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科目： 來(lái)源： 題型：

一輛汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是70kW，半小時(shí)內(nèi)在平直公路上勻速行駛了40km．問(wèn)：
（1）發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力做了多少功？
（2）發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力是多大？
（3）汽車(chē)行駛過(guò)程中，受到路面的摩擦力是多大？

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科目： 來(lái)源： 題型：

精英家教網(wǎng)用圖所示的動(dòng)滑輪提升重物．若摩擦不計(jì)，動(dòng)滑輪重為G=10N，物體被提升的高度是h=5m．
（1）如果被提升的物體重為G=40N，求有用功、總功及機(jī)械效率；
（2）如果被提升的物體重為G=90N，求有用功、總功及機(jī)械效率．

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科目： 來(lái)源： 題型：

精英家教網(wǎng)用如圖所示的定滑輪，把一個(gè)重為G=95N的物體吊到h=5m的高處，人拉繩端所用的力F是100N．
（1）人拉繩端的力為什么不是95N，而是100N呢？請(qǐng)回答是什么原因；
（2）求在提升物體過(guò)程中做的有用功、總功及定滑輪的機(jī)械效率．

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科目： 來(lái)源： 題型：

一臺(tái)拖拉機(jī)耕地時(shí)功率是60kw，10min內(nèi)勻速前進(jìn)了以900m．求它在耕地時(shí)受到的阻力．

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科目： 來(lái)源： 題型：

用一個(gè)杠桿來(lái)提升重物．已知?jiǎng)恿Ρ凼亲枇Ρ鄣?倍，物體重600N，手向下壓杠桿的動(dòng)力是210N，物體被提升20cm．求：
（l）手壓杠桿下降的高度；
（2）人做了多少總功；
（3）人做了多少額外功；
（4）杠桿的機(jī)械效率是多大．

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科目： 來(lái)源： 題型：

用一個(gè)動(dòng)滑輪把重為G=100N的物體提到h=9m的高處，人拉繩端的力F=60N問(wèn)：
（1）人做的總功是多少？
（2）人做的有用功是多少？
（3）人做的額外功是多少？
（4）動(dòng)滑輪的機(jī)械效率是多大？

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科目： 來(lái)源： 題型：

一個(gè)舉重運(yùn)動(dòng)員，在2.5s內(nèi)把一個(gè)質(zhì)量為200kg的杠鈴舉高2m．取g=10N/kg．問(wèn)：
（1）運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴做了多少功？
（2）運(yùn)動(dòng)員舉杠鈴時(shí)的功率是多大？

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科目： 來(lái)源： 題型：

17、我們要通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)出圖中甲和乙兩個(gè)滑輪組的機(jī)械效率．
（l）兩個(gè)滑輪組裝置的共同點(diǎn)是什么？
提起的物體相同
；不同點(diǎn)有哪些？
滑輪個(gè)數(shù)不同，承擔(dān)物重的繩子段數(shù)不同
．
（2）實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量哪幾個(gè)物理量？
鉤碼重G、繩端的拉力F、鉤碼上升高度h、繩端拉力移動(dòng)的距離s
，需要計(jì)算哪幾個(gè)物理量？
有用功、總功
．
（3）實(shí)驗(yàn)中，如果你已經(jīng)按圖組成了一個(gè)滑輪組，那么，只用刻度尺量出鉤碼上升的高度h，而不再用刻度尺量彈簧測(cè)力計(jì)移動(dòng)的距離s行不行？
行
，理由是什么？
可根據(jù)承擔(dān)物重的繩子段數(shù)推算
．
（4）請(qǐng)問(wèn)：甲、乙兩個(gè)滑輪組哪個(gè)更省力些？
乙
．理由是什么？
承擔(dān)物重的繩子段數(shù)多
．兩個(gè)滑輪組的機(jī)械效率會(huì)不會(huì)一樣？
不一樣
，理由是什么？
動(dòng)滑輪重不同
．

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科目： 來(lái)源： 題型：

某人用滑輪組將重為700N的物體勻速提升0.2m高，所用拉力為250N，且已知在提升重物過(guò)程中的機(jī)械效率為80%，則拉力所做的功為（　�。�
A、112JB、150JC、175JD、187.5J

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科目： 來(lái)源： 題型：

精英家教網(wǎng)如圖所示，用同一滑輪組提升重物．第一次提升一個(gè)物體（圖甲），第二：次提升兩個(gè)等重的重物（圖乙），比較甲、乙兩種情況，下列說(shuō)法不正確的是（　�。�
A、第一次拉力F甲小于第二次拉力F乙B、甲、乙兩種情況滑輪組機(jī)械效率相同C、圖甲滑輪組機(jī)械效率比圖乙小D、若將物體提升相同高度，圖乙做的有用功多些

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同步練習(xí)冊(cè)答案