（1）比較(甲)、(乙)兩圖，可得到的結(jié)論是_____________________________________.

（2）圖(乙)、(丙)中銅塊和木塊疊在一起的目的是使____________相同。

（3）若物體做減速直線運(yùn)動(dòng)，彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)____________（填“大于”“等于”或“小于”）摩擦力；

（4）實(shí)驗(yàn)時(shí)，小明先在豎直方向上對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)調(diào)零，然后用彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)物體沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則測(cè)出的摩擦力______（填“大于”“等于”或“小于”）實(shí)際摩擦力；

（5）圖丁是對(duì)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行的改進(jìn)方案，請(qǐng)簡(jiǎn)單評(píng)價(jià)方案改進(jìn)后的兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)：____________。

（1）李明在玻璃板的前面放一支的蠟燭A,還要在玻璃板的后面放一支沒(méi)有點(diǎn)燃的相同的蠟燭B,這是為了______________________。

（2）在尋找蠟燭像的位置時(shí)，眼睛應(yīng)該在蠟燭______（填“A”或“B”）這一側(cè)觀察。李明無(wú)論怎樣調(diào)節(jié)后面的蠟燭，都不能與蠟燭的像重合，請(qǐng)你推測(cè)可能的原因_______________。

（3）在白天照鏡子的時(shí)候，為了更清楚的看清楚自己的臉，應(yīng)該鏡子面對(duì)窗戶還是臉面對(duì)窗戶？______。

列車中途經(jīng)過(guò)一個(gè)隧道，當(dāng)他所在的車廂進(jìn)隧道時(shí)，看到車廂內(nèi)顯示屏上的示數(shù)為216km/h，他用手表開(kāi)始計(jì)時(shí)，經(jīng)過(guò)20s車廂出隧道，求：

（1）列車由廣州南到深圳北的平均速度；

（2）設(shè)想列車在隧道中勻速運(yùn)動(dòng)，則該隧道的長(zhǎng)度。

（1）利用物理知識(shí)解釋天窗此時(shí)能夠向外“抽氣”的原理；

（2）轎車在設(shè)計(jì)過(guò)程中涉及到很多的物理知識(shí)，請(qǐng)?jiān)倥e一個(gè)例子。例：車輪做成圓形，變滑動(dòng)為滾動(dòng)減小摩擦力。

（1）如圖甲，平行光正對(duì)凸透鏡照射，光屏上出現(xiàn)一個(gè)最小最亮的光斑，則凸透鏡的焦距f=_____cm。

（2）如圖乙，光屏上呈現(xiàn)清晰的像，此像的性質(zhì)是_____的實(shí)像。若保持蠟燭和光屏位置不變，移動(dòng)透鏡至_____刻度線處，光屏上能再次呈現(xiàn)清晰的像。

（3）如圖丙，保持蠟燭位置不變，移動(dòng)透鏡至16cm刻度線處，則人眼在圖中_____處能觀察到燭焰的像。

（4）如圖丁，在燭焰和凸透鏡之間放一副眼鏡，發(fā)現(xiàn)光屏上的像由清晰變模糊了，將光屏向透鏡移動(dòng)適當(dāng)距離后光屏上再次呈現(xiàn)清晰的像。則該眼鏡是_____眼鏡（近視/遠(yuǎn)視）。

（1）車輪與地面的總接觸面積為2.0×10-2m2，該汽車對(duì)水平地面的壓強(qiáng)2.5×105Pa，求該車對(duì)地面的壓力多大？

（2）某次運(yùn)送游客時(shí)，該車以18km/h的速度在水平路面上勻速行駛3.6km，此時(shí)該車的輸出功率為800W。求：此過(guò)程中該車受到的阻力多大？牽引力所做的功多大？

A. 水對(duì)容器底的壓強(qiáng)變大

B. 水對(duì)容器底的壓力變大

C. 容器對(duì)桌面的壓強(qiáng)減小

D. 容器對(duì)桌面的壓力減小

理由：___________________________________

A. η甲＝η乙，W甲＝W乙

B. η甲＞η乙，W甲＞W乙

C. η甲＜η乙，W甲＜W乙

D. η甲＞η乙，W甲＜W乙

A．飛機(jī)停在航母甲板上，航母對(duì)飛機(jī)的支持力和飛機(jī)對(duì)航母的壓力是一對(duì)平衡力

B．飛機(jī)飛行時(shí)能獲得向上的壓強(qiáng)差，是因?yàn)闄C(jī)翼上方空氣流速小于機(jī)翼下方空氣流速

C．飛機(jī)飛離航母后，航母所受浮力變小

D．飛機(jī)在起飛過(guò)程中，慣性將消失

理由：_________________________________ 。