物理課上，王老師利用傳感器為同學(xué)們做“探究流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系”的演示實(shí)驗(yàn)，裝置如圖甲所示。裝置中A、B、C三節(jié)直徑不同的塑料管連接在一起，右端與吹風(fēng)機(jī)的尾部相連，當(dāng)用吹風(fēng)機(jī)抽氣時(shí)，在同一時(shí)間內(nèi)，通過(guò)每個(gè)管子的氣體量相同，則細(xì)管內(nèi)氣體流速比粗管內(nèi)氣體流速_____（選填“大”或“小”）。

（1）將三個(gè)氣體壓強(qiáng)傳感器探頭分別插入三節(jié)管中，傳感器與電腦相連，打開(kāi)吹風(fēng)機(jī)抽氣時(shí)，電腦屏幕如圖乙所示，已知①②③三條圖線分別對(duì)應(yīng)粗細(xì)不同的三節(jié)管中氣體壓強(qiáng)隨時(shí)間變化的情況，由圖像可知：平穩(wěn)流動(dòng)的氣體，流速大處壓強(qiáng)______。 圖線③反映的是裝置中__________

塑料管的氣體壓強(qiáng)隨時(shí)間變化的情況。（選填“A”、“B”或“C”）

（2）當(dāng)王老師將抽氣的吹風(fēng)機(jī)調(diào)換擋位后，圖像中①②③三條圖線出現(xiàn)了下移，由此可以判斷三節(jié)管中氣體的流速_______。（選填“增大”或“減小”）

（3）實(shí)驗(yàn)后同學(xué)們繼續(xù)研究了飛機(jī)機(jī)翼的形狀，它上表面彎曲，下表面較平直。當(dāng)飛機(jī)前進(jìn)時(shí)，機(jī)翼上、下方氣體流速不同，機(jī)翼上、下表面就存在著______________。

大；（1）��；C；（2）增大；（3）壓強(qiáng)（力）差 【解析】 試題分析：在圖甲的裝置中，當(dāng)用吹風(fēng)機(jī)抽氣時(shí)，在同一時(shí)間內(nèi)，通過(guò)每個(gè)管子的氣體總量相同，則細(xì)管內(nèi)氣體流速比粗管內(nèi)氣體流速大，粗管內(nèi)氣體流速小； （1）如圖乙所示，①②③三條圖線分別對(duì)應(yīng)粗細(xì)不同的三節(jié)管中氣體壓強(qiáng)隨時(shí)間變化的情況，由圖象可知：平穩(wěn)流動(dòng)的氣體，流速大處壓強(qiáng)�。粓D線③中壓強(qiáng)相對(duì)較大，所以它應(yīng)該是最粗的管子，因此反...

小轎車多呈流線型外形如圖所示。在快速行駛中不僅能使受到的氣流阻力減小，還會(huì)因?yàn)槠�車上方的流速比汽車下方氣流流�?u> ，使上方的壓強(qiáng)比汽車下方壓強(qiáng) ，產(chǎn)生升力，因此也使汽車對(duì)地面壓力變 ，從而使摩擦力變小。

大 小 小 【解析】 試題分析：汽車在行駛過(guò)程中，車周圍的空氣相對(duì)車的流動(dòng)，車的上表面是曲線，下表面近似直線，空氣在相同的時(shí)間內(nèi)通過(guò)這兩個(gè)表面，上表面的路程大則速度大，流速大一面壓強(qiáng)小，上下兩面空氣壓力的合力方向向上，故車對(duì)地面的壓力變小，減小了汽車對(duì)地面的壓力，減小了摩擦力。

下列實(shí)例中，不能用流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系解釋的是（ ）

A. 飛機(jī)考機(jī)翼獲得升力 B. 用活塞式抽水機(jī)抽水

C. 火車站的站臺(tái)設(shè)置安全線 D. 兩船并列航行時(shí)要保持安全距離

B 【解析】飛機(jī)的機(jī)翼呈現(xiàn)流線型，故飛機(jī)在運(yùn)動(dòng)時(shí)，其機(jī)翼上方的空氣流速快，壓強(qiáng)小，而機(jī)翼下方的空氣流速慢，壓強(qiáng)大，故機(jī)翼受到一個(gè)向上的壓強(qiáng)，所以飛機(jī)能起飛，故A不符合題意；抽水機(jī)抽水，通過(guò)活塞上移使活塞下方的桶內(nèi)氣壓減小，水在外界大氣壓的作用下，被壓上來(lái)，利用了大氣壓，故B符合題意；當(dāng)火車駛過(guò)車站時(shí)，安全線以內(nèi)的地方空氣流速增大壓強(qiáng)減�。�人外側(cè)受到的壓強(qiáng)大于內(nèi)側(cè)受到的壓強(qiáng)，人被壓向列車，發(fā)生...

