7．IPS自平衡電動獨輪車是一種具有自我平衡的交通工具．它僅靠一個刻有花紋的輪子行駛，靠傳感器控制平衡，采用輕薄、大功率電動機驅動，充電快速．使用者把腳分別放在輪子兩側的寬大、粗糙踏板上以后，輕輕向前傾斜身體是前進，向后傾斜是停止，向左和向右傾斜身體是轉彎，當在駕駛過程中失去平衡、不得不跳下車的時候，還可以利用手上的手帶來拽住獨輪車，以免它失去控制靠成損壞．如圖所示，當某  人駕駛獨輪車在水平路面上勻速直線運動時，下列說法正確的是（　　）

	A．	當人從獨輪車上跳下來靜止后就沒有慣性
	B．	獨輪車做勻速直線運動是因為不受摩擦力
	C．	獨輪車的重力與地面對獨輪車的支持力是一對平衡力
	D．	人對獨輪車的壓力與獨輪車對人的支持力是一對相互作用力

6．在如圖所示的電路中，電源電壓U為3V，干路中的電流I為0.5A，通過電阻R₁的電流I₁為0.4A．求：
（1）通過R₂的電流I₂；
（2）R₁兩端的電壓U₁和R₂的電阻．

5．冬天手冷時，我們經常將兩只手相互搓搓使手感到暖和，也可以用熱水袋使身體變暖，前者是利用做功的方法使人身體的內能增加的．

4．兩定值電阻甲、乙中的電流與電壓關系如圖所示，現將甲和乙并聯后接在電壓為6V的電源兩端，下列分析正確的是（　�。�

	A．	乙消耗的電功率為3.6W		B．	甲消耗的電功率為3.6W
	C．	甲中的電流小于乙中的電流		D．	整個電路消耗的電功率為10W

3．電荷的多少叫做電荷量，它的單位是庫侖（C）．實驗室用來檢驗物體是否帶電的儀器叫做驗電器，它是利用同種電荷相互排斥的原理制成的．

2．我們在學習和生活中，經常使用下面的實驗儀器：
（1）圖1中測得物體的長度是2.13cm．
（2）圖2所示的體溫計的最小刻度為0.1℃，此時它的示數為37.8℃；

1．小明如圖所示裝置測量動滑輪的機械效率．所測實驗數據如表．

序號	動滑輪重 G動/N	鉤碼重 G/N	鉤碼上升 高度h/m	繩的拉力 F/N	繩端移動 距離s/m	機械效率 η
①	0.1	1	0.2	0.6	0.4	83.3%
②	0.1	2	0.2	1.1	0.4
③	0.2	2	0.2	1.2	0.4	83.3%

（1）實驗時，用彈簧測力計沿豎直方向勻速拉動一個動滑輪，使掛在動滑輪下面的鉤碼緩緩上升．
（2）第②次實驗時，測得動滑輪的機械效率約為90.9%（保留一位小數）．
（3）分析表中數據可知，對于同一動滑輪，所提升鉤碼的重力增大，機械效率將增大；提升相同重力的鉤碼時，動滑輪的重力增大，其機械效率將減小．（增大/減小/不變）
（4）用動滑輪把鉤碼勻速提升到一定高度，重物的重力為G，動滑輪的重力為G_動，動滑輪的機械效率為η，不計繩重和摩擦．則彈簧測力計讀數為AB
A.$\frac{G+{G}_{動}}{2}$   B.$\frac{G}{2η}$    C.$\frac{G+η{G}_{動}}{η}$    D.$\frac{{G}_{動}}{2（1-η）}$．

20．在“探究杠桿的平衡條件”的實驗中：

（1）在沒有掛鉤碼時杠桿的平衡位置如圖甲所示，為使杠桿在水平位置平衡，應將杠桿左端螺母向右 （左/右）邊旋一些．
（2）調好后，第一組按圖乙進行實驗，第二組按圖丙進行實驗，你認為第二組實驗更好，理由是便于測量力臂．
（3）如圖丁所示，在杠桿左邊A處掛四個相同鉤碼，要使杠桿在水平位置平衡，應在杠桿右邊B處掛同樣鉤碼3個．
（4）如圖戊所示，若所使用的每個鉤碼重均為0.5N，用彈簧測力計在C處豎直向上拉，使杠桿水平平衡，測力計的拉力為3 N；當彈簧測力計逐漸向右傾斜時，使杠桿仍然在水平位置平衡，則彈簧測力計的示數變大 （變大/變小/不變），其原因是該力的力臂變短了．

19．用如圖所示的滑輪組，將重為20N的物體以0.1m/s的速度勻速提升，拉力F=12.5N，拉力的功率為2.5W，滑輪組的機械效率為80%，若不計繩重及摩擦，動滑輪的重力為5N．若用該滑輪組勻速提起重45N的物體，滑輪組的機械效率為90%．

18．如圖所示，一輕質杠桿OA可繞O點無摩擦轉動，A端用繩子系在豎直墻壁的B點，在杠桿的C點懸掛一重為30N的物體，杠桿處于水平靜止狀態(tài)，已知OC=2CA．
（1）請在圖中畫出繩子對杠桿拉力F的力臂；
（2）拉力F的大小是40N．