（1）壓力作用效果的大小是通過比較海綿的_____程度來確定。

（2）分析比較圖乙和丙的實驗現(xiàn)象，可以得出的結(jié)論：_____。

（3）分析比較_____兩幅圖的實驗現(xiàn)象，可得出結(jié)論：當受力面積相同時，壓力越大，壓力作用效果越顯著。

（4）本實驗主要用到的研究方法是：_____。

【題目】（題文）如圖所示，將小車放在水平桌面上，用輕繩跨過定滑輪與鉤碼相連，在輕繩的拉力作用下沿桌面做勻速運動。若突然剪斷輕繩，則小車

A. 將運動得越來越慢 B. 將立即停止運動

C. 將繼續(xù)向前勻速運動 D. 受到的摩擦力將越來越大

(1)鉤碼所受重力的大小用________進行測量，測量時鉤碼必須處于________狀態(tài)；

(2)他們將測出的數(shù)據(jù)記錄在表格中并進行了處理，通過分析發(fā)現(xiàn)有一次測量數(shù)據(jù)存在問題，此數(shù)據(jù)是___；重新測量并進一步分析數(shù)據(jù)，得出的結(jié)論是：_____.

（1）他用天平測出空燒杯的質(zhì)量為30 g，在燒杯中倒入適量的鹽水，測出燒杯和鹽水的總質(zhì)量如圖甲所示，則鹽水的質(zhì)量是____ g.

（2）再將燒杯中的鹽水全部倒入量筒中，如圖乙所示，鹽水的密度為 ___kg/m3.

（3）你認為測出的鹽水密度值比真實值偏___(選填“大”或“小”).

汽車發(fā)動機

發(fā)動機是汽車的動力源。汽油機以汽油為燃料，使活塞在氣缸中往復(fù)運動，一個工作循環(huán)經(jīng)歷進氣、壓縮、做功和排氣四個沖程，汽油機的性能和汽缸排量有關(guān)。汽缸排量指活塞一個沖程中活塞在氣缸內(nèi)通過的容積，它取決于活塞的面積和活塞上下運動的距離（沖程長度）．如果發(fā)動機有若干個氣缸，所有氣缸“工作容積”之和稱為發(fā)動機排量，實際汽車往往采用多缸發(fā)動機。

如圖所示發(fā)動機有4個汽缸（圖中標注1、2、3、4），通過連桿把4個汽缸的活塞連在一根曲軸上。各個汽缸的做功過程錯開，在飛輪轉(zhuǎn)動的每半周里，都有一根汽缸在做功，其他三個汽缸分別在吸氣、壓縮和排氣沖程。

（1）汽油機工作時將燃料燃燒的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為_______能。

（2）若一個汽缸排量為V，燃氣對活塞的平均壓強為p，則一個做功沖程中燃氣對活塞所做的功為_______（用字母表示）。

（3）若汽車發(fā)動機以恒定功率輸出，在爬坡的時候減慢車速，目的是_______。

（4）四缸發(fā)動機中1號汽缸在做功沖程中，4號汽缸所處的沖程是_______。

A．吸氣 B．壓縮 C．做功 D．排氣

（5）當發(fā)動機轉(zhuǎn)速為3000r/min時，則發(fā)動機每個工作循環(huán)所需要的時間為_______s；設(shè)做功沖程燃氣對活塞的平均壓強是p0，發(fā)動機排量為V排，則發(fā)動機轉(zhuǎn)速為n時該轎車的輸出功率P與發(fā)動機排量為V排的關(guān)系式為_______：

A． B．np0V排 C.2np0V排 D.4np0V排

【題目】

有一臺四缸發(fā)動機，其主要技術(shù)指標如表所示。其中排量等于四個汽缸容積的總和，如圖汽缸工作容積指活塞從上止點到下止點所掃過的容積，又稱單缸排量，它取決于活塞的面積和活塞上下運動的距離（既沖程長）．轉(zhuǎn)速表示每分鐘曲軸或飛輪所轉(zhuǎn)的周數(shù)。

（1）在每個做功沖程里，發(fā)動機做功W=_______J。

（2）在做功沖程里，燃氣對活塞所做的功可表示為W=pV，式中p表示燃氣對活塞的壓強，則p=____Pa。

（1）在調(diào)節(jié)天平平衡時，小明發(fā)現(xiàn)指針在分度盤上的位置如圖甲所示，此時應(yīng)該將平衡螺母向____(選填“左”或“右”)調(diào)節(jié)．

（2）在用調(diào)節(jié)好的天平測樣石的質(zhì)量時，所用的砝碼和游碼的位置如圖乙所示，用量筒測出樣石的體積如圖丙所示，據(jù)此小明算出樣石的密度為______kg/m3.

（3）若實驗中先測樣石的體積，再測樣石的質(zhì)量，你認為測出的樣石密度值比真實值偏_____(選填“大”或“小”)，原因是_________．

①汽車行駛速度是20km/h ②消耗的燃油完全燃燒放出的熱量是6.9×107J

③汽車牽引力做功的功率是30kW ④汽車發(fā)動機的效率是20%

A. 只有①和② B. 只有②和③ C. 只有①和④ D. 只有②和④