【題目】如圖所示，建筑工人用滑輪組提升重為220N的泥桶，其中桶重20N．動(dòng)滑輪重為20N，不計(jì)滑輪與軸之間的摩擦及繩重；若工人在5s內(nèi)將繩子勻速向上拉6m，則拉力的功率為W，滑輪組的機(jī)械效率為 ．

【題目】如圖所示，一工人用滑輪組提升重500N的物體，所用的拉力F為200N，物體以0.2m/s的速度勻速上升了10s（不計(jì)繩重、繩與滑輪間的摩擦）

求：
（1）物體上升的高度
（2）拉力F所做的功
（3）若物重為800N時(shí)，滑輪組的機(jī)械效率

【題目】根據(jù)題目要求作圖
（1）如圖a所示，杠桿的N端掛一重物，在M點(diǎn)施加一個(gè)最小的動(dòng)力使杠桿平衡.請(qǐng)畫(huà)出這個(gè)最小的動(dòng)力F1和杠桿受到的阻力F2.

（2）如圖b所示，通過(guò)滑輪組向下用力提升重物，請(qǐng)用筆畫(huà)出線組裝滑輪組.

（3）如圖c所示是小羽同學(xué)做“用電流表測(cè)電流”實(shí)驗(yàn)的電路，請(qǐng)用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線將電路連接完整，使燈L1和L2并聯(lián)，開(kāi)關(guān)控制兩盞燈，電流表測(cè)量通過(guò)燈L1的電流.

【題目】為了驗(yàn)證并聯(lián)電路的電流特點(diǎn)．小薇設(shè)計(jì)了如圖所示的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．

（1）在連接電路時(shí)，開(kāi)關(guān)應(yīng)處于狀態(tài)．
（2）小徽先將電流表接在L1所在的支路上，閉合開(kāi)關(guān)后，觀察到燈L2發(fā)光，但燈L1不發(fā)光，電流表的示數(shù)為零，電路可能存在的故障是： ．
（3）排除故障后，她測(cè)出了L1、L2支路和干路上的電流分別為I1、I2和I，電流表示數(shù)如圖2中甲、乙、丙所示，可讀出I1=0.5A，I2=A，I=A．根據(jù)測(cè)量結(jié)果．在誤差允許范圍內(nèi)你認(rèn)為并聯(lián)電路中干路電流和各支路電流的關(guān)系是： ． （寫(xiě)出關(guān)系式即可）
（4）為了驗(yàn)證結(jié)論的普遍性，小薇采用了更換不同燈泡繼續(xù)實(shí)驗(yàn)的方法進(jìn)行驗(yàn)證，你還可以采用的方法是： ．

【題目】某小組的同學(xué)做“比較不同物質(zhì)的吸熱能力”的實(shí)驗(yàn)，他們使用了如圖所示的裝置.

（1）在設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案時(shí)，需要確定以下控制的變量，你認(rèn)為其中錯(cuò)誤的是（ ）
A.采用完全相同的加熱方式
B.取相同體積的甲、乙兩種液體
C.盛放甲、乙兩種液體的容器相同
（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)不同物質(zhì)吸收熱量的多少是通過(guò)（選填“升高的溫度”或“加熱時(shí)間”）來(lái)反映的.
（3）實(shí)驗(yàn)得到液體溫度隨時(shí)間變化關(guān)系如圖所示，分析圖像可知，液體升溫較快，液體吸熱能力較強(qiáng).

【題目】為探究“動(dòng)能大小的影響因素”，科學(xué)小組利用斜面、鋼球、木塊等器材開(kāi)展了如圖所示的活動(dòng)．

（1）實(shí)驗(yàn)中通過(guò)比較木塊來(lái)判斷鋼球動(dòng)能的大�。�
（2）在圖甲和圖丙中，用質(zhì)量不同的兩個(gè)鋼球從斜面上相同高度自由滾下，目的是使鋼球撞擊木塊時(shí)的相同；比較甲、乙兩圖，得到的結(jié)論是 ．
（3）由實(shí)驗(yàn)中鋼球撞擊木塊做功，同學(xué)們聯(lián)想到汽車撞擊行人出現(xiàn)交通事故的情景，并猜想到交通事故的危害程度與“超載”、“超速”有關(guān)．進(jìn)一步探究，獲得了表格內(nèi)的數(shù)據(jù)：

分析表格內(nèi)的數(shù)據(jù)可知，利用甲、丙兩次實(shí)驗(yàn)可驗(yàn)證危害程度與有關(guān)（選填“超載”或“超速”）；在質(zhì)量和速度兩個(gè)因素中，對(duì)動(dòng)能影響較大的因素是 ， 理由是 ．

【題目】如圖是維修汽車的千斤頂?shù)脑�理圖，它利用了帕斯卡原理制成，小活塞面積為2cm2 ， 大活塞面積為800cm2 ， 當(dāng)用1000N的力作用在小活塞上，能頂起N的汽車，長(zhǎng)江三峽大壩設(shè)置了五級(jí)船閘，船閘是應(yīng)用原理來(lái)工作的．

【題目】如圖所示是某一科學(xué)小組探究“斜面的機(jī)械效率”實(shí)驗(yàn)裝置及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表：

（1）沿斜面拉動(dòng)木塊時(shí)，為使測(cè)力計(jì)的示數(shù)穩(wěn)定，應(yīng)盡量使木塊做運(yùn)動(dòng).
（2）比較表中“物塊重”和“”兩欄對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)，可知斜面是一種（選填“省力”或“費(fèi)力”）的簡(jiǎn)單機(jī)械.
（3）本實(shí)驗(yàn)研究了對(duì)斜面機(jī)械效率的影響，其影響規(guī)律是.
（4）當(dāng)斜面最陡時(shí)，物塊受到斜面的摩擦力是N.

【題目】用圖示裝置探究“定滑輪和動(dòng)滑輪的機(jī)械效率與所提升的物重有什么關(guān)系”，分別得到三組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示.



（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)沿豎直方向運(yùn)動(dòng).
（2）定滑輪提升物體時(shí)，所提升物體重力增加，機(jī)械效率；
（3）動(dòng)滑輪提升物體時(shí)，所提升物體重力增加，機(jī)械效率；
分析主要原因（不計(jì)摩擦）：.