāng)汽車突然啟動的時候，坐在車?yán)锏某丝蛯⑾蚝螅ㄌ睢跋蚯啊被颉跋蚝蟆保?nbsp;傾倒；汽車運(yùn)動中，當(dāng)乘客后傾時，表明汽車在做加速運(yùn)動．

1．地震，給人民群眾造成了重大損失，因?yàn)榈卣甬a(chǎn)生的聲波屬于次聲波（填“次 聲波”或“超聲波”），所以地震前人們并沒有感知到．倒塌房屋中的一些被困人員，通過敲擊物體使其振動發(fā)出聲音，被及時獲救．

7．建筑工地上，工人用如圖所示的裝置將重為500N的建材從地面勻速送到6m高處，所用拉力為300N，時間為20s．不計摩擦和繩重，（g取10N/kg）求：
（1）工人做的有用功；
（2）工人做的總功；
（3）此過程中該裝置的機(jī)械效率；
（4）工人做功的功率．

6．佳佳冷飲店在顧客購買果汁后會免費(fèi)為其提供冰塊．如圖是一杯果汁飲料中放有冰塊的示意圖．已知該飲料的密度為0.98×10³kg/m³，冰塊重力為0.2N，杯子內(nèi)部底面積為50cm²，杯中飲料的深度為10cm．
求：（1）冰塊所受的浮力；
（2）飲料對杯底的壓強(qiáng)．
（3）飲料對杯底的壓力．（g取10N/kg）

5．在“研究杠桿平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中：
（1）實(shí)驗(yàn)前要調(diào)節(jié)杠桿兩端的平衡螺母，使杠桿在水平位置平衡；這樣做的好處是便于直接讀取力臂，避免杠桿自重對實(shí)驗(yàn)的影響．
（2）由實(shí)驗(yàn)得出，杠桿的平衡條件是F₁L₁=F₂L₂
（3）根據(jù)杠桿的平衡條件在下表空格處填上數(shù)據(jù)．

實(shí)驗(yàn)次數(shù)	動力/N	動力臂/cm	阻力/N	阻力臂/cm
1	2	4	1	8
2	10	12	20	6

4．如表是小明同學(xué)用如圖所示裝置分別測得水和鹽水在不同深度時，壓強(qiáng)計（U形管中是水）兩液柱的液面高度情況．

序號	液體	深度 h/mm	壓強(qiáng)計
			左液面/mm	右液面/mm	液面高度差/mm
1	水	30	186	214	28
2		60	171	228	57
3		90	158	243	85
4	鹽水	90	154	246	92

（1）分析上表中序號為1、2、3三組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，小明可以得到的結(jié)論是：同種液體的壓強(qiáng)跟液體深度有關(guān)．
（2）比較表中序號為3、4兩組數(shù)據(jù)，可得到液體的壓強(qiáng)跟液體密度的關(guān)系．
（3）上述研究物理問題的方法叫控制變量法．

3．在水平地面上，工人用100N的水平推力推動重150N的箱子，4s內(nèi)前進(jìn)了6m，在這個過程中，木箱所受重力對木箱做功為0J；工人對木箱做功為600J；工人對木箱做功功率為150W；箱子運(yùn)動的平均速度為1.5m/s．

2．如圖所示，在調(diào)節(jié)平衡后的杠桿兩側(cè)，分別掛上相同規(guī)格的鉤碼，杠桿處于平衡狀態(tài)．如果兩側(cè)各去掉一個鉤碼，下列說法正確的是（　　）

A．

左端下沉

B．

無法判斷

C．

仍然平衡

D．

右端下沉