導(dǎo)學(xué)號(hào)03034084(2017·山東東營(yíng)中考)校園里時(shí)常出現(xiàn)小“旋風(fēng)”,當(dāng)“旋風(fēng)”經(jīng)過(guò)時(shí),旋渦中心氣流的速度_____,旋渦內(nèi)部氣體壓強(qiáng)_____,容易把地面上的紙屑“吸”向空中。(均選填“大”或“小”)

大 小 【解析】校園里時(shí)常出現(xiàn)小“旋風(fēng)”，當(dāng)“旋風(fēng)”經(jīng)過(guò)時(shí)。旋渦中心內(nèi)部氣流高速旋轉(zhuǎn)，內(nèi)部氣體流速大，壓強(qiáng)小，外部氣體流速小，壓強(qiáng)大，所以地面上的紙屑“吸”向空中。 故答案為：大；小。

2017年5月5日，中國(guó)自己的大飛機(jī)C919首飛成功，舉國(guó)歡慶．世界上多了一款屬于中國(guó)的完全按照世界先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)研制的大型客機(jī)．飛機(jī)的機(jī)翼通常都做成上表面 ，下表面平直的形狀．當(dāng)飛機(jī)在空中飛行時(shí)，流過(guò)機(jī)翼上方的空氣速度比流過(guò)機(jī)翼下方的空氣速度 ．

呈弧形凸起；大 【解析】 試題分析：機(jī)翼的下表面平直，上表面呈弧形凸起．當(dāng)飛機(jī)起飛時(shí)，飛機(jī)上方的空氣流速大、壓強(qiáng)小，下方流速小、壓強(qiáng)大，就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向上的壓力差，這就是飛機(jī)升力的產(chǎn)生原因。

邵陽(yáng)火車站站臺(tái)上，標(biāo)有一條安全線。乘客必須站在安全線之外候車。是為了避免乘 客被“吸”向列車的事故發(fā)生。這是因?yàn)榱熊囘M(jìn)站時(shí)車體附近

A．空氣流速大，壓強(qiáng)小 B．空氣流 速大，壓強(qiáng)大

C．空氣流速小，壓強(qiáng)大 D．空氣流速小，壓強(qiáng)小

A 【解析】 試題分析：人離高速列車比較近時(shí)，高速列車的速度很大，人和高速列車的之間的空氣流動(dòng)速度很大，壓強(qiáng)小，人外側(cè)的壓強(qiáng)不變，人受到外側(cè)壓強(qiáng)大于人內(nèi)側(cè)受到的壓強(qiáng)，人在較大的壓強(qiáng)差作用下很容易被壓向列車，發(fā)生交通事故，故選A 。

(2017·四川宜賓中考)下列哪個(gè)現(xiàn)象跟“流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系”這一規(guī)律無(wú)關(guān)(　)

A. 高速的火車把人“吸”過(guò)去

B. 直升機(jī)飛行

C. 噴霧器噴出水霧

D. 固定翼飛機(jī)飛行

B 【解析】A、當(dāng)火車高速經(jīng)過(guò)時(shí)，帶動(dòng)沿鐵路線的空氣高速運(yùn)動(dòng)，氣流速度越大處，空氣壓強(qiáng)越小。所以，此時(shí)人若站在鐵路附近，因受空氣壓強(qiáng)差的作用，就會(huì)有被“吸向”火車的危險(xiǎn)，故A不符合題意； B、直升飛機(jī)螺旋槳給空氣一個(gè)向下的力，空氣會(huì)給螺旋槳一個(gè)向上的力，利用的是力的作用是相互的原理，故B符合題意； C、當(dāng)快速推動(dòng)活塞時(shí)，豎直管上方空氣流速大，壓強(qiáng)小，豎直管中的水受到向上的壓強(qiáng)大于...

在地面附近同一高度或高度差不顯著的情況下，空氣流速V與壓強(qiáng)p的關(guān)系可表示為ρυ2+p=C（式中C是常量，ρ表示空氣密度）．如圖所示，在水平桌面上放置一個(gè)質(zhì)量為m、底面積為S的硬幣，并沿箭頭所示方向吹氣，氣流通過(guò)硬幣上部，由于硬幣下面沒(méi)有氣流通過(guò)，從而產(chǎn)生壓力差，給硬幣一個(gè)向上的動(dòng)力．

（1）根據(jù)上述關(guān)系式可知：空氣流速越大，壓強(qiáng)越 ．

（2）根據(jù)上述流速與壓強(qiáng)的關(guān)系式可知，硬幣下方空氣壓強(qiáng)P下= ．

（3）請(qǐng)推導(dǎo)出剛好將硬幣吹起時(shí)吹氣速度的表達(dá)式：υ= （用ρ、S、m表示）．

（1）��；（2）C；（3） 【解析】 試題分析：（1）由公式ρv2/2 +p=C（式中C是常量，ρ表示空氣密度）可知：空氣流速越大，壓強(qiáng)越��； （2）在吹硬幣時(shí)，硬幣下方的空氣流速為0，代入公式ρv2/2 +p=C中，得：p下 =C，即：硬幣下方空氣壓強(qiáng)p下 =C； （3）剛好吹起硬幣時(shí)可看作硬幣受到平衡力的作用，即△F=G=mg，此時(shí)硬幣上方的壓強(qiáng)為：p上 =C-ρv2 ...

彈簧受力時(shí)會(huì)_______，不受力時(shí)又會(huì)_____，物體的這種性質(zhì)叫做______．彈力是物體由于_______而產(chǎn)生的力，_____力、_____力、_____力都是彈力．

發(fā)生形變 恢復(fù)原狀 彈性 彈性形變 壓 拉 支持 【解析】(1)物體由于發(fā)生彈性形變而產(chǎn)生的力叫做彈力，通常說(shuō)的拉力、壓力等都屬于彈力。彈力的方向總是與物體形變的方向相反，壓力或支持力的方向總是垂直于支持面而指向被壓或被支持的物體。(2)在物理學(xué)上，彈性是指物體在外力作用下發(fā)生形變，當(dāng)外力撤消后能恢復(fù)原來(lái)大小和形狀的性質(zhì)。

物體受力變形后不能自動(dòng)恢復(fù)原來(lái)的形狀，物體的這種性質(zhì)叫做_____．

塑性 【解析】有些物體，例如橡皮泥，變形后不能自動(dòng)恢復(fù)原來(lái)的形狀，物體的這種特性叫做塑性。